182 réponses à ce sujet

[David01]

Carnewal, pour 987 sans valve.

A toi de choisir le niveau sonore souhaité; sans doute le meilleur rapport qualité/prix.

Nombreux topics Carnewal en rubrique Echappements...

Carnewal sur un 987s ph2 / dfi cela ne fait quasi rien... J'ai démonté le mien et mis le scart...
Je suis d'accord sur un ph1 ou un 2.9ph2 mais sur le moteur dfi le rapport qualité prix est proche de zéro
D'ailleurs je pense vendre le mien qui est démonté et protégé à la chaufferie

[Paul]

Tiens, j'avais entendu le Carnewal 'GT' sur un 987 S Black Edition suisse (DFI)... Ca me semblait drôlement bien présent.

 

SwissPascal a aussi cette adaptation sur une 997 Turbo, il en est très content.

 

 

Parenthèse, le 'simple' PSE sur 996 4S, c'était 'top' ...

[David01]

Hum... Peut être couplé avec des 200 cellules alors ?

[JuMrnt]

En effet, pour la 1ere generation des 987, le carnewal est LA solution... en revanche, pour la 2nde génération, en 3,4L : pas convaincu !

[Steve]

En effet, pour la 1ere generation des 987, le carnewal est LA solution... en revanche, pour la 2nde génération, en 3,4L : pas convaincu !

 

c'est ce que j'ai toujours lu en effet.

[Fabrice]

En effet, pour la 1ere generation des 987, le carnewal est LA solution... en revanche, pour la 2nde génération, en 3,4L : pas convaincu !

Guil0205 l avait fait sur son phase 2, il a été tellement déçu qu il est parti sur un scart

[David01]

Guil0205 l avait fait sur son phase 2, il a été tellement déçu qu il est parti sur un scart

Moi j'en ai acheté 1 équipé avec un Carnewal ... connaissant déjà Scart j'ai été très déçu et j'ai eu l'occasion de rapidement changer aussi ... ou alors il faut faire plus que la modif simple de Gert, ajouter des 200 cellules ... 

[Paul]

Hum... Peut être couplé avec des 200 cellules alors ?

Peut-être bien, sachant que Gert fait aussi cette modif à bon compte et que ceci est un vrai 'plus' pour le comportement du 987 (vivacité des reprises en bas des tours).

[duduche60]

Julien, faudrait que tu essayes mon échappement à valves, certes sur 987.1.

Une vidéo vite faite il y a quelques mois :
https://youtu.be/kiSR2zCv9Zo

Je crois que sur les 987.2, ça donne la même chose.

D’autres personnes sur le forum ont le même, parfois couplé avec des catasports.
jcl trouvait finalement que c’était excessif. Valves fermées je ne trouve pas du tout.
Il donnera probablement son avis ici, sur le volume très élevé en pleine charge/ligne chaude. Mais ça me semble un peu normal que ça fasse du brut dans ces conditions. En stabilisé c’est super raisonnable.

[Giulio]

J'ai fait faire la modif par Gert sur mon DFI et je trouve ça très sympa, tout dépend ce que l'on recherche. C'est sûr que ce n'est pas racing, mais ça sonne bien et pas envahissant

[Lolo974]

Merci Guilio

 

Belle couleur ce bleu...
 

Pourrais tu mettre un enregistrement mp3 ou video du bruit de ton pot ? Ca m'intéresse beaucoup sur cette version.

 

Je ne peux pas faire la modif du mien car je suis loin et dans ce cas ca va me couter 1400 E avec un pot occase refait par Gert donc je ne voudrais pas me planter...

 

Merci !!!

 

Au passage capoté j'entends vraiment rien de série sauf a planter plus de 5000 t pleine charge...

Laurent.

[David01]

J'ai fait faire la modif par Gert sur mon DFI et je trouve ça très sympa, tout dépend ce que l'on recherche. C'est sûr que ce n'est pas racing, mais ça sonne bien et pas envahissant

Moi je n'ai pas aimé... Probablement car j'avais effectivement des attentes différentes car j'avais goûté au Scart avant... Du coup mon pot modifié par Gert est démonté car j'avais trouvé cela trop timide sur un DFI

[Lolo974]

Tu l'avais fait quand ?

Il semblerait que Gert avait retravailler dessus depuis les premiers.

Tout comme Scart si j'ai bien compris.

 

Le DFI les a pas mal fatigués on dirait...

[JuMrnt]

Tu l'avais fait quand ?

Il semblerait que Gert avait retravailler dessus depuis les premiers.

Tout comme Scart si j'ai bien compris.

 

Le DFI les a pas mal fatigués on dirait...

 

En effet, j'avais eu un mail de Gert mentionnant le fait que la "nouvelle version" de sa modif pour 987.2 etait arrivé début 2018 !

[David01]

Tu l'avais fait quand ?
Il semblerait que Gert avait retravailler dessus depuis les premiers.
Tout comme Scart si j'ai bien compris.

Le DFI les a pas mal fatigués on dirait...

J'ai acheté la voiture déjà montée avec
La modification a été faite sur Lyon... Il me semble printemps 2017

[Giulio]

Tu l'avais fait quand ?

Il semblerait que Gert avait retravailler dessus depuis les premiers.

Tout comme Scart si j'ai bien compris.

 

Le DFI les a pas mal fatigués on dirait...

 

En ce qui me concerne, j'ai la deuxième version (je suis allé le voir en avril 2018). Gert m'a confirmé qu'il avait bien retravaillé cette version

[Giulio]

Merci Guilio

 

Belle couleur ce bleu...
 

Pourrais tu mettre un enregistrement mp3 ou video du bruit de ton pot ? Ca m'intéresse beaucoup sur cette version.

 

Je ne peux pas faire la modif du mien car je suis loin et dans ce cas ca va me couter 1400 E avec un pot occase refait par Gert donc je ne voudrais pas me planter...

 

Merci !!!

 

Au passage capoté j'entends vraiment rien de série sauf a planter plus de 5000 t pleine charge...

Laurent.

 

J'essaie de faire une vidéo ce week-end

[David01]

En ce qui me concerne, j'ai la deuxième version (je suis allé le voir en avril 2018). Gert m'a confirmé qu'il avait bien retravaillé cette version

Même chose chez Scart avec une version 2 plus convainquante aussi... Tout le monde a été surpris et a mis un certain temps à maîtriser le DFI

[Giulio]

Vidéo vite fait avec le téléphone, difficile de se rendre compte

 

https://youtu.be/UjlegAUOJB4

 

...Je précise que c'est fait moteur chaud

[Lolo974]

Merci en tout cas.
C est déjà une indication.
Ca parait juste un peu plus que l origine. Je vais aller me coller derrière la mienne pour comparer.