268 réponses à ce sujet

[Sergus]

Alors là ! Je suis bouche bée !Que dire de ce bleu ! Sur CETTE voiture ! Déjà, la 991 est belle, mais ta GT3 est le summum de la gamme dans cette couleur, quelle beauté. Un rêve irréalisable pour moi et pour pas mal de monde ici j'imagine. Tu as de la chance et j'espère que tu vas en profiter le plus possible. 

Et l'intérieur, comment est-ce ? Quelles sont les particularités de la Clubsport ?

Félicitation ! J'espère te rencontrer un jour.

[Taxicayenne]

Superbe !!!!

[Guillaume83]

Splendide!! Mon rêve une 991.2 gt3

[Pierrot225]

Mais qu’est-ce qu’elle est belle... !!!


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[911carrera]

Très très belle cette GT3. Qui plus est en bleu !  

[rtooky]

Merci à tous!
Cela fait chaud au cœur, surtout en cette période. Je me suis dit en allant la récupérer que je faisais une connerie que ce n’était pas le moment mais dès que j’ai tourné la clé, après 3 mois sans Porsche, la BANANE est revenue .

Concernant les options il y a ce qu’il faut sur une gt3:
- clubsport avec sièges de la 918,
- lift, indispensable,
- camera de recul, sans les bip bip,
- feux led,
- pack intérieur carbone avec seuil en carbone éclairé,

Et c’est tout! Honnêtement c’est déjà beaucoup sur une gt3!

11l/100 clairement ça n’arrivera pas souvent.

Ce 4L a une présence, une aura, c’est dingue. Elle fait beaucoup, beaucoup trop de bruit même à l’arrêt. Je vais vraiment éviter de l’utiliser en ville.








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[ofstring]

Sublime et ce bleu une vrai tuerie.  Les barres de seuils éclairées j'adore 

[frizou51]

Un mythe !
Super !

[lde]

Tooky On va faire un tour quand ?

[JéJé3.4]

Bravo, juste superbe ! et une super super machine à plaisir !

[Paul]

Ton avis comparatif avec le croco sera intéressant, Toky.

 

Sans doute un gap sensible par rapport au Cayman (même si tu avais déjà le châssis sport) et, connaissant ton touché de route et ton plaisir en piste, je pense que c'est exactement l'échelon qu'il te fallait franchir dans ta progression de sportive.

 

...

C'est cela qu'il te fallait !

...

 

Ces 911 sont formidables et que dire de cette 991GT3 Mk2... Encore Bravo!

[LucKKy]

La config parfaite, superbe!

[jl32]

Et oui une 991.2 GT3, le graal pour beaucoup!
Carpe diem comme on dit
Par contre, il faudrait que je vois ce bleu en vrai car il semble difficile à restituer en photo !
Ma 4S a bien le pack intérieur carbone mais hélas pas les mêmes dessous...
D’ailleurs à ce propos j’ai aussi le levier PDK avec du carbone, je me demande si le 1er propriétaire a fait du tuning ou bien si c’est compris dans une des options.
Et donc c’est une LHD que tu conduis (pilote !) en UK ?


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[kayzer]

Encore félicitations! Chouette couleur!

[rtooky]

merci a tous encore une fois!!

l'ambiance a bord est vraiment differente de toutes les porsche que j'ai eues.

il y a des bruits de partout, craquements, friction, le bruit du moteur envahit la cabine. La cage doit aussi contribuer. Elle est tellement vivante cette voiture.

Je conduis l'alpine tous les jours depuis la vente mon gts, le seul reproche que je donnerai pour l'instant a la gt3 c'est son poids. c'est tellement flagrant quand on passe de l'une a l'autre.

 

Les circuits ici ouvrent debut Juin, j'ai hate! La voiture est entierement filmee et est prete a en decoudre !

[rtooky]

j'ai quand meme envoye un mail a mon CP concernant tous ces bruits. c'est vraiment troublant et voici sa reponse.

 

"Yes, the GT3, and other GT products, do make all sorts of weird and wonderful noises you wouldn’t have herd in the GT4.

 

This is a very common question from customers who have not owned GT3’s and GT3 RS’s before.

 

Even though I have never had this confirmed by Porsche, I have been told by many colleague’s and customers that Porsche wanted to leave the extra noise’s in the car to make it fell more like a race car and therefore more exciting and more of an occasion.

 

We have has several customers bring their GT3’s into us, only for us to confirm there is nothing wrong with the car, and the noises they hear are the same as an equivalent model.

 

The noises are normally most noticeable when the car starts, and shortly after. But due to the rigid suspension and minor sound deadening, you will notice more noise while driving as well.

 

I think it makes the experience more visceral and engaging."

[Gerdou]

Réponse de passionné semble t’il je ne sais pas si c’est commercial ou pas mais ca sent tout de même la passion

[rtooky]

Réponse de passionné semble t’il je ne sais pas si c’est commercial ou pas mais ca sent tout de même la passion

oui il est passionné, il s'occupe des clients a l'atelier. il s'est occupe de mon gts depuis le debut. Vraiment sympa, quand je voulais repeindre l'avant du GTS il m'a donne les coordonnées des carrossiers les moins chers du coin en m'assurant qu'ils etaient de qualite.

En tout cas j'aime bien sa reponse.

[JéJé3.4]

C'est un peu comme le Spyder, ça craque d'un peu partout quelque fois, c'est comme çà, comme tu dis çà vit !!!