41 réponses à ce sujet

[Sergio67]

Bonjour à tous,

 

Je souhaite changer les pneus de ma 991 mais j’hésite entre du pilot sport 4S et du pilot super sport ...

J’hésite également sur la largeur entre du 295 et du 305 à l’arrière ...

Qu'en pensez-vous?

[Paul]

Si tu es en 991 Carrera S, 20 pouces, c'est du 295 AR

 

Si tu es en 4S ou en Turbo, c'est du 305 AR

 

Ca va jusque 325 AR sur GT3-RS

 

T'embête pas à improviser sur les dimensions de pneus avec une 'bête' comme la 991. Reste conforme.

 

 

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Je souhaite changer les pneus de ma 991 mais j’hésite entre du pilot sport 4S et du pilot super sport ...

J’hésite également sur la largeur entre du 295 et du 305 à l’arrière ...

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Pourquoi revenir sur des 'vieux' PSS ?

 

PS4S, c'est parfait...

[Sergio67]

Merci Paul, je ne savais pas que le PSS était de vieux modèle.

Par contre dans le livret de la 991 S , on peut mettre du 305 :

 

 

Mais effectivement, je pense rester sur du 295

[Paul]

Ah ben tu vois, je ne savais pas. On apprend tous les jours, sur le forum!

 

Si tu as les jantes de 11,5 pouces à l'AR, tu peux donc poser du 305.

 

Ca ne tiendra sans doute pas vraiment mieux sur la route mais ça sera peut-être un peu plus joli?

 

A toi de voir les dimensions de tes jantes.

[FIA]

Si t'as des 20" Carrera Classic c'est 11J à l'arrière.

On trouve maintenant les PS4S 295/30/20 en N0 ( c'est en fait une homologation pour la phase 2 mais c'est ce que je mettrai à la place des Pzéro même sans N, y a pas match entre les 2 )

[MSportCars]

PS4S il n'y a pas photo.

 

Pour le 305 il faut les jantes SPORT TECHNO en 11.5X20. Très beau modèle pas courant.

 

Mais si tu peux quand même monter su 305 sur du 11, ça passe.

[Sergio67]

Effectivement , le 305 semble réservé aux jantes à ET67 mais je ne crois pas que ce soit le cas des miennes .

[JYH67]

Passe en PS4S est reste sur les dimensions que tu a en Pirelli

[Paul]

Passe en PS4S est reste sur les dimensions ...

 

... recommandées par Porsche pour tes jantes !

[kayzer]

Plutôt que d'ouvrir un nouveau sujet.

Je suis équipé aux 4 coins de Pirelli.

Je vais changer mes pneus arrières, puis-je continuer à rouler avec mes Pirelli à l'avant et des PS4S à l'arrière?

[Paul]

Ce n'est pas une solution idéale mais c'est légal et cela ne m'a personnellement jamais posé de problème, les rares fois où j'ai panaché.

 

Tu peux commencer par changer l'AR en PS4S et si vraiment tu détectes des déséquilibres de comportement, tu changes aussi l'AV à ce moment?

 

Attention si tes Pirelli AV sont des PZero N0 un peu âgés ou simplement à mi-usure; ils ont perdu leurs qualités d'adhérence...

[kayzer]

 

Ce n'est pas une solution idéale mais c'est légal et cela ne m'a personnellement jamais posé de problème, les rares fois où j'ai panaché.

 

Tu peux commencer par changer l'AR et si vraiment tu détectes des déséquilibres de comportement, tu changes aussi l'AV à ce moment?

Sur mes daily, je panache tout le temps et jamais de soucis (mais ça reste des veaux diesels de 130/150ch ou essence 120/130ch).

Sur un véhicule "sportif" j'ai toujours vendu avant de changer les pneus...

 

Je pourrais en profiter pour changer le pneus avants, mais ils sont quasi neufs, je trouve donc un peu dommage de les changer.

 

Je changerais l'arrière et si ça ne me va pas, je changerais alors, ceux à l'avant.

[Paul]

Si tes AV sont quasi neufs et tes AR à remplacer, il est possible que tu ais déjà des N1 devant et des N0 derrière, càd déjà des pneus différents...

[Sergio67]

Apparemment le PS 4S a d'office le bourrelet de protection de la jante ...

Est-ce que ceux qui ont ce pneu peuvent confirmer ?

[Maca]

Pas certain pour le bourrelet et pas possible de vérifier tout de suite, mais quoi qu'il en soit : PS4S sans hésiter !

[Paul]

Apparemment le PS 4S a d'office le bourrelet de protection de la jante ...

Est-ce que ceux qui ont ce pneu peuvent confirmer ?

 

Protection de jante en standard.

[750machiv]

Attention avec la largeur des pneus utilisés: malgré le coefficient de hauteur, la largeur influe directement sur la circonférence.

Pour ceux qui l'ignore, la hauteur s'exprime en pourcentage de la largeur.

Donc 305/30 veut dire que la hauteur est égale à 30% de 305mm.

Reste à rouvrir son vieux bouquin d'arithmétique pour calculer la circonférence du pneu et donc l'allonge pour chaque tour de roue!!

 

Circonférence = 2xPixR = 2x3.14116x(30% de 305mm + 1/2 de 20 pouce (soit 50.8cm/2))

 

Pour faire marcher votre petite calculette!! 

[Fisico]

Apparemment le PS 4S a d'office le bourrelet de protection de la jante ...

Est-ce que ceux qui ont ce pneu peuvent confirmer ?

Oui, il y a un rebord de jante sur le PS4S mais un peu moins large que le PSS...

[Sergio67]

Sur le site de Michelin , il y a un effet velours sur le flan du pneu  

[Dan87]

C'est une série limitée avec le flanc en velour, très difficile à trouver !