33 réponses à ce sujet

[Paul]

Avant de mettre une Tesla dans l espace il ferait mieux de s occuper a mettre ses Tesla sur la route comme il le promet depuis des mois ....

 

Il fait les deux.

 

J'en vois chaque jour; Tesla a ouvert une voie et les autres courent derrière (on verra vite si Porsche tient ses promesses avec la Mission-e)

 

Bien entendu, révolutionner le monde est une aventure incertaine. 

 

 

Aha je trouve ça assez cool. J'aime que les milliardaires dépensent leur argent à faire avancer l'humanité. Plutôt que de le garder jalousement pour eux !

 

Le gars n'est pas un crétin, c'est un 'serial' entrepreneur et il y a un business-plan aux perspectives juteuses, là-derrière.

D'autres s'y sont cassés les dents (je pense à Richard Branson qui a(vait?) des perspectives spaciales aussi)

[Nikos]

je faisait surtout référence a sa difficulté de tenir ses prévisions de production et de livraison de la model 3  

[JéJé3.4]

Avant de mettre une Tesla dans l espace il ferait mieux de s occuper a mettre ses Tesla sur la route comme il le promet depuis des mois ....

 En fait il est non seulement hyper doué (je viens de lire sa biographie, impressionnant tout ce qu'il a inventé, ou tenté d'inventer dèjà depuis l'âge de 12 - 13 ans !), mais aussi hyper malin dans la com' : Il sait particulièrement bien occuper le terrain ou faire le buzz avec des contre-feux ou de nouvelles annonces, pour détourner l'attention des médias et de la communauté financière de ce qui ne va pas au profit de nouveaux challenges/rêves (rayer la mention inutile).

On pourrait le surnommer Mr Bahlsen - toujours plus -, mais il en épuise plus d'un dans ses propres équipes à le suivre à ce qu'il parait...

[Paul]

On ne fait 'rien', avec des gens médiocres...

[JéJé3.4]

Il fait les deux.

 

J'en vois chaque jour; Tesla a ouvert une voie et les autres courent derrière (on verra vite si Porsche tient ses promesses avec la Mission-e)

 Encore faut il arriver à gagner de l'argent sous un délai "raisonnable", ce qui n'est toujours pas le cas.....

[JéJé3.4]

On ne fait 'rien', avec des gens médiocres...

S'ils étaient aussi "médiocres", pourquoi les a-il-recrutés alors ?

La liste de ceux qui ont quitté le navire est - très -longue et contient nombre de top flyers...

 

https://www.zerohedg...gineering-quits

 

https://electrek.co/...-manufacturing/

 

https://www.bloomber...ed-to-the-limit

[Paul]

'On ne fait rien avec des médiocres' est juste une maxime générique que j'ai souvent en tête; personne de visé en particulier dans l'aventure Juste pour dire que Musk est un créatif qui sort de l'ordinaire et qui a une chance de créer des choses extraordinaires.

 

Et il est cadré par un CA; Musk travaille sans salaire garanti (salaire fixe: zéro)...

 

 

 

 

Le fondateur de McDonald a perdu du fric longtemps.

 

Et Bill Gates n'était rien, jusqu'à avoir l'idée lumineuse de vendre à IBM ses bouts de codes pour quelques dollars ... par machine écoulée par le géant.

 

Musk n'est pas con; laissons-lui la chance.

 

je faisait surtout référence a sa difficulté de tenir ses prévisions de production et de livraison de la model 3

 

Mais le monde est comme cela; il y a des exemples dans tous les domaines.

 

Allez, Jérôme vient de poster... prenons un exemple qui le concerne. Parlons de l'accouchement de l'Alpine actuelle (avec A comme Arlésienne). Sans anticiper de soucis de jeunesse possibles.

Et pourtant, on ne parle pas d'un engin révolutionnaire. Juste d'une petite caisse avec un moulin de 1800cc... Ca fait partie de la vie industrielle.

