125 réponses à ce sujet

[yvan52]

Je pense plus au faisceau car le décalage de la distri signifie qu'ils n'ont pas vérifier le bon callage a la fin de l'intervention ( faire plusieurs tours manuellement du moteur afin de vérifier que le marquage retombe nickel. Remarque cela peut arriver être dérangé pendant le boulot et être persuadé de l'avoir vérifié...

[xray]

+1

Comme dit precedemment, je vois deux axes:

-Faisceau lambda endommage par la descent education moteur
-decallage distribution lord du changement IMS ce risque existe...

Je pencherais pour un décalage de la distribution sur un seul côté...un manque de rigueur, une dent de pignon qui passe et tout est décalé, sans forcément toucher une soupape.

bon courage.

[Knarf]

Oui côté 4 5 6 décalé d'une dent, mais il l'a remise....

c'est ce qu'il ta dit ?

c'était avant de reprendre ta voiture ? ou après ? tu as fait combien de kilomètre avant de la ramener au garage ?

[Turbofan]

c'est quoi le problėme que voit sa valise sur le banc 4-5-6?, il a un DTC à donner?

[yvan52]

Il va bien trouver le soucis cette semaine il n'y a pas de raison, reste positif! Donne lui un petit coup de tel milieu de semaine ou passe le voir.

[yvan52]

Je ne comprend pas pourquoi ce post part en vrille....on est ici pour partager des infos, une passion, et aider si on le peut....

[Alex]

Etrange comparaison entre une bagnole en panne et un pays en guerre , je trouve cela complètement décaler, limite débile, un non sens total,et puis je préfère m’arrêter la tellement cette conversation est stupide !!!!!!

On parlait de professionnalisme Pascal... Mais mieux vaut en rester la en effet...

[yvan52]

Tout le monde se fait un gros poutou et on oubli ! ! !

[Alex]

Je ne suis pas la pour me faire insulter en effet...

[Alex]

Il n'y a pas eu d'insulte Alex .mais simplement une divergence de point de vue .et il faut comparer ce qui est comparable maintenant si tu as mal pris mes écrits je m'en excuse !!!!

Pas de soucis Pascal,

[Paul]

'jour Messieurs,

 

Je tombe par hasard sur ce sujet, dans lequel les émotions me semblent bien inutilement exacerbées.

 

Gardons le niveau de respect mutuel apprécié sur ce forum, dans les interventions et commentaires respectifs, SVP. Cela n'empêche pas chacun d'avoir son avis propre et sa sensibilité.

 

En vous remerciant de la qualité de vos interventions et en vous souhaitant à tous une excellente journée,

 

Paul

[yvan52]

Peut tu en dire plus? Que dit la valise?

[Alex]

Pas de chance en effet...


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[Turbofan]

Maintenant, on peut avoir une crise cardiaque en sortant de chez le cardiologue aussi....

[Knarf]

Salut, 

 

mon avis: 

- récupère les codes défauts que donne le DME pour qu'on en sache un peu plus

- ne touche pas à la voiture et ne la fait pas déplacer (ça risquerait de décharger la responsabilité du garage / voir engendrer des dommages moteurs si il y va en roulant)

- propose lui de faire venir un indépendant pour voir la voiture

- dis lui que sans solution de sa part, tu te vois obligé d'appeler ton assurance pour faire réparer ton véhicule (à sa charge)

 

les codes défauts permettront d'orienter la discussion (entre un pb mécanique haut moteur ou un pb électrique sur le faisceau ou un capteur ou autres...)

 

sans psychoter, je vois bien l'enchaînement suivant distribution décalée => soupapes et pistons qui se rencontrent => soupapes tordues puis distribution recalée par le garage et combustion irrégulière avec des soupapes plus hermétiques d'où un ralenti bizarre => moteur ou haut moteur à changer => ardoise élevée pour le garage. 

 

j'espère me tromper...

 

bon courage.