Panne sur autoroute, liquide refroidissement qui clignote
#1
Posté 20 June 2021 - 09:02 PM
Besoin avis
Sur l autoroute voyant rouge liquide refroidissement qui clignote à 500kms de chez moi
Du coup 1ere aire d'autoute et dépanneuse
La température était à 85 degrés donc pas de surchauffe
Mais fuite liquide de refroidissement juste dessous le moteur
Donc j attends le verdict demain du mécano qui la pris en charge
J espère que ce n est pas trop grave
Mon boxster a 122000 kms
Durite ?pompe a eau?calosta ou pire du coup je suis bloqué l attente va être longue
#2
Posté 20 June 2021 - 09:04 PM
le bouchon du liquide de refroidissement date de quand ?
les premières séries ont un pb (de tarage je crois)
#3
Posté 20 June 2021 - 09:05 PM
Pompe à eau ou durite fissurée ?Hello
Besoin avis
Sur l autoroute voyant rouge liquide refroidissement qui clignote à 500kms de chez moi
Du coup 1ere aire d'autoute et dépanneuse
La température était à 85 degrés donc pas de surchauffe
Mais fuite liquide de refroidissement juste dessous le moteur
Donc j attends le verdict demain du mécano qui la pris en charge
J espère que ce n est pas trop grave
Mon boxster a 122000 kms
Durite ?pompe a eau?calosta ou pire du coup je suis bloqué l attente va être longue
As tu les caches plastiques de protection?
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#4
Posté 20 June 2021 - 09:12 PM
Quels caches viking
Le pire Le niveau du bocal de remplissage n a pas bougé il est a peine en dessous du mini
Et ça fait suer pas accès a la voiture chez moi j aurais pu regarder et la neni
#5
Posté 20 June 2021 - 09:17 PM
Les caches de dessous qui protègent des éclats etc.Le bouchon est d origine
Quels caches viking
Le pire Le niveau du bocal de remplissage n a pas bougé il est a peine en dessous du mini
Et ça fait suer pas accès a la voiture chez moi j aurais pu regarder et la neni
Sinon tu as de l'air et le liquide est passé par le trop plein comme Gr3g récemment.
Mais si un soucis de circulation d'eau elle aurait du chauffer plus que 85°c.
Peux tu compléter jusqu'au maxi avec du rose et essayer de purger ou elle est bloquée chez le garagiste?
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#6
Posté 20 June 2021 - 09:21 PM
#7
Posté 20 June 2021 - 09:22 PM
#8
Posté 20 June 2021 - 09:23 PM
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#9
Posté 20 June 2021 - 09:31 PM
Les caches de dessous qui protègent des éclats etc.
Sinon tu as de l'air et le liquide est passé par le trop plein comme Gr3g récemment.
Mais si un soucis de circulation d'eau elle aurait du chauffer plus que 85°c.
Peux tu compléter jusqu'au maxi avec du rose et essayer de purger ou elle est bloquée chez le garagiste?
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Le thermomètre du tableau de bord est un pure fake. Il affiche 85 ou 90 c en permanence, alors que la température du liquide peut varier entre 75 et 105 c (du moins sur 987 avec affichage simultanément via lecteur OBD 2 ou durametric pro)...
#10
Posté 20 June 2021 - 09:41 PM
Le thermomètre du tableau de bord est un pure fake. Il affiche 85 ou 90 c en permanence, alors que la température du liquide peut varier entre 75 et 105 c (du moins sur 987 avec affichage simultanément via lecteur OBD 2 ou durametric pro)...
Oui mais pas sur 986... ou on a la vraie température en temps réel... et la on parle d’un 986!
Sur le 987 la température est normalisée à 80 et à 90 sur 981...
chaque jour on est obligé de corriger et préciser les posts techniques à cause de tes affirmations... ça devient fatiguant à la longue...
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#11
Posté 20 June 2021 - 09:43 PM
Le thermomètre du tableau de bord est un pure fake. Il affiche 85 ou 90 c en permanence, alors que la température du liquide peut varier entre 75 et 105 c (du moins sur 987 avec affichage simultanément via lecteur OBD 2 ou durametric pro)...
etonnant, sur mon 986S, l'aiguille reflete plutot bien la temperature du LdR via durametric
la témpérature de l'huile peut etre bien au dessus celle du LdR.
#12
Posté 20 June 2021 - 09:47 PM
C est frustrant car je ne peux intervenir..bon plus qu a attendre
Merci de votre réactivité..comme d habitude
Que du bonheur ce forum
Je croise les doigts pour que la panne ne soit pas trop conséquente afin de ne pas être trop longtemps immobilisé
- djelinfame aime ceci
#13
Posté 20 June 2021 - 09:50 PM
etonnant, sur mon 986S, l'aiguille reflete plutot bien la temperature du LdR via durametric
la témpérature de l'huile peut etre bien au dessus celle du LdR.
Je te confirme que c’est bien le cas sur ton 986
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#14
Posté 20 June 2021 - 09:51 PM
Et bien me voilà bloqué dans le sud jusqu au verdict final
C est frustrant car je ne peux intervenir..bon plus qu a attendre
Merci de votre réactivité..comme d habitude
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Je croise les doigts pour que la panne ne soit pas trop conséquente afin de ne pas être trop longtemps immobilisé
Ta pompe à eau à combien de kms?
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#15
Posté 20 June 2021 - 09:51 PM
Ou dans le sud ? Si besoin je peux t'aider ...Et bien me voilà bloqué dans le sud jusqu au verdict final
C est frustrant car je ne peux intervenir..bon plus qu a attendre
Merci de votre réactivité..comme d habitude
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#16
Posté 20 June 2021 - 09:54 PM
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#17
Posté 20 June 2021 - 10:04 PM
Et moi je suis a Frejus en attendant dans un petit meublé que j ai loué une semaine pour faire le bord de mer en Boxter et bien cela c est terminé prématurément
#18
Posté 20 June 2021 - 10:06 PM
#19
Posté 20 June 2021 - 10:09 PM
Bon courage pour tes vacances
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#20
Posté 20 June 2021 - 10:26 PM
Je précise que la panne c est produite peu après une longue attente au péage température extérieure 32 degrés
J avais roule 5h00 entrecoupé de 2 poses et surtout je n'ai pas poussé sur l autoroute plus 125 que 130
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