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Présentation de ma 996 Twin Turbo

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45 réponses à ce sujet

#21
CharlyPoTTer

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Très jolie. Et fan de l'alcantara :D



#22
duduche60

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Bienvenue Olivier !

 

De quel coin du Gard es-tu ?

Mes parents habitent Saint Christol les Alès et je suis né à Nimes (bon, je n'y suis resté que les 2ers mois de ma vie, pas assez pour prendre l'accent)

:P



#23
Paul

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Bienvenue sur 'le meilleur des forums', Olivier.

Très belle auto. Une de nos anciennes collègues sexagénaire du forum avait la même...

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#24
claude

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Bienvenue sur 'le meilleur des forums', Olivier.
Très belle auto. Une de nos anciennes collègues sexagénaire du forum avait la même...


Paul, tu veux dire par la que c'est une voiture de vieux?


#25
Rom

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... non de 'vieille' je crois !:D



#26
Paul

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Paul, tu veux dire par la que c'est une voiture de vieux?



Vraiment pas, mon Claude.

La personne dont je parle aurait d'ailleurs pu rouler en Ford. En Ford Cougar... :)

Le terme 'sexagénaire' reflète la réalité mais se voulait aussi une Chantille allusion en forme de clin d'oeil aux anciens du forum qui ont bien connu la 'dame'...

Didier pourra t'en parler avec moult détails demain.

Sinon, j'ai vu sa 996TT entre les mains d'un vrai pilote; elle marchait drôlement! La voiture...
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#27
Flat25

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Bienvenue Olivier ;)


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#28
Olivier30

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Bienvenue Olivier !

 

De quel coin du Gard es-tu ?

Mes parents habitent Saint Christol les Alès et je suis né à Nimes (bon, je n'y suis resté que les 2ers mois de ma vie, pas assez pour prendre l'accent)

:P

Je suis également originaire d'une commune proche d'Ales (Salindres). Je me suis installé tout près de l'Ardèche, mais toujours coté Gard ;)

 

Je vais d'ailleurs porter la voiture chez un spécialiste Porsche qui est sur Ales pour un chek up complet. Modif Auto, il a toujours une paire de moteur en cours de réfections. Il maîtrise très bien les Porsche et quelques italiennes.



#29
Olivier30

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Paul, tu veux dire par la que c'est une voiture de vieux?

 

 

Vraiment pas, mon Claude.

La personne dont je parle aurait d'ailleurs pu rouler en Ford. En Ford Cougar... :)

Le terme 'sexagénaire' reflète la réalité mais se voulait aussi une Chantille allusion en forme de clin d'oeil aux anciens du forum qui ont bien connu la 'dame'...

Didier pourra t'en parler avec moult détails demain.

Sinon, j'ai vu sa 996TT entre les mains d'un vrai pilote; elle marchait drôlement! La voiture...

 

Vraiment pas une voiture de vieux Claude ! Il te faut donc sauter le pas sans trop attendre :P (je peux me permettre ce genre de blague car on se connait bien :D ;) )


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#30
P.PH.

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Très jolie voiture, félicitations Olivier et très bonne route !


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#31
claude

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Vraiment pas une voiture de vieux Claude ! Il te faut donc sauter le pas sans trop attendre :P (je peux me permettre ce genre de blague car on se connait bien :D ;) )


Sauter le pas pour acheter une turbo. Je vais commencer à y songer.

C'est vrai qu'on se connaît bien......... Bonne fin de soirée mon fils.
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#32
Paul

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Sauter le pas pour acheter une turbo. Je vais commencer à y songer.
...

 

 

Pour avoir eu la chance de rouler sur nos différents modèles de Flat6, je ne peux que t'y encourager, cher Claude...

 

Clairement les modèles les plus générateurs d'adrénaline!... ;)

 

Sous réserve du Flat4 que je n'ai jamais pratiqué.


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#33
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Bonjour Olivier; superbe ta turbo et propre déjà à priori.



