Invité Richard Posté(e) le 8 février 2018 Posté(e) le 8 février 2018 pour l'avoir vu "en vrai" elle est magnifique. mais...c'est pas de la viande pour mes dents!
Invité Oliveblaye Posté(e) le 8 février 2018 Posté(e) le 8 février 2018 Pffff.... Moi, le rouge, quand c'est pas à table.... Sacré avion de chasse!
P.PH. Posté(e) le 8 février 2018 Posté(e) le 8 février 2018 Je prendrais bien aussi quelle sonorité également !
Steve Posté(e) le 8 février 2018 Posté(e) le 8 février 2018 pour l'avoir vu "en vrai" elle est magnifique. mais...c'est pas de la viande pour mes dents! j'aime bien l'arrière, mais pas du tout l'avant, en particulier les trous à côté des phares
serpent Posté(e) le 8 février 2018 Posté(e) le 8 février 2018 Un bout de ferraille peint en rouge , pas pour moi , rien à faire ici !!!
Paul Posté(e) le 8 février 2018 Posté(e) le 8 février 2018 J'ai vu l'essai sur Direct Auto ... Magnifique pur-sang. Mais tellement difficile à utiliser en pratique! Tiens, j'ai retrouvé l'essai: Il me fait rire, cet essayeur. Cool. 0-200 en 7''9
galette911 Posté(e) le 9 février 2018 Posté(e) le 9 février 2018 C genial comme caisse, en plus vue les performance de l'engin, on pourra l'exploiter au moins a environ 5% sur nos belle routes de france.Même pas sure de ne pas ce faire plomber au radar en marche arriere!!!!!!!!!! 2
vdub199 Posté(e) le 9 février 2018 Auteur Posté(e) le 9 février 2018 J'ai vu l'essai sur Direct Auto ... Magnifique pur-sang. Mais tellement difficile à utiliser en pratique Pourquoi? (j'ai pas regardé ta vidéo) Au contraire, plus ça va et plus ces supercars sont exploitables facilement au quotidien... avec les prouesses des suspensions intélligentes et les X modes de conduites, tu rentres là dedans comme dans une Megane!Elle passe de la GT grand confort à l'arme de guerre en moins de 2.
Loak Posté(e) le 9 février 2018 Posté(e) le 9 février 2018 Au contraire, plus ça va et plus ces supercars sont exploitables facilement au quotidien... avec les prouesses des suspensions intélligentes et les X modes de conduites, tu rentres là dedans comme dans une Megane!Elle passe de la GT grand confort à l'arme de guerre en moins de 2. A Priori sur cette gamme Ferrari veut que ça reste des voitures à pilote. Pour la devancière, la F12, Clarkson avait dit que la puissance de la voiture lui faisait peur. Et pour la Tdf Chris Harris avait dit que c'était une des voiture les plus dur à maîtriser. Quand tu regarde la vidéo tu sens vraiment qu'il fait pas le malin. Donc s'ils restent sur ce créneau, ça peut se comprendre.
Paul Posté(e) le 9 février 2018 Posté(e) le 9 février 2018 Pourquoi? (j'ai pas regardé ta vidéo) Au contraire, plus ça va et plus ces supercars sont exploitables facilement au quotidien... avec les prouesses des suspensions intélligentes et les X modes de conduites, tu rentres là dedans comme dans une Megane!Elle passe de la GT grand confort à l'arme de guerre en moins de 2. Si je prends le cas de la DB9, tu as 'zéro' place pour prendre un sac en WE (le coffre est vraiment ridicule); je reste à cheval sur tous les 'casse-vitesses' qui prolifèrent à chaque traversée de village, tu te prends des coups de portières ou des griffes de guidon de vélo de partout (sur un tel bijou, c'est encore plus dommage),... Quand je vois ce qu'on fait avec nos Porsche en sortie, je sais que je ne le ferais pas avec une de ces super-sportives, que je vois surtout sur piste. Sauf peut-être des modèles comme California ou Portofino? Après, une 812, c'est absolument magnifique. Ou ici F12 (Monte Carlo, été passé, TDF ? ). Mais pas polyvalent...
Malexyss Posté(e) le 9 février 2018 Posté(e) le 9 février 2018 Je vais jouer le rabas-joie, mais je la trouve à deux doigts d'être moche. Depuis la 458 Italia j'aime plus leur design...
Paul Posté(e) le 9 février 2018 Posté(e) le 9 février 2018 Je trouve les Ferrari magnifiques ... mais elles ne m'attirent pas. Je n'achèterais pas.
Malexyss Posté(e) le 9 février 2018 Posté(e) le 9 février 2018 Je trouve les Ferrari magnifiques ... mais elles ne m'attirent pas. Je n'achèterais pas. Oui après les goûts et les couleurs ! Au delà ce ça, je me rappelle avoir vu une 512 garée dans le vieux Lille, et dépasser de sa place d'un bon 30cm... Perso je pourrais pas supporter l'idée de la laisser comme ça !
Paul Posté(e) le 15 février 2018 Posté(e) le 15 février 2018 Un échappement, des roues et des ressorts ... et voilà l'italienne améliorée (?) à la sauce allemande... http://drivemag.com/news/wheelsandmore-gives-ferrari-812-superfast-new-wheels-and-more-power
Rom Posté(e) le 15 février 2018 Posté(e) le 15 février 2018 Les 20hp et 15nm supplémentaires sont vraiment les bienvenus pour cette bouse qui ne comptait que 800hp et 718nm.. 1
Paul Posté(e) le 15 février 2018 Posté(e) le 15 février 2018 Quand tu penses que cet avion ne fait même pas appel à la suralimentation, pour de telles perfs...
JéJé3.4 Posté(e) le 15 février 2018 Posté(e) le 15 février 2018 Je chipote, mais dommage le bruit du V12 depuis l'intérieur parait décevant...à moins que ce soit l'enregistrement ?
Paul Posté(e) le 16 février 2018 Posté(e) le 16 février 2018 Quelque part, perso, jamais je ne confierais à des tiers la modification (tolérée par Ferrari pour la garantie, les services?) d'un tel bijou de précision! Changer juste les ressorts, par exemple ... l'équilibre reste-t-il impeccable avec les amortisseurs, sur ce monstre?
Loak Posté(e) le 16 février 2018 Posté(e) le 16 février 2018 (tolérée par Ferrari pour la garantie, les services?) Non. Je connais une personne qui a eu des soucis avec eux, pour avoir changé les jantes.
spdk90 Posté(e) le 17 février 2018 Posté(e) le 17 février 2018 Pour l avoir essayé , c est une merveille , et la finition depuis 2 ans est terrible dans toutes la gamme 1
Paul Posté(e) le 17 février 2018 Posté(e) le 17 février 2018 Et ta GTB, Franck, quand nous-en présentes-tu un CR ???
spdk90 Posté(e) le 17 mars 2018 Posté(e) le 17 mars 2018 Une tuerie cette caisse , un vrai missile , je n arrive pas a mettre des photos , bon la prochaine arrive en 2020
Gerdou Posté(e) le 17 mars 2018 Posté(e) le 17 mars 2018 J’ai eu la chance de poser mes fesses dedans à Genève, c’est un autre monde en effet. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk 1
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