14 réponses à ce sujet

[Dup66]

Salut

 

J'ai quelques docs sur le câblage électrique de 987 issu d'un manuel d'atelier incomplet, il me manque le câblage des portes, je cherche le fil qui indique la porte ouverte...

 

Dans la doc nommée "ACTIVE BODYWORKS.pdf" il me manque la figure 47:

 

 

J'ai un croco phase2 mais le câblage de la phase1 ne semble pas très différent, avec un peu de chance il est également identique aux 997.

 

Une bonne âme aurait-elle ça dans sa besace?

 

Merci d'avance.

 

[Alex]

J’ai ça sur le piwis... la question étant de savoir ce que tu veux faire avec... le signal est multiplexe et va vers le M534...

[Dup66]

J'aurai aimé trouver la mise à la masse du capteur d'ouverture de porte comme j'ai pu le faire à l'avant pour le compartiment à bagage.

[Alex]

J'aurai aimé trouver la mise à la masse du capteur d'ouverture de porte comme j'ai pu le faire à l'avant pour le compartiment à bagage.

Sauf qu’elle est gèree par le module de porte qui est lui même dans la porte...

[Dup66]

Si je comprends bien, le contact de porte est relié à l'ECU qui est lui aussi dans la porte et il n'en sort donc qu'un bus (CAN probablement).

[Alex]

Si je comprends bien, le contact de porte est relié à l'ECU qui est lui aussi dans la porte et il n'en sort donc qu'un bus (CAN probablement).

Exactement...

[Dup66]

Bon ben je vais m'en passer...

 

Merci Alex.

[750machiv]

Sans indiscrétion, c'est quoi la manip'?

[Dup66]

Un tracker avec quelques entrées de détection (+ après contact, porte ouverte, coupure batterie...)

[750machiv]

Hmmm, comment se fait-il que je me doutait d'un truc du genre!!

 

Je bosse dans la fabrication de produits de sécurité électronique...

 

Il va donc te falloir passer par des contacts d'ouverture, ou des microswitchs pour obtenir des contacts "sec", sans risquer de perturber l'électronique embarquée.

[Dup66]

Mouais, je ne me vois pas percer la tôle de ma belle pour y mettre un contact (à l'ancienne) ... ou alors se connecter "dans la portière" et ressortir un fil mais ça fait beaucoup de boulot avec le risque de casser un clips ou autre chose en démontant..

 

En attendant le tracker est opérationnel et détecte déjà les déplacement, l'ouverture capot et la mise sous contact, c'est déjà bien.

[Alex]

Mouais, je ne me vois pas percer la tôle de ma belle pour y mettre un contact (à l'ancienne) ... ou alors se connecter "dans la portière" et ressortir un fil mais ça fait beaucoup de boulot avec le risque de casser un clips ou autre chose en démontant..

En attendant le tracker est opérationnel et détecte déjà les déplacement, l'ouverture capot et la mise sous contact, c'est déjà bien.

Je ne m’embarrasse pas de l’ouverture de porte pour mes tracker. Un capteur de choc et la détection de vitesse me suffisent...

[750machiv]

Pour l'ouverture des portes, tu te sers du plafonnier...

[Alex]

Pour l'ouverture des portes, tu te sers du plafonnier...

Perso c’est ce que je ferais! En plus ça alimente les deux porte et il s’allume aussi en cas de déverrouillage avec la clef!

[Dup66]

Merci, je vais voir si j'ai le schéma correspondant...