La 991/2 GT3 arrive
#1
Posté 16 July 2016 - 10:29 AM
#2
Posté 17 July 2016 - 07:39 AM
#3
Guest_LARA CROFT_*
Posté 17 July 2016 - 07:46 PM
#4
Posté 20 July 2016 - 09:20 AM
De nouveaux spy shots :
Et grosse info apparemment disponible en manuelle !
Source : http://www.largus.fr...la-7969388.html
#5
Posté 23 July 2016 - 07:32 PM
- JéJé3.4 aime ceci
SAVE THE MANUAL !
Jérôme
#6
Posté 21 August 2016 - 04:07 PM
lol mdr le camouflage de levier de vitesse!
- GREG aime ceci
\- - -/ VD Motorsport \- - -/ Sorties flash Auvergne \- - -/ Trans-Alpes par les grands cols: Suisse-Italie-Auriche \- - -/ Road trip Alpes du Sud \- - -/
#7
Posté 04 October 2016 - 06:07 PM
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Life is too short to drive boring cars!!
911 GT3 CS
Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here
mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
==> ICI
ex 987S -
https://www.instagram.com/gasycars/
#8
Posté 05 November 2016 - 07:47 AM
Au menu : Pas de turbo, mais atmo porté à 4.0 l (celui de l'actuelle RS semble-t-il) et BVM disponible.
https://9legends.com...News-04-11-2016
#9
Posté 03 March 2017 - 08:53 PM
- Paul aime ceci
Life is too short to drive boring cars!!
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#10
Posté 04 March 2017 - 01:47 AM
Le stand Porsche va être 'riche' au salon, si on y a aussi la 991.2 GT3 en première mondiale...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#11
Posté 04 March 2017 - 07:07 AM
La dernière vidéo au bas de la page du lien (991GT3 VS tracteur FENDT) est aussi à voir !
#12
Posté 07 March 2017 - 10:35 AM
Le site dédié à la nouvelle GT3 2017 est en ligne :
http://www.porsche.c...rance.aspx#home
Le retour de la boîte manuel pour la amateurs !
- Paul aime ceci
#13
Posté 07 March 2017 - 10:43 AM
Quelle belle voiture.
500CV's pour le modèle de base. Combien proposera la RS d'un 'simple' 4L atmo ?...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#14
Posté 07 March 2017 - 11:14 AM
J'ai vu un article intéressant se demandant si la sortie de cette GT3 allait casser la bulle spéculative de la 911R.
Vu que le bloc et la cylindrée sont identiques en tout point, et que la boîte manuelle est revenue.
Même si ça n'enlève rien au coté exceptionnelle de la R en terme d'exclusivité.
- vdub199 et Lord Jack aiment ceci
#15
Posté 07 March 2017 - 11:24 AM
La R n'apporte 'rien' par rapport à la GT3 classique. Ah si, le progrès d'une boîte méca...
C'est juste une invention de Porsche bien emballée pour faire de l'argent, en disant 'si vous achetez cette voiture, alors vous êtes un vrai puriste passionné'... et certains marchent.
La R est une bulle, un fruit du marketing dans lequel Porsche excelle (Speedster, 997 Sport Classic). Mais chacun est libre, bien entendu.
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#16
Posté 07 March 2017 - 12:16 PM
Non je ne pense pas que ça va faire baisser la R, c'est une série limitée et numérotée à 991 exemplaires entre autres...
Il y a en une dans le hall d'expo du CP Lyon Nord, grise bandes rouges..." vendue" bien sur
#17
Posté 07 March 2017 - 12:22 PM
Je ne pense pas non plus que la cote baissera: ce n'est pas une voiture faire pour 'rouler' mais une pièce de collection.
Les trois voitures 911-R proposées en Suisse (toutes au même prix de 520K€) ont entre 25 et 200kms... Elles n'ont pas roulé et ne rouleront pas.
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#18
Posté 09 March 2017 - 03:02 PM
Présentation détaillée par EVO; bien plus de modifs sur cette phase2 qu'on pourrait le penser au 1er abord...
Pas seulement le retour d'une boîte méca en option...
Voiture plus utilisable au quotidien, paraît-il ? A voir!
Présentation avec le concours de Andreas Preuninger, patron de la division 'GT' de Porsche.
- rtooky aime ceci
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#19
Posté 10 March 2017 - 07:52 PM
LA nouvelle vs ses "ancêtres"....
#20
Posté 12 March 2017 - 11:02 AM
Sur le configurateur la BVM n'est pas - encore - dispo...
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