41 réponses à ce sujet

[JYH67]

Bienvenue bonnes recherches

[JuMrnt]

Welcome !

[Scapin76]

Bienvenue Antho,

 

bonne chasse

[750machiv]

Un avis sur ce Box par exemple ? 

 

https://www.leboncoi...1801295250.htm/

 

La combinaison 2.7 / Ph.2 et Tiptro me plait bien. Il n'y a pas beaucoup (voir pas du tout) de détails dans l'annonce, mais elle a l'air relativement propre (intérieur notamment). A ce kilométrage et pour cette boite, l'IMS ne me ferait pas dormir sur mes deux oreilles, et avec la tiptro la facture augmente vite pour le changer... 

Ouvre peut-être un autre post pour ta recherche...

Ca sera plus simple...

[PAP]

Bienvenue à toi et bonne recherche pour ton 986.
Tu as quel budget pour info (juste pour la voiture, hors CG) ?

[PGA]

Bienvenue et bonne recherche

[chanteslooby]

Bienvenue

[Paul]

Welc'home, Antho.

 

 

...

Je vais aller regarder, même en Suisse on en trouve à des prix plus abordables, mais pas sûr que j'ai envie de faire les démarches...

...

 

Je ne sais pas ton budget mais le marché suisse regorge de ces voitures à étonnamment bon compte, parfois peu kilométrées, usuellement en état correct (toujours à vérifier) et garanties.

 

Autoscout.ch est ton ami... je ne t'apprends sans doute rien.

 

Une voiture < 2010 ne devrait pas te coûter bien cher à importer en France.

 

Tu trouveras une procédure et des échanges à ce sujet ici: https://www.boxster-...ance-procédure/

 

 

Tu nous en diras plus sur tes soucis avec la Classe A ... et bonnes recherches Porsche, dans tous les cas!

[Stéphane]

Bienvenue et bonne recherche.

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

[P.PH.]

Bienvenue sur ce forum !

[Pierre]

Bienvenue  

[Madati]

Merci à tous, pour répondre un peu en vrac : 

 

- Oui j'ai déjà importé des véhicules depuis la Suisse, j'y résidais il y a encore 2 ans, c'est vrai qu'il y a de bonnes affaires, surtout que souvent elles sont régulièrement et très bien entretenues. Le truc c'est que c'est beaucoup de paperasse, et je n'ai pas le gout ni l'envie, pour au final économiser 2000 euros. 

 

- Pour la mercedes c'est une longue histoire, mais en gros : un matin, impossible de la démarrer. J'apelle l'assistance qui me dis de changer la batterie (je suis mécanicien à la base). Je change la batterie, grosses étincelles au moment de virer la masse. Batterie neuve (et chargée) la voiture ne répond plus du tout. Plus RIEN a part la centralisation... 

 

Direct au garage. Première étape : changement du boitier ELV (anti démarrage). Elle démarre pas mais tout se rallume. Changement SAM et changement Calculo. Au final 5000 euros de facture, pour une voiture de 4 ans et 55'000 kilomètres. Evidemment Merci n'en a rien à faire. 

 

Donc je vais revendre cette auto, juste dégoûté. Vu les frais engagés, le prochain proprio ira surement à 200'000 sans le moindre souci, mais moi ça devient viscéral, je peux plus voire cette auto. 

 

Du coup budget pour le Box : entre 10'000 et 15'000 euros, en fonction du modèle de l'entretien, etc... Evidemment un S serait parfait, mais je suis réaliste et dans ce budget je préfère un 2.5 ou un 2.7 aux alentours de 100k km bien entretenu plutôt qu'un S a 160'000 km a l'entretien douteux.

[Taxicayenne]

Bienvenue 

[mikeatx]

Bienvenue à toi Antho !

[PAP]

Merci à tous, pour répondre un peu en vrac : 
 
- Oui j'ai déjà importé des véhicules depuis la Suisse, j'y résidais il y a encore 2 ans, c'est vrai qu'il y a de bonnes affaires, surtout que souvent elles sont régulièrement et très bien entretenues. Le truc c'est que c'est beaucoup de paperasse, et je n'ai pas le gout ni l'envie, pour au final économiser 2000 euros. 
 
- Pour la mercedes c'est une longue histoire, mais en gros : un matin, impossible de la démarrer. J'apelle l'assistance qui me dis de changer la batterie (je suis mécanicien à la base). Je change la batterie, grosses étincelles au moment de virer la masse. Batterie neuve (et chargée) la voiture ne répond plus du tout. Plus RIEN a part la centralisation... 
 
Direct au garage. Première étape : changement du boitier ELV (anti démarrage). Elle démarre pas mais tout se rallume. Changement SAM et changement Calculo. Au final 5000 euros de facture, pour une voiture de 4 ans et 55'000 kilomètres. Evidemment Merci n'en a rien à faire. 
 
Donc je vais revendre cette auto, juste dégoûté. Vu les frais engagés, le prochain proprio ira surement à 200'000 sans le moindre souci, mais moi ça devient viscéral, je peux plus voire cette auto. 
 
Du coup budget pour le Box : entre 10'000 et 15'000 euros, en fonction du modèle de l'entretien, etc... Evidemment un S serait parfait, mais je suis réaliste et dans ce budget je préfère un 2.5 ou un 2.7 aux alentours de 100k km bien entretenu plutôt qu'un S a 160'000 km a l'entretien douteux.

Pas de chance en effet.
Après, il reste la piste Angleterre pour un véhicule moins cher. Mais faut aimer la conduite à droite

[croco60-32]

Bienvenue sur le forum !

[data80]

Bienvenue

[Paul]

Sous les 20KCHF, tu as en Suisse des 987S de 2005 (le dernier modèle avec le très-abouti moteur 3.2 proposant 280CV's)

 

https://www.autoscou..._desc&vehtyp=10

 

 

A moins de 19K€ avant négo, cette Tiptro me semble complète, avec à peine 90Kkms et jolie.

 

https://www.autoscou..._desc&vehtyp=10

 

 

 

 

Une touche de classe avec les finitions boisées et un PCM modernisé?

 

 

 

Sois fin et convainquant dans ta négo, vérifie que le garage est prêt à gérer les papelards de l'export, pousse un peu ton budget et tu as de suite une super-auto !

 

L'effort de prix apportera un surcroît de plaisir immédiat, chaque jour où tu rouleras, et se retrouvera partiellement le jour où tu revendras...

[f5bqp]

Bienvenue!

[Madati]

Alors oui c'est sûr que tu trouve des véhicules un peu moins cher, mais au final il faut ajouter 20% de TVA, ce qui veut dire négocier 20% du prix de vente avec la garage.

 

Après honnêtement si je devais acheter en Suisse, pour 20k CHF je passe directement à la 911.