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992 en test à Baden Baden


220 réponses à ce sujet

#181
JéJé3.4

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Les ailettes des entrées d'air sont probablement mobiles... (principe de l'aėro "actif" et optimisation des températures de fonctionnement, et donc des consommations/émissions)
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#182
Guest_Richard_*

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C'est en fait surtout la 997 qui va prendre un coup de vieux...
 

c'est une question de gouts, pour moi elle devient de plus en plus réussie et séduisante vs ce qui suit. ;)


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#183
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bc911-1536043836-U2414.jpg



#184
Guest_Re135_*

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c'est une question de gouts, pour moi elle devient de plus en plus réussie et séduisante vs ce qui suit. ;)


On en a longuement parlé avec jean marie , même avis que toi ,pour Le future on regarde de’ plus en lus vers les anciennes.

#185
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Elle va être top cette voiture!!! Et que dire du nouveau design intérieur qui sera certainement plus luxueux et hyper moderne. Des changements assez importants à mon avis à l'intérieur...Si j'avais le budget, je serai bien tenté d'en prendre une neuve à sa sortie. Toujours fan de l'arrière en tout cas et l'avant s'annonce pas si mal que ça...


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#186
FIA

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En jaune, elle est méchante et ces jantes sont plutôt cool mais très "trop " grande ?

 

De ce qu'on a pu voir, j'aime bien en jaune et en bleu, le rouge ça va aussi. Peut-être plus en accord avec les parties noires plastiques...

 

Le 3eme feu stop des 991.2 me paraissait mieux intégré, faut voir si c'est encore camouflé ce qui va sortir au final.

Dans le genre camouflage, ce trapèze collé au dessus de la plaque arrière reste un mystère...

 

J'espère la voir de près au salon de Paris dans un mois.



#187
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Les photos de l'intérieur! 

 

https://www.4legend....he-911-type-992

 

Euh comment dire...Finalement je n'aime pas trop en fait ahah... Je n'aime pas la grande lame alu toute droite et la planche de bord toute droite, c'est très allemand style BMW... J'aime quand c'est plus torturé comme dans les 458/488... Bon finalement je vais peut être reprendre une Ferrari!!:D ....



#188
LucKKy

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C'est massif mais j'aime bien le poste de pilotage!



#189
Eric B

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En mettant la 991 à côté de la 992 c'est incroyable comme ça lui donne un air de 997 !… La 992 "Ferrarise" la 911 enfin, c'est mon avis ;-)

 

bc911-1536329484-U193.jpg


- On qualifie d'impossible les choses que l'on n'a pas vraiment envie de faire - Mike Horn


#190
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En mettant la 991 à côté de la 992 c'est incroyable comme ça lui donne un air de 997 !… La 992 "Ferrarise" la 911 enfin, c'est mon avis ;-)

 

bc911-1536329484-U193.jpg

C'est le rouge qui te fait dire ça ?? :D:D


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#191
Guest_JJo2a_*

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Beurk :-( vraiment pas fan de la nouvelle ligne...

#192
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Le truc qui me gêne vraiment devant c'est cette découpe "carré" du capot alors que ça a toujours été arrondi.
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#193
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Le capot était carré sur la 996, Porsche a fait marche arrière

#194
JéJé3.4

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Oui la découpe carrėe du capot + ses 2 nervures en renfoncement sont censées rappeller les anciennes 911, mais bof, pas sûr que cette alliance "rétro-moderne" fonctionne vraiment bien à l'oeil...
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#195
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"Rétro-moderne", c'est le bon mot pour qualifier cette 992...Moi non plus je n'aime pas la découpe du capot...


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#196
docrichou

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Enjoy !
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#197
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Vu hier et c'est très interessant de voir le rendu en vidéo par rapport aux photos! Moi en tout cas, je trouve qu'elle rend beaucoup mieux en vidéo et que la bonne surprise c'est l'avant, et ça à l'air pas mal du tout finalement ! Le look parait assez sportifet agressif, à tel point que de face et de loin j'aurai presque l'impression de voir surgir une GT3 ... C'est mon avis perso...

 

PS: J'ai l'impression qu'ils ont musclé les ailes à l'avant ?...


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#198
Paul

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En tout cas, cette première mouture semble drôlement marcher!

 

Marcher ... dans le silence! Ce sont presque les pneus torturés qu'on entend le plus... :D


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#199
Edelrot

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Marcher ... dans le silence! Ce sont presque les pneus torturés qu'on entend le plus... :D

 

Moins de bruit, plus d'efficacité. :P



#200
Paul

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La Turbo, annoncée pour > 600CV's sans option hybride, a aussi été surprise.

 

Très camouflée; pas très heureux. Ca lui fait un c.. énorme 'à la Speedster'.

 

http://www.automobil...pavement-again/

 

 

 

Aucune raison qu'elle ne sorte pas en version ~ 750CV's avec assistance hybride, comme la Panamera le fait déjà. A suivre.

 

Automobile Mag est moins affirmatif quant au fait que la 992 serait présentée à Paris. A suivre ... aussi.


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