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718 S reçu et premier kilomètre.


229 réponses à ce sujet

#121
Onfray

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profite profite ! bonne route

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#122
Vincpower

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Merci.!!! 
et pour la partie contrepression,vaste sujet à venir !!!!

sur un atmosphérique c est claire...sur un turbo l Echappement est branché sur le turbo..la ligne direct fabspeed qui est sans silencieux et un seul côté avec cata sport 200 cellules ferait gagner sur toute la plage.....donc pas évident de savoir sans tester....donc je teste le Xpipe et vous dirait si j ai pris 50 chevaux :P ou perdu 500 € !!!! :rolleyes: ...

et au mieux comme annoncé c est très beau et un peu plus sonore.....

bon week-end à tous !


  • Monéger, jcl et seb02 aiment ceci

#123
JéJé3.4

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Merci.!!! 
et pour la partie contrepression,vaste sujet à venir !!!!

sur un atmosphérique c est claire...sur un turbo l Echappement est branché sur le turbo..la ligne direct fabspeed qui est sans silencieux et un seul côté avec cata sport 200 cellules ferait gagner sur toute la plage.....donc pas évident de savoir sans tester....donc je teste le Xpipe et vous dirait si j ai pris 50 chevaux :P ou perdu 500 € !!!! :rolleyes: ...

et au mieux comme annoncé c est très beau et un peu plus sonore.....

bon week-end à tous !

Tu peux aussi perdre 50 CV (non peut-être pas tant...) ET tes 500 €....!:P


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#124
Vincpower

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Salut reçu mon petit cadeau !!! Finition top ..plus qu’à posé...

sinon road trip top ...soleil,potes voitures resto et cols des alpes à gogo !!! Génial...et le Boxster une arme sur ces routes !!! Que du bonheur !!!

quelque photos !!!

bc911-1594155327-U3381.jpeg

 

bc911-1594155380-U3381.jpeg

 

bc911-1594155249-U3381.jpeg


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#125
Onfray

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super content ! hâte d'entendre le résultat !



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#126
frizou51

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Salut reçu mon petit cadeau !!! Finition top ..plus qu’à posé...

sinon road trip top ...soleil,potes voitures resto et cols des alpes à gogo !!! Génial...et le Boxster une arme sur ces routes !!! Que du bonheur !!!

quelque photos !!!

bc911-1594155327-U3381.jpeg

 

bc911-1594155380-U3381.jpeg

 

bc911-1594155249-U3381.jpeg

super

c'est quel col ?



#127
Vincpower

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Col de l Iseran.



#128
frizou51

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ok, merci

j'avais un doute



#129
plaj83

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Profites, le 718 est une superbe auto... qui n'a rien à envier aux 911:rolleyes:


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#130
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bc911-1594155249-U3381.jpeg

C'est beau, plus qu'a écouter ce que ça donne en espérant qu'il n'y aura pas de perte de puissance

Aurais tu un lien ou on peut écouter ce que ça donne?



#131
wynxo

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As tu eu l'occasion de le monter ? 

 

Ton feedback m'intéresse et si tu vas jusqu'à faire une video je suis preneur :-)

 


 

bc911-1594155249-U3381.jpeg



#132
Vincpower

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Voilà c est monté,on enlève un seul silencieux,celui de gauche,puis ça ce monte tout seul.

Esthétiquement c est ce que je voulais,plus sortant pour accompagner mon kit gts...je voulais un look plus Race !

le bruit en mode normal est plus sourd juste ce qu il faut pour être plus couvrant.

en mode sport ,la c est nettement plus sensible,les retours à 2200 tr/mins sont plus net et le grondement du flat plus sonore.

aucune perte ni de couple ,ni en allonge ,ni creux en reprise  .

brefs modifications peu onéreuses,qui garde le système d Echappement d origine .

pour moi c est parfait.

on peut régler les sorties en hauteur / inclinaison / écartement.

sachez que mes sorties choisies sont les plus grosses,donc il y 3 autres modèles plus conventionnel.

bc911-1594541442-U3381.jpeg


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#133
wynxo

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Voilà c est monté,on enlève un seul silencieux,celui de gauche,puis ça ce monte tout seul.
Esthétiquement c est ce que je voulais,plus sortant pour accompagner mon kit gts...je voulais un look plus Race !
le bruit en mode normal est plus sourd juste ce qu il faut pour être plus couvrant.
en mode sport ,la c est nettement plus sensible,les retours à 2200 tr/mins sont plus net et le grondement du flat plus sonore.
aucune perte ni de couple ,ni en allonge ,ni creux en reprise  .
brefs modifications peu onéreuses,qui garde le système d Echappement d origine .
pour moi c est parfait.
on peut régler les sorties en hauteur / inclinaison / écartement.
sachez que mes sorties choisies sont les plus grosses,donc il y 3 autres modèles plus conventionnel.
bc911-1594541442-U3381.jpeg




Merci pour to feedback.

Quand tu dis que tu peux régler et faire plus ou moins sortir l’échappement. Je suppose que ce sont uniquement les sorties carbone que tu peux faire coulisser sur le tuyaux qui lui reste en position ?

J’ai regardé sur le site fabspeed par contre je ne vois pas les différentes possibilités au niveau du diamètre des sorties. Sur quel site l’as tu acheté?

+++

#134
Vincpower

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Sur le site fabspeed USA ,sortie inox mat ou brillant et black .

Le réglage profondeur ce fait uniquement sur les sorties.

De toute façon les sorties sortent plus que d origine,moi c est ce que je voulais.


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#135
wynxo

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Sur le site fabspeed USA ,sortie inox mat ou brillant et black .
Le réglage profondeur ce fait uniquement sur les sorties.
De toute façon les sorties sortent plus que d origine,moi c est ce que je voulais.

Merci je me laisserais bien tenter par les sorties en noir.

Par contre est ce qu’il est possible de faire moins dépasser les sorties que ce que tu as fait ? Perso j’ai envie que les sorties soient alignées comme celles d’origine

#136
Onfray

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merci je pense que tu vas aider beaucoup de monde ici !

dis moi, tu as testé la 570s ?

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#137
Vincpower

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Les sorties sortent obligatoirement un peu plus que l origine a cause du xpipe.

environ 2 cm .cela devrait te permettre de valider ou pas !!! Sachant que les noirs sont moins grosse.

et là McLaren c est une 600 lt coupé...

ça envoie un truc de fou...mais sur route limite pas fait pour....c est une personne qui fait 90% de piste a la base.

en road trip étonnamment ça passe de partout avec plus de précaution que nos voitures plus conventionnelles !!

moins pratiques,obligées de lever le nez à chaque village ect !!! 
 


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#138
Onfray

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bon je lai commandé aussi! le même que le tient! Merci pour ce partage!
Ok 600 lt aie aie aie.. quelle machine...
j'ai envie de tenter l'expérience mcl avant de passer sur une 911 de vieux.. une 570s spider


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#139
JYH67

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bon je lai commandé aussi! le même que le tient! Merci pour ce partage!
Ok 600 lt aie aie aie.. quelle machine...
j'ai envie de tenter l'expérience mcl avant de passer sur une 911 de vieux.. une 570s spider


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Pourras tu me faire écouter lorsque tu l’auras monté ça me tente bien aussi mais voudrais savoir ce que ça donne avant 


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#140
jcl

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Soul vends aussi un x pipe si vous cherchez un style différent pour les sorties



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