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Nouveau en 986 et... plein de questions !!


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359 réponses à ce sujet

#121
Guest_Nash Ross_*

Guest_Nash Ross_*
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La 2° me semble la mieux sous réserve : d'un embrayage neuf + IMS sans oublier un carnet à jour avec les factures.

Regardes aussi le profil du vendeur, ça te donnera une idée du traitement qui a été réservé à l'auto ( utlisation, entretien, etc ... )

Evite les jantes 18, elles sont déconseillées pour la 2.5 !

Les photos ne la mette pas vraiment en valeur, demandes en d'autres avec plus de détails.

Celle qui est en vente dans le Loiret, est a côté de chez moi, je m'y suis interressé lorsque je cherchais, mais sans plus.

 

Bonnes recherches :)et tiens nous au courant de ton choix final.



#122
Guest_Jouef_*

Guest_Jouef_*
  • Invités

Je suis toujours sur la 2eme... probleme il y a déja 2 personnes dessus avant moi...:D

on va voir...

 

Sinon, la derniere dans ma liste d'annonce n'est pas mal non ? 

 

et celle la ? 

http://www.leboncoin...855.htm?ca=21_s



#123
J-C

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Bof trop de kilomètres ...

J'ai l'impression que les 2.5 prennent de la valeur...et nous ne sommes pas en été

#124
Alex

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205.000 kms il faut vraiment voir ce qui a été fait... notamment sur les trains roulant.

 

JC, il est clair que tu as fait à l'époque l'affaire du siècle!!!



#125
Guest_Jouef_*

Guest_Jouef_*
  • Invités

Quand je vois la mienne qui avait 155000 et qui m'a couté moins de 10000 en début d'année... avec des factures et pas trop mal optionnée... je trouve que les prix en effet ont augmenté... pas de grand chose mais d'au moins 1000 1500 euros...:mellow:


  • Laurent130668 aime ceci

#126
Guest_Jouef_*

Guest_Jouef_*
  • Invités

Pour celle la : 

http://www.leboncoin...403.htm?ca=21_s

 

voila ce que le proprio m'en dit : "bsr . la vidange sera faite prichainement. les pneus peuvent durer encore . pas de frais a mon avis a prevoirdans l'immediat , si ce n'est un peu de carroserie . je dois avoir qq factures d'entretien courant . jamais de panne et c'est un petit garage qui s'en occupe . dernier controle en debut d'annee ok . revision des 100000 chez porsche montpellier .cordialement"

 

Je vais appeler et voir ce qu'il en dit...



#127
Alex

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Pas mal, surtout que c'est un 2.7!



#128
Guest_Jouef_*

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Je suis en contact avec lui, j'essaye d'aller la voir ce weekend... peut etre... je lui ai laissé mon numéro de téléphone.



#129
Laurent

Laurent

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Fais toi préciser que le boxster en photo est bien celui en vente...  Il a les jantes en 18 et semble avoir un echappement double sortie ce qui n'est pas le cas sur un 2.7 ... et les étriers rouge. je pense plutôt à une photo de 3.2...  ;)



#130
Guest_Nash Ross_*

Guest_Nash Ross_*
  • Invités

Moi aussi au prix ou je l'ai payé le mois dernier, 155000 Kms avec un embrayage neuf + IMS+bougies et vidanges moteur, etc ......j'ai fais une affaire. ;)

 

205000 Kms faut voir les interventions réalisées !

 

Pour avoir essayé 2.5 et 2.7, je n'ai vu quasi aucune différence. :mellow:



#131
Edelrot

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Faite gaffe, c'est une photo volée sur Wikipedia.  Et oui Laurent, tu as bien vu, c'est une S. :D
 
https://commons.wiki...er_black_hr.jpg

 

800px-Porsche_Boxster_black_hr.jpg
 


  • Laurent aime ceci

#132
Guest_Nash Ross_*

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effectivement annonce louche vigilance oblige.



#133
Edelrot

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Evite les jantes 18, elles sont déconseillées pour la 2.5 !

 

Les jantes 18" étaient interdites sur les millésimes 1997, et autorisées et en option à partir de 1998.  ;)

 

bc911-1448475550-U182.png



#134
Alex

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Moi aussi au prix ou je l'ai payé le mois dernier, 155000 Kms avec un embrayage neuf + IMS+bougies et vidanges moteur, etc ......j'ai fais une affaire. ;)
 
205000 Kms faut voir les interventions réalisées !
 
Pour avoir essayé 2.5 et 2.7, je n'ai vu quasi aucune différence. :mellow:


En effet, c'est la risque à ces kilométrage.

Par expérience, j'ai toujours perçu une grose différence entre le 2.5 et le 2.7 sur les 986.

#135
Alex

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Les jantes 18" étaient interdites sur les millésimes 1997, et autorisées et en option à partir de 1998.  ;)
 
bc911-1448475550-U182.png


Elle n'apportent pas grand chose au 2.5 qui était en 16" à part le look...

#136
Guest_Nash Ross_*

Guest_Nash Ross_*
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Les jantes 18" étaient interdites sur les millésimes 1997, et autorisées et en option à partir de 1998. ;)

 

bc911-1448475550-U182.png

Effectivement tu as raison je préchais pour ma paroisse 1997 ;)

 

Honnêtement je trouve le 18 trop majorées pour la puissance sachant qu'entre 97 et 98 les trains roulant n'ont pas évolués.



#137
Guest_Nash Ross_*

Guest_Nash Ross_*
  • Invités

En effet, c'est la risque à ces kilométrage.

Par expérience, j'ai toujours perçu une grose différence entre le 2.5 et le 2.7 sur les 986.

bah moi j'ai pas constaté une flagrante différence, certes un peu plus de couple en reprise mais bon !



#138
Alex

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bah moi j'ai pas constaté une flagrante différence, certes un peu plus de couple en reprise mais bon !


Sur L'autobahn on largue toujours les 2.5 lors des sorties... Alors que les 2.7 parviennent encore à s'accrocher.

En montagne la différence se réduit considérablement...

#139
Guest_Nash Ross_*

Guest_Nash Ross_*
  • Invités

Sur L'autobahn on largue toujours les 2.5 lors des sorties... Alors que les 2.7 parviennent encore à s'accrocher.

En montagne la différence se réduit considérablement...

C'est prétentieux de dire cela mon cher Alex. MDR

 

Il y a pas de mauvaises voitures, seulement de mauvais pilotes ! Lol ;)



#140
osmose

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Je suis toujours sur la 2eme... probleme il y a déja 2 personnes dessus avant moi...:D

on va voir...

 

Sinon, la derniere dans ma liste d'annonce n'est pas mal non ? 

 

et celle la ? 

http://www.leboncoin...855.htm?ca=21_s

Celle là mérite de pousser les investigations un peu plus loin (le retraité a peint les étriers sur son "temps libre" ?


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