744 réponses à ce sujet

[Viking]

Courage à vous 2 pour la dernière ligne droite.

@+
Spasma

Merci
Ce sera le dernier ... le 4ème.

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[Macx]

https://www.leboncoi.../2003387008.htm

Voila m'sieur

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Merci pour le lien, cela fait une belle finition

[Viking]

Avé les ami(e)s

Ne pouvant pas faire de mécanique imposante en ce moment en cas où ma femme accoucherait, je bricole sur des petites interventions dont le klaxon de ma R hier qui ne fonctionnait plus et aujourd'hui le porte documents sous le volant de la Boxster.
L'ancien proprio me l'avait donné et je ne m'étais pas plus inquiété en voyant la piece.... c'est en percutant sur la 986 3.2 d'un pote que je me suis aperçu que je ne l'avais pas.
Mais... j'ai compris pourquoi l'ancien proprio ne l'avait pas remonté...pour cause les vis étant manquantes et les trous dans la mousse du tableau de bord étant bien élargis... des autoperforantes m5 ne tiennent plus .
3 minutes de réflexion... oui je sais c'est long! ... et eureka.

J'ai utilisé 2 inserts plastiques dont le diamètre externe est 5mm et dont l'intérieur fais 2.5...et 2 vis autoperforantes Volvo de tableau de bord en T25. Et du coup ça tient nickel et ce sans abîmer encore plus le tableau de bord.


Voilà!.... c'était la minute nécessaire de monsieur cyclopede

[Viking]

La session klaxon hier... pour les Volvo addicts ... sachant que j'ai également remplacé le pretentionneur conducteur semaine dernière... 25 ans et des bugs soudains
Ne me reste que la centrale ABS à ressouder et je pourrai l'envoyer au CT sans trop me soucier de son passage

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[Viking]

Petit à petit... aujourd'hui reçu les absorbeurs avants et les 2 coupelles avants bilstein

[Viking]

L'entretien annuel approche à grand pas, et ce malgré les 4000 kms effectués en 1 an.

Filtre à huile Porsche genuine, filtre à pollen mecafilter et 6 bougies bosch fgr-6-kqe ref 999 170 207 91 commandés.

Le filtre à air mannfilter j'en avais un déjà d'avance ainsi que 10L d'huile 10w60 igol competition ( je suis rechemisé fonte...)

Les bougies c'est purement préventif car je veux contrôler et m'assurer que les beru aiment bien la repro flexifuel... et comme je ne compte pas les sortir sans les remplacer autant remettre la vraie ref recommandée par Porsche.

Sinon mois prochain j'achève le panier RP pour les trains et b4...enfin.

Comme ça grosse session en un week-end chez mon pote restaurateur qui a le matos et la place pour que je puisse remplacer les trains, amortisseurs, support moteur etc.

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[Spasma]

Tu ne t'arrêtes jamais... Où trouves-tu le temps de faire des gosses en plus lol ?

@+
Spasma

[Viking]

Tu ne t'arrêtes jamais... Où trouves-tu le temps de faire des gosses en plus lol ?

@+
Spasma

Attends! Je n'ai pas encore travaillé dessus. Je dois impérativement m'occuper de la 850 (je dois ressouder les points de masse de la centrale ABS...faut pas se foirer) et aussi m'occuper de la s60 car elle est réservée... ensuite je vends la 850 et je pourrai m'occuper de la Porsche.

Mon prochain daily sera (il est réservé à un pote) un x5 e53 3.0d 183cv boite meca qui n'a que 146000 kms et première main... pause Volvo car pas le temps entre la famille qui s'agrandit, la maison qu'on va acheter plus ma boite a faire tourner... car pas de taf pas de salaire... les joies d'être à son compte

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[Viking]

Bon, je suis allé à la maternité en Porsche. Jusque là tout va bien
Je pars, et au premier rond point un bruit de tôle d'echappement parechaleur qui vibre, le truc bien insupportable par excellence.
Du coup en rentrant, je me suis attelé côté droit à réparer ça.

