65 réponses à ce sujet

[Ptose92]

Bonjour à tous,

 

Je compte me lancer dans l'import d'un Boxster ou Cayman 981 depuis Dubai via un ami très proche en qui j'ai toute confiance pour trouver et faire expertiser le véhicule ....

J'ai une vision assez claire de la procédure, des couts et des délais pour la rapatrier et la faire immatriculer sauf sur l'aspect homologation et j'aurais besoin de votre aide.

Savez vous si pour un Boxster fabriqué en Allemagne aux normes GCC et dont la 1ere immat était hors Europe (à Dubai) , Porsche peut fournir un CoC(en leur fournissant le VIN du véhicule)permettant l'immat sans passer par une homologation RTI auprès de la DREAL ? 

 

Je ne voudrais pas me retrouver à faire une homologation complète et pire de devoir changer des pièces pour obtenir cette homologation car celà tuerait dans l'oeuf l'intérêt d'une opération de cette nature.

 

Merci pour votre aide

 

Amicalement

 

[bruno78]

Bonjour Faire attention aux voitures des émirats le climat n'est pas propice à certaines parties de la voiture comme clim, caoutchouc extérieur etc...

Bonne recherche 

[Bensenna]

Apparemment plusieurs personnes ont essayé tu trouves des infos avec la recherche « importation GCC »

 

Retour expérience Porsche : https://www.autotitr...ri-117043p1.htm

[Alex]

Travaillant avec le Moyen orient dans mon job et m’y rendant très régulièrement, je te confirme que tu n’auras pas de COC... donc il faudra faire une importation à titre isolé. Le gros du travaille se fera sur la pollution. Il y aura plusieurs re programmation à réalisé sur le DME, il faudra mettre le PCM aux normes pour qu’il fonctionne et également changer l miroir de rétro côté passager (si rétro electrochrome on parle déjà de 600€ pour la pièce). J’ajoute que dans le cadre de la RTI les factures des travaux devront être fournies et des pièces neuves utilisées...

D’un point de vue personnel, jamais je n’irais chercher une voiture là-bas, le climat mais aussi les traitements infligés par les propriétaires sont trop rudes... sans compter le suivi des véhicules en SAV qui est une vaste blague malgré des entretiens rapprochés et des tampons. Le véhicules souffrent énormément et on peut considérer que l’usure est très fortement accélérée...

Enfin le risque de se faire bouffer la voiture par des souris dans le container existe aussi!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vasco27]

Bonjour Christophe,

 

J'ai moi aussi été tenté par un achat aux Emirats car travaillant là bas depuis maintenant deux décennies mais comme l'a fait remarqué Alex les conditions de rapatriements de la voiture en France ne sont vraiment que trop incertaines et pour tout dire j'ai finalement opté pour un achat sur l'Allemagne qui ma donné toute satisfactions même si je suis passé par un mandataire que beaucoup redoute mais qui pour ma part a été tout a fait correct. 

 

Voila si ceci apporte un peut d'eau au moulin.

 

Olivier

[FRANCRT]

Semaine dernière, lors de la reprog de la boîte DSG de ma Skoda (gestion d'origine bof bof , tout en sous régimes   ...) il y avait sur le pont une 991.1-étriers jaunes et disque métal d'ailleurs   - sacrément désossée; le mappeur m'expliquait qu'elle provenait de Dubai et qu'il avait fallu tomber le moteur, l'intérieur... pour un nettoyage intégral tellement le sable s'était infiltré partout! comme le confirme Alex ...

Par contre, l'homologation ne semblait pas l'effrayer (c'est un pro aussi), voire plus simple aujourd'hui mais je n'ai pas demandé plus de détails  

[vasco27]

Et il ne faut pas oublier que si un container coutait 1500€ il y a deux ans, on est sur un budget de 9500€ actuellement !

[LucKKy]

Faut vraiment trouver une bonne affaire pour avoir la patience et le courage d'importer un véhicule du moyen orient..

 

Et je confirme, j'ai vu il y a pas si longtemps une Huracan venant de Dubai, elle avait 12.000 km, mais elle donnait l'impression d'avoir dépassé les 100.000...

[Petrolhead15]

J'ai l'impression que c'est la nouvelle mode actuellement. Je vois se monter des importateurs spécialisés dans ces véhicules. Des marchands bien connus aussi ont de plus en plus des véhicules venant de Dubaï.

Personnellement les conditions climatiques locales me font craindre le pire sur le vieillissement des voitures.

Par contre pas de risque de feuilles mortes coincées dans les radiateurs :lol:

[Ptose92]

Merci à tous pour vos réponses. En tout cas , si pas possible d'obtenir un CoC voire même modifications à effectuer sur le véhicule,je ne vais pas aller plus loin dans l'étude. Ce d'autant que financièrement l'intérêt semble exister sur une voiture plus couteuse compte tenu des frais fixes de rapatriement et d'homologation. Bref, je vais continuer à chercher sur la France, l'Allemagne, Belgique, le Luxembourgmais je suis un peu dégouté par l'augmentation des prix depuis 6 mois qui est manifeste sur les annonces mobile.de,autoscout et autres.Je vois même des invendus depuis 6 mois dont les prix ont été augmenté sur les annonces,par exemple pour celle ci qui est passée de 39.900 à 41.800€ chez le même vendeur

 

https://suchen.mobil...2f-d1d2c1b33b7d

 

L'année dernière chez Porsche Belgique , un superbe cayman 981 de 2013, manuel , 28.000km en PA à 39.000€,les prix ont explosé en PA depuis. On peut presque s'acheter un 718 au prix d'un 981 a peu près équivalent en équipement , c'est dire ....