[JéJé3.4]

C'est pas moi qui le dit (Source Bloomberg):

 

"Former executives, who spoke on the condition they not be identified, cited a range of reasons for their exits over the past year, including long hours in the rush to high-volume production, mission creep, and a tense culture that reflects their visionary but indefatigable chief executive officer, Elon Musk.

“Tesla looks like a company that is getting stretched to the limit,” said Dave Sullivan, an analyst at industry researcher AutoPacific Inc. “The pressure of getting out the Model 3 is getting to everybody, from the people on the factory floor to the people at the top.”

 

Le gars a beau être un visionnaire, s'il ne sait pas retenir les talents, motiver et solidifier ses équipes, et ne pas éparpiller leurs énergies, ce que sont les bases du métier de manager, tout seul il ne pourra rien faire !

Tous les analystes s'accordent à dire que c'est une des grosses limites du modèle Tesla...

[Nikos]

Il est indéniable que la société a besoin de gens comme lui pour faire avancer les choses 

[Paul]

...

Le gars a beau être un visionnaire, s'il ne sait pas retenir les talents, motiver et solidifier ses équipes, et ne pas éparpiller leurs énergies, ce que sont les bases du métier de manager, tout seul il ne pourra rien faire !...

 

 

 

Ah oui, le patron tyran plutôt que le directeur gestionnaire... Le chien fou dans le magasin de porcelaine, auquel il faut résister.

 

 

Là, on est sorti du monde 'créatif', visionnaire', pour entrer dans le mode industriel. Ca viendra. A nouveau, il y a des actionnaires et un CA qui cadrent cela.

 

Ca me rappelle quand Apple a (aussi) du entrer en mode industriel en // de son modèle McIntosh révolutionnaire et a recruté le patron de ... Pepsi-Cola (aucune connaissance du monde informatique).

 

Ou quand IBM a du se remettre en question et a mis à sa tête pour la 1ère fois un externe ... Lou Gerstner, un patron de American Express (idem: rien à voir avec l'informatique).

 

Plus près de nous, Sergio Marchionne.

 

Ca viendra, pour Tesla. Et Musk sentira lui-même quand ce sera le moment.

 

Allez, Musk comme président du CA et Marchionne comme CEO d'une entité fusionnée Ferrari (désormais indépendante) - Tesla...

[Iceman 29]

....

D'autres s'y sont cassés les dents (je pense à Richard Branson qui a(vait?) des perspectives spaciales aussi)

 

Il les a toujours malgré un échec dramatique pour Virgin Galactic. Un autre projet d'avion supersonic est également en cours.

 

 

[Iceman 29]

Le nouvel appareil après que le N°1 ait été détruit.

 

 

[Steve]

 

C'est pas moi qui le dit (Source Bloomberg):

 

"Former executives, who spoke on the condition they not be identified, cited a range of reasons for their exits over the past year, including long hours in the rush to high-volume production, mission creep, and a tense culture that reflects their visionary but indefatigable chief executive officer, Elon Musk.

“Tesla looks like a company that is getting stretched to the limit,” said Dave Sullivan, an analyst at industry researcher AutoPacific Inc. “The pressure of getting out the Model 3 is getting to everybody, from the people on the factory floor to the people at the top.”

 

Le gars a beau être un visionnaire, s'il ne sait pas retenir les talents, motiver et solidifier ses équipes, et ne pas éparpiller leurs énergies, ce que sont les bases du métier de manager, tout seul il ne pourra rien faire !

Tous les analystes s'accordent à dire que c'est une des grosses limites du modèle Tesla...

 

 

Ma boîte est fournisseur de Tesla, et j'entends certaines histoires assez ahurissantes (que je ne peux malheureusement pas relater ici).

Devenir un constructeur automobile est une chose, un constructeur de masse en est une autre.

Tous les autres sont là depuis des décennies...

[JéJé3.4]

Pas faux...

 

http://www.lemonde.f...56730_3232.html