167 réponses à ce sujet

[Walkur]

@dek1
Je me suis mal fait comprendre.

J ai levé la voiture au cric afin de soulager la suspension et avoir un peu plus de place pour passer mes grosses paluches.
Puis j ai démonter l avant du passage de roue
(1 écrou et 3 rivets expansifs).
Quand tu regardes le "cul" de l optique, à gauche entre l optique et le châssis, j ai plongé la main, taté un peu et j ai bien senti un câble sans gaine. Clic clac capot ouvert.

A prevoir, rallonger le câble car il est vraiment bien planqué et changer les rivets du passage de roue qui sont en piteux état

Envoyé de mon SM-N960F en utilisant Tapatalk

[vincent42]

Rallonger le câble sur mon ancien 986S me permettait de faire cette manœuvre de secours rien qu'en déclipsant le clignotant AVD.

Le câble se retrouvait à un endroit plus facilement accessible ...et pas tout à fait au même endroit que sur les autres 986.

[Dek1]

On ne peux pas te charger la batterie via l’allume cigare juste envoyer un peu de jus...

[750machiv]

Bien sûr que tu peux recharger par l'allume-cigare...

Ce que tu ne peux pas faire, c'est connecter une batterie ou un booster, car là le courant serait trop important.

[Alex]

On ne peux pas te charger la batterie via l’allume cigare juste envoyer un peu de jus...

Bien sûr que si avec un CTEK par exemple...

[Walkur]

Il me semble avoir lu comme @dek1 que la prise allumé cigare sert juste à envoyer un minimum de jus pour débloquer le capot mais pas recharger complètement la batterie.
Mais si @Alex le dit, ça se défend

Envoyé de mon SM-N960F en utilisant Tapatalk

[Dek1]

Bref ça résout toujours pas mon problème de voyant de déverrouillage de coffre qui ne fonctionne plus...
Et au passage la technique avec le câble soudé sur un fusible ne fonctionne pas .... à l’inverse de mon système avec un ancien chargeur allume cigare...

[Alex]

Il me semble avoir lu comme @dek1 que la prise allumé cigare sert juste à envoyer un minimum de jus pour débloquer le capot mais pas recharger complètement la batterie.
Mais si @Alex le dit, ça se défend

Envoyé de mon SM-N960F en utilisant Tapatalk

Avec nos maintient de charge c’est ce qu’on fait (la mouture des membres du forum) au quotidien... par contre c’est très long (on parle de plusieurs jours).

[Alex]

Bref ça résout toujours pas mon problème de voyant de déverrouillage de coffre qui ne fonctionne plus...
Et au passage la technique avec le câble soudé sur un fusible ne fonctionne pas .... à l’inverse de mon système avec un ancien chargeur allume cigare...

On est sur un forum: tout le monde y va de ses conseils:

-On a toujours dit qu’un maintient de charge fonctionnerait.
-Pour le reste: les Techs du forum ne sont en aucun cas une hotline et le forum ne commercialise pas encore d’abonnement...

-Peu probable que j’ai 5-6 heures à te consacrer ce week-end:
Je viens de passer 5 jours en déplacement, j’ai une femme, un chien et un 718S à sortir...

-voila ce que je conseille:

-Achat et connection pour 24-48 heures d’un maintient de charge type CTEK a l’allume cigare. Ensuite on voit ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas.

Les condensateurs des boîtiers n’aime pas les longues absence de tension et il semble que dans ton cas cela fait plusieurs mois que ça dure.

[Walkur]

Je vais définitivement investir dans un ctek.
Merci pour les conseils
Par contre, j hesite encore dans ton ordre de priorité.
Femme, chien box?
Peut-être chien box femme pour moi
Envoyé de mon SM-N960F en utilisant Tapatalk

[Dek1]

7 mois effectivement... je vais quand même essayer de fermer et rouvrir la porte manuellement avec la clé cela va peut-être changer quelque chose mais on est bien d’accord que c’est mauvais d’essayer de la recharger avec mon branchement et ma batterie externe ? Merci bonne journée et bon week-end

[Alex]

7 mois effectivement... je vais quand même essayer de fermer et rouvrir la porte manuellement avec la clé cela va peut-être changer quelque chose mais on est bien d’accord que c’est mauvais d’essayer de la recharger avec mon branchement et ma batterie externe ? Merci bonne journée et bon week-end

Une batterie ne va rien recharger... sa tension est trop basse...

[Dek1]

Pour le ctek tu conseille quel modèle et yas le branchement allume cigare fournit avec ? Merci

[Alex]

Un topic est dédie à cette discussion. Mais un MX5.0 avec le câble allume cigare fait parfaitement l’affaire.

[Dek1]

Ça y est en verrouillant / déverrouillant la porte j’ai enfin pu ouvrir le coffre par contre quandj’ai essayé de faire démarrer la voiture en branchant une batterie par Cable à la mienne l’alarme s’est mise a sonné donc j’ai essayé de la redémarrer via une voiture mais la batterie n’as plus assez d’énergie pour démarrer, a mon avis je vais devoir acheter une batterie neuve mais je vais quand même essayer de la recharger même si je pense qu’elle est morte

[Dek1]

Merci à tous pour votre aide et conseils !!!

[Alex]

Bravo!
Il est clair qu’il te faut une batterie neuve et un maintient de charge pour le futur.

[750machiv]

Recharger une batterie morte ne sert à rien, sauf à perdre de l'argent en électricité...

Tu ne la ranimeras pas...

[criss]

Et profites en pour chercher le câble de secours.
Le jour où tu retomberas en rade ça pourra servir

[Dek1]

Je teste quand meme on verra bien mais en parallèle je vais commencer a chercher une nouvelle batterie au cas ou... et y’auras pas de prochaine fois vu que je la vendrais apres l’ete pour une 911 ce qui etais mon premier choix... et suite a un vendeur véreux j’avais pris celle la.... quoiqu’il arrive je garde précieusement mon cable allume cigare cette fois ci !!!