Lorsque je cherchais ma 1 ère Porsche il y a maintenant plus de 3 ans, je m'orientais sur une 981S ou GTS. Le CP Roissy me proposait une 981 GTS rouge carmin affichant un peu plus de 40 000 kms pour la modique somme de 84 500 euros. Je n'ai pas donné suite car je n'avais pas l'intention de sortir une telle somme pour ma première Porsche et une auto de cette année, même malgré le mythe flat6 et son du GTS. Je passerai sur les détails déjà exposés sur le forum qui m'ont amené à opter et sans aucun regret à l'achat d'un cayman 718S. Ce que je peux constater pour mieux connaitre maintenant le marché de l'occasion Porsche, c'est que cette 981 GTS tient toujours la côte même si les tarifs ont baissé car il n'est pas rare de trouver des autos bien optionées avec un entretien régulier entre 72 et 75Ke. Mais pour rejoindre les propos d'Olivier ci-dessus, je trouve ces prix vraiment délirant et non justifiés. A ce tarifs on trouve aussi bien pour bien moins cher dans d'autres marques, comme Lotus par exemple. Après la Lotus est peut-être moins polyvalente, mais apporte peut-être plus de sensation à son volant. Sans vouloir relancer la polémique, une 718 S est bien plus incisive qu'une 981 GTS, le châssis est au dessus, quand à l'intérieur, l'ambiance y est plus moderne, quand a son turbo qui la propulse même à bas régime, la place devant sans aucun problème. Alors attention, n'allez pas vous méprendre, je trouve cette 981 GTS superbe, mais je ne trouve pas que le prix sur le marché de l'occasion soit réellement justifié. Je pense que les vendeurs qui ont acheté leurs 981GTS post covid veulent éviter d'y laisser des plumes et continuent de faire croire que le modèle est rare ce qui justifie ces prix, et c'est bien là que je ne suis pas d'accord.  Le marché est en baisse, il y a encore un an, il était très difficile de trouver une 991.2 GTS à moins de 130Ke, une 991.2 S à moins de 110ke, une 4S à moins de 115Ke, une 992s à moins de 150. La seule aujourd'hui qui reste stable en côte et qui ne perd pas trop est la 991.2 Targa. Je pense qu'il faut savoir se faire plaisir mais de là a acheter une auto bien au dessus de son prix reste une erreur, ou alors il faut vraiment que l'auto soit clinique et ne ressemble pas à ce qu'on a pu voir en annonce plus haut pour des prix avoisinant quasi les 80 Ke. Une 981 GTS çà ne devrait pas valoir plus de 70/72 ke et dans un état clinique et avec un suivi niveau entretien irréprochable. Pour avoir abordé ce sujet l'année dernière avec une personne travaillant comme commercial dans un CP , il m'expliquait que pour eux d'avoir une 981 GTS à vendre, c'était du pain bénit car ils se gavaient niveau marge.  Bref, tout çà pour dire que OUI c'est une belle auto mais NON pour le prix de l'occasion à moins de tomber sur un modèle très bien équipé et dans un état irréprochable comme par exemple celle de Philippe avec ses jantes Techno que l'on ne voit pas souvent et qui rendent sa GTS exclusive.  

C’est juste que, quand tu cherches une voiture onéreuse pour ton plaisir personnel, il y a un petit côté “rabat-joie” à lire : « Moi, je l’ai payée 40 % moins cher avec 30 000 km de moins il y a 5 ans. » Tant mieux si c’est vrai, mais évoquer la pertinence d’un prix, c’est une chose — utile, d’ailleurs, pour beaucoup d’entre nous —, ça ne doit pas devenir contre-productif. Si tu n’as jamais eu de Porsche et que tu disposes aujourd’hui de 70k € pour te faire plaisir, tu as de grandes chances d’acheter une voiture qui valaient 15 000 € de moins avant le Covid et la folie de la taxe ecologique. Alors tu fais quoi ? Tu achètes une miniature ? Tu restes frustré de ne pas avoir été là au bon moment ? Non, je pense simplement que tu fais un achat rationnel au regard du marché actuel. Parce que si tu ne peux pas acheter neuf — trop cher —, ni d’occasion — trop cher en comparaison —, alors ça devient compliqué.

Superbe config ! J’adore quand il commente le ciel de toit en alcantara et «  le bug » non y’a pas les pare-soleil 😂 

Moi je dis rien, mais j'ai 63 ans est une rouge ( qui va plus vite bien sûr...)

@duduche60Je ne comprends pas qu’on puisse aimer, mais je comprends que celui que le mot « édition limitée » fait vibrer soit prêt à payer pour ce qu'il considère être une « exclusivité ». 😉