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P301 et P302???


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653 réponses à ce sujet

#441
750machiv

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Voiture repeinte? Ce qui expliquerait les poignées de portes et les grilles latérales...

En plus pour relire ton étiquette il faut s'appeler Champollion...


750mach4

 

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#442
Wince

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OK mis à part ces critiques, voici une autre photo de l'étiquette...
http://www.boxster-c...41320-U2261.jpg

#443
Wince

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Oui repeinte....

#444
Laurent

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L3AZ = Bleu Océan et chassis rabaissé avec option 030



#445
Wince

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Oui....

#446
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Reste à savoir ce qu'elle peut bien me cacher pour avoir ce voyant....

#447
Laurent

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On te l'a déjà dit "X" fois, achète un ELM 327 et lit les défauts, à partir de là on pourra peut-être te répondre et avancer... 

 

;)


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#448
750machiv

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Je reviens à ma question posée plus haut: es-tu sûr que tes lambdas fonctionnent correctement avec ton pot inox?

En clair, si tu as fait installer ce pot est-ce que le défaut était présent avant?


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#449
750machiv

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On te l'a déjà dit "X" fois, achète un ELM 327 et lit les défauts, à partir de là on pourra peut-être te répondre et avancer... 

 

;)

Bin oui!!! ça aidera!!!


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#450
Alex

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On te l'a déjà dit "X" fois, achète un ELM 327 et lit les défauts, à partir de là on pourra peut-être te répondre et avancer...

;)


Excuse nous Vincent mais on est là pour t’aider... mais par moment on n’a pas toujours l’impression que tu nous aides à t’aider... toute information est bonne à prendre... même par MP si tu ne souhaites pas tout dévoiler ici!

#451
Wince

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Non ce n'est pas ça Alex, j'ai tout acheté en neuf, je n'ai pas cette technique comme vous de pouvoir vérifier tout ça... Et je suis vraiment novice car peu outillé....

#452
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C'est d'accord, mais essaye SVP de répondre aux questions!! ça aiderait...


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#453
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Pour commencer au niveau sondes et échappement tout à été changé en même temps...

#454
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J'ai acheté sur eBay les parties d'échappement et les sondes sur un site internet tutto parts

#455
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#456
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Moi ce qui me chagrinne c'est qu'elle tremble au ralenti à 90 degrés mais à froid elle tourne nickel

#457
Alex

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Moi ce qui me chagrinne c'est qu'elle tremble au ralenti à 90 degrés mais à froid elle tourne nickel


Si elle tremble a chaud ça fait penser à un problème de sondes lambda... en effet à froid les lambda ne sont pas utilisées. Soit une lambda n’envoie pas la bonne info. Soit elle est mal connectée... résultat le mélange air/essence n’est pas adapté correctement.

#458
Wince

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Il faudrait les débrancher et les rebrancher ?

#459
Alex

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Il faudrait les débrancher et les rebrancher ?

Pour quoi faire?

Non... il faudrait mesurer les valeurs de lambda à chaud. Lire les codes défaut éventuel afin de trouver celle qui pose problème...

Tes catas étaient remplis? Ou c’est des trucs qui viennent d’Angleterre... (bon approved cats ils appellent ça)...

#460
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Ça vient d'Angleterre je ne sais pas si il étaient remplis alex




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