Bonjour, pour ceux qui savent je viens d'acheter une 996 avec moteur entièrement refait.
En faisant l'expertise pour l'assurance, on a vu qu'il y avait un suintement d'huile sur des vis et ça semble provenir entre moteur et boite... la voiture avait pas roulé depuis 2-3 ans avant la vente donc il y a des chances que ce soit le joint spi ? combien ça coute à changer vous savez ?
Sinon en checkant si j'avais pas perdu trop d'huile j'ai regardé la jauge (moteur chaud, éteint et a plat) et j'étais a 2-3mm au dessus du seuil max... c'est le garagiste qui a fait la vidange avant la vente... se pourrait-il que l'excès d'huile provoque le suintement ou c'est forcement le spi ?
Merci d'avance pour vos avis.