997 targa ou 996 targa : si grosse différence ?
#1
Posté 07 June 2018 - 08:37 AM
Merci de vos retours d'expérience.
#2
Posté 07 June 2018 - 08:42 AM
Si c'est la même différence qui existe entre un 986 et un 987 alors oui, il y a pas mal de différence. Entre les 996 et 997 je ne sais pas trop, mais des gens ici vont savoir
#3
Posté 07 June 2018 - 09:20 AM
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#4
Posté 07 June 2018 - 09:47 AM
#5
Posté 07 June 2018 - 09:50 AM
Plus de confort dans la 997 donc. C'est le confort que je cherche en priorité.
Même une 996 sera plus confortable qu’une 987... j’ai eu les deux...
#6
Posté 07 June 2018 - 01:03 PM
J'ai eu les 2 996 ph1 cabrio et 997 cabrio ph1
997 plus moderne et stable sur la route, plus moderne, conso plus faible aussi, moteur plus généreux..
mais la 996 était très bien, et à coup de 15000€ en plus, forcément c'est mieux (et heureusement)
- Alex aime ceci
#7
Posté 07 June 2018 - 01:16 PM
Je cherche du confort sur longue distance et je me dis que ça souffle moins dans une targa que dans une 991 cabriolet.
#8
Posté 07 June 2018 - 01:18 PM
#9
Posté 07 June 2018 - 01:19 PM
Je cherche du confort sur longue distance et je me dis que ça souffle moins dans une targa que dans une 991 cabriolet.
ça c'est sur !
#10
Posté 07 June 2018 - 01:20 PM
Je sais. C'était mon idée de départ. Mais la Panamera, fera comme la 928 : la cote va baisser et tendre au final vers 10000, alors que pour le même investissement , une 911 décotera moins. Et puis, j'ai un cabriolet à la base, et je ne me vois pas avec un toit fermé. D'où l'idée de Targa. Et je pense que la conduite Panamera est pataude à côté de la 911.
Après les 996 sont-elles suffisantes niveau confort ? je veux dire : le gap est-il si important entre 996 et 997 (hormis l'aspect 996 que je n'aime pas spécialement), pour 25000 euros de différence surtout !
#11
Posté 07 June 2018 - 01:49 PM
La Panamera côute plus chère et freins et pneus...
Concernant la Targa... On a beauocup plus de remous que dans un cab...
#12
Posté 07 June 2018 - 01:52 PM
De remous ... tu veux dire de bruit d'air ?
Mon 987 est particulièrement silencieux. Cela ne m'encourage pas.
#13
Posté 07 June 2018 - 01:55 PM
De remous ... tu veux dire de bruit d'air ?
Mon 987 est particulièrement silencieux. Cela ne m'encourage pas.
C’est vraiment la spécificité du modèle... je ne saurais trop te conseiller d’en essayer une avant de te lancer...
#14
Posté 07 June 2018 - 02:00 PM
#15
Posté 07 June 2018 - 02:26 PM
Je cherche du confort sur longue distance et je me dis que ça souffle moins dans une targa que dans une 991 cabriolet.
Si tu as le budget, la 991 Cab' est d'un confort incomparable. Sans parler du reste de la voiture, formidable.
On a mis l'aiguille à ... 280 (deux-huit-zéro), décapotés, fenêtres levées, et ça n'était même pas dérangeant.
Note: on y est sensiblement moins 'soufflé' que dans le 981 décapoté (beaucoup plus de turbulences dans le Box).
- Jmj08 aime ceci
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#16
Posté 07 June 2018 - 02:37 PM
Si tu as le budget, la 991 Cab' est d'un confort incomparable. Sans parler du reste de la voiture, formidable.
On a mis l'aiguille à ... 280 (deux-huit-zéro), décapotés, fenêtres levées, et ça n'était même pas dérangeant.
Note: on y est sensiblement moins 'soufflé' que dans le 981 décapoté (beaucoup plus de turbulences dans le Box).
Le filet de la 991 est très efficace ( et avec cette cinétique c'est mon gadget préféré )
Bien mieux que mon ex-Boxster et saut de vent en plexi.
- Paul et Jmj08 aiment ceci
#17
Posté 07 June 2018 - 02:48 PM
Mais l'avantage que je vois à la Targa, c'est qu'il peut pleuvoir en vacances et qu'on peut rouler sereinement. Essayez 15 jours en Écosse en cabriolet c'est juste impossible
#18
Posté 07 June 2018 - 02:52 PM
Gare aux turbulences du vent à haute vitesse (autoroute), avec une Targa.
Le vent 'pénètre' dans la bulle ... mais peut avoir de la peine à en sortir.
Fais des essais comparatifs...
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#19
Posté 07 June 2018 - 02:59 PM
ça c'est sur !
Ben, moi je n'en suis pas si sur ! Je ne sais pas pour la 996, mais pour la 997 Targa , il y a pas mal de remous, plus que dans la cabrio.
Au niveau du confort d'utilisation "cheveux au vent" la 997 cabrio est nettement plus confortable que la 987 dès que l'on dépasse les 80/90 km/h; et comme le dit Paul, la 991 est encore un gros cran au-dessus (mais budgétairement aussi)
- Paul aime ceci
#20
Posté 07 June 2018 - 03:03 PM
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