#34
Olivier30

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Merci. Oui elle est plutôt propre mais je compte quand même y passer un certain temps pour qu'elle soit magnifique !

 

J'ai attaqué un polissage cet après midi à la main des parties inaccessible à la lustreuse (aileron..) J'ai quelques produits de marque Gs27, Meguiar's et abel auto mais aucun ne m'a bien satisfait sur cette peinture.

 

Je viens de commander un Kit de marque "MENZERNA". Après recherche il semble que ce sont des produits qualité pro...

J'ai aussi commandé 2 Pilot sport cup pour l'arrière. Ils ne sont pas dispo pour l'avant et j’hésite entre les cup2 (chers) et les super sport.

 

La voiture part au garage lundi pour un chekup. Je verrai ce qu'il en ressort. Bon elle sort du CT et j'ai jeter un œil sous l'auto avant l’achat mais je compte bien ma remettre dans un très bel état.

 

Je souhaite la laisser d'origine au maximum mais je pense tout de même changer l'autoradio par un moderne qui fasse téléphone GPS ect...



#35
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Tu es sûr que c'est une bonne idée de dépareiller les trains de pneus ?
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#36
Gerdou

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Tu es sûr que c'est une bonne idée de dépareiller les trains de pneus ?


En effet je pense pas , surtout sur une 4 roues motrices


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#37
Paul

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...

J'ai aussi commandé 2 Pilot sport cup pour l'arrière. Ils ne sont pas dispo pour l'avant et j’hésite entre les cup2 (chers) et les super sport.
 

 

 

Idéalement, ne pas dépareiller les marques/modèles de pneus, Olivier. C'est illégal sur un même axe et guère recommandé de panacher entre les essieux.

 

Mais en particulier, pourquoi veux-tu monter des pneus Cup (piste, mi-slicks) sur cette voiture?

 

Trouve des Michelin PSS ou PS4S et ce sera parfait.

 

Evite les Pirelli PZero; ils s'effondrent trop vite (N0) et n'encaissent pas très bien le poids de nos Turbo sous effort marqué (N1).

 

Mes Michelin PSS était cuits en 6000kms sur la 991 Turbo; les Pirelli tiennent très bien ... mais ils sont HS après 3000. :huh:


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#38
Gerdou

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@Paul, les PS4S ne sont pas dispos dans les dimensions de la 996 TT c'est uniquement PS4 , sur la mienne j'ai des PS2 et c'est déja très bien .



#39
Paul

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Alors PS2 (N) ou PS4, à évaluer la meilleure préconisation actuelle.

 

Mais monter des Cup, éventuellement sur un seul essieu...:unsure: ???


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#40
Olivier30

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Effectivement les PS2 ou PSS feraient bien l'affaire. Il parait qu'il y a peu de différences mais je ne saurais l'affirmer...

Disons que j'ai eu une bonne occas sur des sport cup et je me suis laisser tenter... Je pense peu rouler donc s'ils sont mort en 3-4000 km ce n'est pas très grave et je suis curieux d'essayer...

 

Biensur je ne monterai que des pneus strictement identique sur un même essieu, mais une gomme un peu plus dure entre l'avant et l'arrière ne me choque pas selon si la voiture survire ou sous-vire...

 

Par contre pour avoir eu des PS3 et PS4 sur des autos classique, ces derniers ne m'apparaissent pas comme les héritier des PS2 que j'estime bien plus sportif.

Bon c’était sur une civic en 225/45/17 et une DS3 de 110cv en 17". Peut être que Michelin n'utilise pas la même gomme selon les dimensions... Ou peut être que Michelin, à la suite de la sorti des PSS, a changer de recette pour proposer des PS3/PS4 de série sur des modèles dit "sportif" mais avec un moteur diesel de 110cv :D

 

Quelqu'un a t-il essayer les PS3 ou PS4 sur une Porsche ? Quel sensations ?

 

Effectivement les PS4S ne sont dispo qu'en 19 pouces ou plus.






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