744 réponses à ce sujet

[Viking]

Aujourd'hui on a roulé avec la Porsche avec ma femme sur 70 kms, et tout va bien, les silenblocs arrieres sont ok, aucun bruit

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[Viking]

Support moteur et moustaches de pare-choc avant reçus!

Et nouvelles chandelles reçues egalement.

Moustaches deja montées

[Alex]

C’est mieux!


Kstools c’est très bien!


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[Viking]

Je viens de passer une petite commande à l'ancien proprio super sympa que je continue de voir... il a acquis depuis une 987.2 S 3.4 310cv de 2010

 

Il avait en stock tout neuf les grilles de PC avant Zunsport,les grilles latérales Zunsport pour les écopes d'air, des rehausses de lambda neuves pour re-décatalyser en toute tranquillité, une sonde lambda Bosch neuve (en spare en cas...) et les 20 anciens écrous d'origine en cas que j'enlève les cales... j'avais oublier de les prendre au moment de l'achat:rolleyes:

[Viking]

Commande "occasion" reçue

-Grilles zunsport avants neuves et grilles laterales.
-2 rehausses de lambda neuves
-1sonde lambda Bosch neuve jamais déballée (en spare)
-ecrous d'origine avec 4 écrous antivol

Il faut que je ressoude une patte d'un des 2 decatas cassée et je pourrai enfin les remonter sans éventuels soucis de voyant moteur surtout avec le flexifuel.


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[Viking]

Grilles Zunsport montées:)

 

 

 

 

C'est un peu chiant à mettre en place, j'ai du m'y prendre à 2 fois pour avoir le bon angle pour tordre les pattes.

 

 

Sinon pour les addicts de briques suédoises (Alex entre autres!  )...

 

[Mat986]

Bonjour Benjamin ,

Ta présentation et tes tuto sont super, merci à toi.

Pour info j’avais fait comme toi pour ma capote mais les traces reviennent assez vite (je dirais proportionnellement au bonheur de rouler longtemps décapoté) 

[Viking]

Bonjour Benjamin ,
Ta présentation et tes tuto sont super, merci à toi.
Pour info j’avais fait comme toi pour ma capote mais les traces reviennent assez vite (je dirais proportionnellement au bonheur de rouler longtemps décapoté)

Merci
Oui les tampons du couvre capote, il y a moyen peut-être en collant du Velcro dessus et des ronds en coton pour que la capote s'appuie coton contre coton.... une idée comme une autre.
Ou de faire en impression 3d des tampons pour y coller dessus directement le Velcro/ronds coton
... un "problème" cosmétique des 986...

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[Viking]

Pas grand chose de neuf, hormis que j'ai monté les portes plaque "Porsche Classic".

 

 

 

Je dois trouver le temps pour remonter les décatas et remplacer le support moteur, peut être le weekend prochain;)

[Viking]

Emprunte du double de clé enfin effectué cet après midi au Leclerc Lescure d'Albi...c'est le seul dans les parages à pouvoir le faire. Ca m'a coûté 20e.

Yapluka à voir avec le grand chef Alex pour programmer l'ensemble

En attendant l'emprunte fonctionne dans le barillet de porte et neiman



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[Viking]

Bon... pas que des bonnes nouvelles, il faut bien un peu de piquant sinon ça ne serait pas drole.
Ce matin je suis allé livrer un pote garagiste en Boxster et j'en ai profité pour lui faire part d'une sensation bizarre depuis quelques jours, comme une direction floue.

Il est allé l'essayer 10 bonnes minutes et elle a fini sur le pont les gambettes en l'air.

Donc, comme je voulais enlever les cales, ça été le moment, elle est revenue moins large du cul...

J'avais un équilibrage mauvais sur les 4 pneus, et j'ai du jeu dans le train arrière gauche . Rotule de suspension et silenbloc du tirant intérieur (le plus long)...

Donc je suis bon pour refaire le train arrière et aussi par préventif remplacer les 2 b4 avec coupelles avants car il m'a dit qu'ils commencent à être moins souples qu'auparavant.

Moralité, je me demande si les cales n'auraient pas influencer l'usure prématurée des divers elements?

Sir Alex me dit que c'est générationnel au 9x6 et que les 987 également les trains fragiles, je veux bien le croire... le mien a été révisé il y a 26000 kms!


Sinon rien à voir... le pote refait une 928 4.7...et une 2cv! 2 mondes les séparent


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[Alex]

J’aime bien le pont de ton pote!


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[Viking]

J’aime bien le pont de ton pote!


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15000e ht, il est neuf... compte autant pour la geo 3d...

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[Koninoel]

Ya des petits pont hydraulique accessible pour pas trop chère.
Le seul inconvénient que j’y trouve c’est une hauteur de travail max de 1m
Le gros avantage c’est de pouvoir le déplacer facilement dans l’atelier

[Viking]

Ca y est! Le gourou Alex est venu et a vaincu
Un après midi passé en sa très sympathique compagnie, il a reprogrammé la 2eme clé, installé le faisceau du régulateur jusqu'au DME, et il a programmé le tempostat via mon nouveau piwis tester 2 qu'il a fraîchement installé cet après midi sur un cf19 mk3.
Tout fonctionne à merveille (essai routier validé par le chef )
Au plaisir de t'avoir rencontré Alex et pour avoir pu échanger un bon moment avec bières et barbecue

En photo l'épisode démontage volant et compteur... je n'ai pas mitraillé car je regardai pour comprendre et surtout pour pouvoir le refaire en cas.
Travail digne de chez Porsche usine, faisceau installé dans les règles de l'art comme d'origine, je confirme que la légende est bien réelle, il sait de quoi il parle et agit en conséquence

Merci pour tout

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[Alex]

De rien!

Par contre je commence à perdre mes cheveux on dirait


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[Viking]

De rien!

Par contre je commence à perdre mes cheveux on dirait


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Oui mais tu n'as pas de cheveux blancs encore... pas comme moi! ... certes je suis plus vieux de 2 ans.

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[Dan87]

Bravo, le docteur a encore frappé

[Viking]

Joel est venu et pendant que je m'occupais de sa 986, il s'occupait de mienne avec des produits colourlock.
Donc achat du kit de reteinte pour cuir non abîmé couleur F34.
Et ensuite la pâte de l'expert. Il a nettoyé avec l'essence pour cuir fournie, brossage avec une légère abrasion du cuir puis 4 passages de couleur.

Le résultat est impressionnant !

Avant, pendant et après !


Un grand merci à Joel qui ne devrait trop tarder à se pointer sur BC911

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[bmtn]

Superbe tes sièges !

 

Et bravo pour l’échange de services