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Continuité du 4 cylindres ?


89 réponses à ce sujet

#21
Serginiao

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Quelle délicatesse???
Je rêve!!!

 

 

Moi aussi quand je lis des réponses comme la tienne.......

 

Autant agressive...... :wub:



#22
Serginiao

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C'est quoi la question au final ?
Tu ne veux pas perdre de pognon ?
On te propose une voiture quasi neuve apparemment très discountée.. Tout est dit non ? Ce qui s'achète 'pas cher' se vend 'pas cher'.
Comme en plus visiblement tu as déjà essayé le flat 4 turbo, on dirait que tu as déjà toutes les données à dispo !

 

 

Tout le monde aime en perdre le moins possible...... :D



#23
Alex

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Moi aussi quand je lis des réponses comme la tienne.......

Autant agressive...... :wub:


Ma réponse n’a rien d’agressive... au contraire... le 718 est probablement le dernier Boxster avec un moteur Thermique... c’est aussi le premier de la série avec un moteur Turbo... le S est un pur bonheur et je viens d’un 981S... par contre on achète pas une Porsche juste pour placer son argent... si on achète au bon prix on ne perd pas une fortune voilà tout... De toute façon tu ne prendras jamais plus qu’avec un Macan!

#24
Serginiao

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Je suis pas un récent acheteur de Porsche, j'ai commencé avec une Carrera 3,2...... :)

 

Le Cayman 981 S m'a un peu refroidi , parce bien qu'avec le fameux 6 Cyl , le meilleur prix de vente a été chez Porsche......

 

1 an en vente et que des réveurs...... :blink:

 

Vendu sans annonce par le concessionnaire....

 

Alors c'est pour cela que je me pose des questions avant d'envoyer pres de 80000 €



#25
Serginiao

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... De toute façon tu ne prendras jamais plus qu’avec un Macan!

 

 

Alors tu vois comme les préjugés ont la vie dure car mon Macan Diesel , le CP me le rachete au prix payé l'an dernier car des diesels avec 30000 Km, c'est très rare 



#26
Paul

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Le marché est en pleine mutation et les acheteurs s'interrogent, Sergio.

 

Tu as eu de la peine à vendre ton 981? Tu risques bien de vivre la même situation dans 3 ou 4 ans quand tu souhaiteras changer ton 718 thermique, alors que tout le monde souhaitera de l'hybride si ce n'est de l'électrique, à ce moment.

 

Plus économique, plus pêchu, plus pratique ... on leur trouvera alors toutes les qualités, sois-en sûr; ce sera devenu abouti et 'à la mode'. Les constructeurs travaillent dans ce sens.

 

C'est aussi ce qui freine les acheteurs actuels: à qui pourrai-je revendre ma machine plus tard? :huh:
Une fois les appareils photos numériques devenus performants, c'est devenu dur de trouver des amateurs d'argentique... Ce sera 'pareil' pour l'auto thermique.

 

Donc, comme à force d'attendre, on ne fait rien. Fais ce que recommande Alex: trouve un chouette 718 qui te plait, ne le paye pas trop cher et profites-en. C'est une super-machine à plaisir! Tant que tu ne l'auras pas revendu, tu n'auras rien perdu... ;)


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#27
Alex

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Ton 981 avait un problème? ou tu le vendais très cher? J'ai vendu mon 981 sans même avoir le temps de passer une annonce...

 

Pour le Macan Diesel ça n'est pas un préjugé, tu l'as probablement acheté au bon prix et Porsche fait aussi probablement un effort sur le 718S avec son offre… Mais globalement quand tu vois ce que vaut un Cayenne au bout de 15 ans...



#28
Paul

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… quand tu vois ce que vaut un Cayenne au bout de 15 ans...

 

Au bout de ... 5 ans ! :( :( :(

 

Ce sont pourtant de super-autos, mais il y en a plein et elles sont la cible-type des politiquement-corrects actuels!


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#29
Edelrot

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si on achète au bon prix on ne perd pas une fortune voilà tout... De toute façon tu ne prendras jamais plus qu’avec un Macan!


Je pensais le Macan un peu à l’abris, mais non c’est pareil que le Cayenne. La dépréciation est fulgurante vs les sportives de la marque. 40% en une seule année. Et je ne compte même pas les frais d’entretien a environ 5800$ pour cette même année.

En revanche ici, les Panamera tiennent un peu mieux la cote vs les camions.

#30
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#31
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#32
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Conclusion....Même à 3€ le litre en 2050...on se fera un kiffe de faire le plein le week-end pour se rappeler les bons souvenirs de jeunesse !



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On fera ronronner le Flat 6 comme jamais :wub:


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#33
Guest_Re135_*

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Absolument, tout le monde n’attend pas les voitures électrique......

#34
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On fera ronronner le Flat 6 comme jamais :wub:


Et bien voila!!!

Et si un modo pouvait censurer tous les pro 220 volts ça serait bien




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#35
Edelrot

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Pas de bol, les modos sont pro-électricité.

#36
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Pas de bol, les modos sont pro-électricité.


D’ailleurs faudrait peut-être faire quelque chose... :)

Perso j’ai rien contre l’électrique... j’avais un Cayenne hybride de passage cette après-midi... chouette voiture!

#37
Edelrot

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Tout à fait, vraiment chouette ce nouveau Cayenne. Mais l’autonomie reste très réduite en mode électrique. :(

Pour revenir au sujet, si c’était à refaire, je repartirais sans hésiter sur un 718 en 4 cylindres. Même si des 6 sont annoncés. Juste pour le Turbo. ;)
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#38
jcl

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#39
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Difficile de comparer étant ma première mais aucun regret de mon coté que du plaisir



#40
Guest_Re135_*

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Moi j’ai vite commander l’avant dernier 981 gts livrable alors que les 718 était là.

Il en faut pour tout le monde.



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