C'est chose faite, l'écrou scellé était cassé, du coup la tôle ne tenait plus. J'ai du passer par le haut du garde boue arriere pour insérer une tige filetee puis rondelle et écrou de 13 qui vient prendre en sandwich la tôle pare chaleur... j'en ai profité pour remettre pour test les cales de 10mm à l'arrière .

Pour ceux qui veulent savoir où on doit placer les colliers rilsan pour les câbles de boîte, j'ai pris la photo

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[Alex]

Même le dimanche?

Courage!

Ton sélecteur de boîte fait peur...


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[Viking]

Oui il est rouillé en surface Alex
Bon rien ne m'empêche de lui passer du Rustol à la prochaine session mécanique.

Ne pas oublier que je l'ai acheté à un bordelais... le sel et l'iode...certes ça ne faisait que 2 ans qu'elle y était et avant Belgique...sûrement l'humidité.

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[Viking]

Il se remplace sans ouvrir la boîte le sélecteur ? J'ai envie de m'auto répondre deja non mais on ne sait jamais !

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[Alex]

Il se remplace sans ouvrir la boîte le sélecteur ? J'ai envie de m'auto répondre deja non mais on ne sait jamais !

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Je suggérer de traiter en place... par ce que c’est quand même pas très beau...


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[Viking]

Je suggérer de traiter en place... par ce que c’est quand même pas très beau...


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Oui c'est prévu, brosse métallique ou dremel, masquage, passage de l'antirouille en bombe puis peinture grise pour métal...

Ce sera fait en même temps que la vidange et remplacement des bougies.

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[Viking]

Bonjour les amis, filtre à huile Porsche reçu.
Je vais pouvoir faire l'entretien annuel (bougies, filtres et vidange 10w60) dans la semaine et aussi remplacer les bras arrieres.
Sinon je viens d'acheter un commodo de 996 pour récupérer la commande de l'ordinateur de bord, le câble retrofit qui relie le commodo au cluster de compteur (merci Alex pour le lien ebay ) et ne me manquera que le caoutchouc 2 passages côté gauche que j'ai mis dans le panier RP.
Comme ça je vais enfin avoir l'option odb qui manque cruellement sur ma 986.
Je ferai un tuto détaillé au moment voulu .



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[Alex]

Il me semble qu’on a déjà un tuto dans le section tech... d’il y a quelques années...

La 10w60 comme déjà dit: c’est uniquement valable pour ton 986 qui a été re-chemisé fonte mais c’est à proscrire sur tout bloc d’origine de ces générations!


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[cedlive75]

Oulà c’est chaud ça de remplacer un commodo avec l’angle volant non ?
J’ai voulu le faire à une époque pour ajouter la commande vocale mais j’ai laissé tomber.

[Alex]

Oulà c’est chaud ça de remplacer un commodo avec l’angle volant non ?
J’ai voulu le faire à une époque pour ajouter la commande vocale mais j’ai laissé tomber.

On démonte le volant voilà tout sur 986 mais Viking m’a déjà vu faire quand je lui ai posé son régulateur de vitesse dont la commande était déjà présente mais sans cablage...

Sur 9x7 pareil on démonte le volant et c’est très simple ensuite...


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[cedlive75]

Il faut faire des traits pour enregistrer la position avant démontage c’est ça ?

[Alex]

Il faut faire des traits pour enregistrer la position avant démontage c’est ça ?

Oui il est important de prendre des repères. Même avec essayer la voitures après et toujours mieux car on peut parfois manquer une cannelure... ça m’arrive une fois sur 10.
Sur 9x7 il te faudra une douille XZN et une clef dynamométrique pour le remontage dans l’idéal. Il faut bien sûr débrancher la batterie pour déposer l’airbag au préalable....


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