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95 réponses à ce sujet

#1
GabyBoxsterPdk

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Bonjour, j'ai un peu abandonné mes recherches ces derniers temps, mais c'est reparti pour concrétiser mon rêve d'enfant.
J'ai vu cette Black Édition sur LBC, https://www.leboncoi...m?ac=4051296304
Elle a tout ce ce je recherche mais est un peu kilométrée, ce qui ne me dérange pas trop, par contre même si les Blacks édition gardent bien la cote, je trouve celle-ci un peu élevée en tarif,
Je veux bien vos avis sur la question,
La corrosserie semble très brillante, peut être un traitement céramique ???
Merci pour vos avis

Gaby.

#2
OliverBoxster

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Ah, enfin, peut être l'opportunité de nous accompagner au Porqch'color cette année

#3
Paul

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'jour Gaby,

 

Tu as bien analysé: l'auto est un chouette modèle (ne focalise pas sur les 320CV's théoriques...) et celle-ci a les bonnes options (PDK, PSC+, PASM, PSE, PCM...). PASM à vérifier mais de mémoire, la touche était en bas à gauche avec le Sport et le PSE (et il semble qu'il y ait les 3 touches).

 

Elle est effectivement kilométrée mais vient avec le service complet et la possibilité de 2 ans de garantie.

 

Bonnes réflexions... ;)


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#4
Flat25

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La prochaine révision c'est cette année ;)


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#5
Paul

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#6
GabyBoxsterPdk

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Merci Paul et Christian pour vos réponses. Selon vous qu'elle serait l'offre raisonnable à faire pour ce bolide

#7
Paul

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Pas d'avis, Gaby.

 

Je ne connais pas le marché français de l'occasion. Je ne sais pas quel type de Boxster tu peux dénicher pour ce budget.

 

Vérifie dans tous les cas les basiques : véhicule non accidenté, l'état des consommables (pas que tu doives changer 4 disques et les plaquettes dans 3 ou 4000 kms!),..

 

Les pneus semblent sérieux (PZero) et en bon état. Voir leur DOT...


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#8
Francall

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Gabriel

Je la trouve un peu chère, d’autres annonces me paraissent plus intéressantes sur LBC

Et comme dit Paul, pour moi la touche PASM devrait être la troisième après S et S+



#9
Gerdou

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Vraiment trop chère pour le kilométrage, les black éditions ne sont pas de vrais collector


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#10
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D'accord avec Gérard pour les black éditions.
Je les trouve chère pour ce qu'elle apporte par rapport à une version basique.

#11
clitis

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En dessous de 100000 kms , les 987 S II sont entre 39 et 40000 ; ( black édition ou pas ) .

 

Les prix sont vraiment alignés , dans toute l'Europe ..................



#12
OliverBoxster

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Mais les prix sont remontés ou quoi ?, il me semblait que les 987 S étaient vers les 35000€,
C'est quoi la tendance, hausse ou baisse pour une 987 pas S mais pdk et une S pdk ?
Mon fils regarde ces modèles pour remplacer son S4 cabriolet

#13
Paul

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... les black éditions ne sont pas de vrais collector

 

Correct. Les Boxster S Black Edition (2011) avaient suivi les 3.4 Spyder (2010) pour la fin dela génération 987, avec des caractéristiques similaires comme les 320CV's au lieu de 310 (imperceptible), les jantes AR de 10'' de large ...

 

Cela faisait des BE des voitures tout à fait sympas mais sans présenter l'aspect collector des Spyder's.

 

 

 

Et les premiers 981 de 2012, en France, ils commencent à combien? Car le 981 est un vrai 'plus' par rapport au 987.2 en terme de comportement et de modernisme...


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#14
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Le prix serait le bon .... avec 40.000Km de moins...

Et puis le noir; quelle galère!!


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Maintenance de notre Boxster 981s: https://www.boxster-...to/#entry394181

 

 

 


#15
Guido

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Je ne connais pas le prix du marché, mais comme dit Paul le 981 est un "vrai plus " par rapport au 987.....Peut-être à méditer.

En revanche il faut aimer le noir intérieur cuir noir. Personnellement j'aime bien un intérieur qui tranche avec l'extérieur. (Bleu saphir métal, gris pierre par exemple. ;)  



#16
Edelrot

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En revanche il faut aimer le noir intérieur cuir noir. Personnellement j'aime bien un intérieur qui tranche avec l'extérieur. (Bleu saphir métal, gris pierre par exemple. ;)  

 

Un bel exemple de "triple black".  Y'a pas mieux que la couleur et les contrastes, en effet.  ;)



#17
Paul

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...

En revanche il faut aimer le noir intérieur cuir noir. Personnellement j'aime bien un intérieur qui tranche avec l'extérieur. (Bleu saphir métal, gris pierre par exemple. ;)  

 

Ca te manque, hein... :D

 

Certaines actions ne sont pas irréversibles, en ce bas monde, cher Guy! :P

 

 

...

Et puis le noir; quelle galère!!


J'ai eu un BE; j'aimais bien ce full-black... Jusqu'aux extrémités d'échappement.

 


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#18
GabyBoxsterPdk

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Merci Messieurs pour vos retours.

 

J'ai trouvé celle-ci en Allemagne : https://www.automobi.../318936382.html

 

Même si c'est une voiture d'import (voir emplacement de la plaque) comme je souhaite la garder et sachant que la cote est moindre pour un véhicule de ce type, je pense qu'il est quand même intéressant à ce tarif par rapport à une 987 phase 2.

 

Qu'en pensez-vous, merci.



#19
vasco27

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Très bien optionné pour ma part, en France c'est 10K€ plus cher mais faut voir le suivi comme d'hab. 


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#20
Alex

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Merci Messieurs pour vos retours.

J'ai trouvé celle-ci en Allemagne : https://www.automobi.../318936382.html

Même si c'est une voiture d'import (voir emplacement de la plaque) comme je souhaite la garder et sachant que la cote est moindre pour un véhicule de ce type, je pense qu'il est quand même intéressant à ce tarif par rapport à une 987 phase 2.

Qu'en pensez-vous, merci.


Et tu es prêt à faire une réception à titre isolée à la Dreal pour immatriculer cette US? Elle n’aura pas de COC... et depuis 2021 les normes de pollutions du modele europeen doivent être scrupuleusement respectée pour obtenir une CG sous réserve dans le cas contraire d’avoir un taux de CO2 personnalisé!


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