[Mat34]

C est plus sage car acheter une voiture invendable par la suite...à quoi bon


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[jlrcroco]

Merci à tous pour vos réponses. En tout cas , si pas possible d'obtenir un CoC voire même modifications à effectuer sur le véhicule,je ne vais pas aller plus loin dans l'étude. Ce d'autant que financièrement l'intérêt semble exister sur une voiture plus couteuse compte tenu des frais fixes de rapatriement et d'homologation. Bref, je vais continuer à chercher sur la France, l'Allemagne, Belgique, le Luxembourgmais je suis un peu dégouté par l'augmentation des prix depuis 6 mois qui est manifeste sur les annonces mobile.de,autoscout et autres.Je vois même des invendus depuis 6 mois dont les prix ont été augmenté sur les annonces,par exemple pour celle ci qui est passée de 39.900 à 41.800€ chez le même vendeur

 

https://suchen.mobil...2f-d1d2c1b33b7d

 

L'année dernière chez Porsche Belgique , un superbe cayman 981 de 2013, manuel , 28.000km en PA à 39.000€,les prix ont explosé en PA depuis. On peut presque s'acheter un 718 au prix d'un 981 a peu près équivalent en équipement , c'est dire ....

deja l'année passée a ce prix, c'était deja dans le domaine de l'impossible alors cette année c'est peine perdue, on est plus au tarif d'un 987 s

[JYH67]

Mon frangin buté borné a fait importer ça R8 V10 de Doubaï bien que je lui avait fortement déconseillé cet achat

Il n’a pas eu de soucis particuliers pour l’immatriculer l’importateur a bien géré celà, par contre il a mis presque 18 mois à pouvoir l’utiliser il avait un tas de problèmes avec, le plus délirant est qu’il n’y avait même plus de système de chauffage (après a là-bas il ne sert à rien) Audi lui a fait un devis de remise en état complet d’un montant proche de 18000€
15 mois de procédure entre les avocats et l’importateur qui persistait à dire que les défauts sont apparus après la livraisons et que c’était mon frangin qui aurait fait le con avec

Et avec le Covid il profitait pour ralentir la procédure de plainte et à fermé boutique entre temps puis certainement ouverte une autre derrière

Maintenant il a fait la remise en état à ses frais et en est super comptant ! Mais n’est pas sur de retenter l’expérience 

[Driver50]

Merci à tous pour vos réponses. En tout cas , si pas possible d'obtenir un CoC voire même modifications à effectuer sur le véhicule,je ne vais pas aller plus loin dans l'étude. Ce d'autant que financièrement l'intérêt semble exister sur une voiture plus couteuse compte tenu des frais fixes de rapatriement et d'homologation. Bref, je vais continuer à chercher sur la France, l'Allemagne, Belgique, le Luxembourgmais je suis un peu dégouté par l'augmentation des prix depuis 6 mois qui est manifeste sur les annonces mobile.de,autoscout et autres.Je vois même des invendus depuis 6 mois dont les prix ont été augmenté sur les annonces,par exemple pour celle ci qui est passée de 39.900 à 41.800€ chez le même vendeur

 

https://suchen.mobil...2f-d1d2c1b33b7d

 

L'année dernière chez Porsche Belgique , un superbe cayman 981 de 2013, manuel , 28.000km en PA à 39.000€,les prix ont explosé en PA depuis. On peut presque s'acheter un 718 au prix d'un 981 a peu près équivalent en équipement , c'est dire ....

 

Effectivement cela fait un bout qu'elle est en vente, je l'avais vu il y a quelques mois....

J'ai même vu un cayman prendre plus de 6000€ entre l'Allemagne et la France de garage à garage

 

Dubai à oublié, mon frère s'est renseigné et lors d'un voyage de vacances à Dubaï, il a regardé de plus près sur place.

Bilan : une grande majorité c'est une horreur. Pas d'entretien, bourré de sable, cuit par le soleil, utilisé par des brutes.....etc

[JYH67]

L’immatriculation c’est peut bien passé parce qu’elle est d’origine allemande à la base importé à Doubaï 

[Alex]

L’immatriculation c’est peut bien passé parce qu’elle est d’origine allemande à la base importé à Doubaï

Ça ne change rien... pas de COC c’est pas de COC... donc passe par l’Allemagne ou pas ça change juste l’import et la TVA...

Une R8 perso je l’achète en Suisse... et c’est ce que j’ai fait!

D’ailleurs pour ceux qui veulent... allez chercher vos bagnoles en Suisse!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[stef01]

Alex va se lancer dans l import de voiture depuis la Suisse

Envoyé de mon SM-G996B en utilisant Tapatalk

[nono99]

Ça ne change rien... pas de COC c’est pas de COC... donc passe par l’Allemagne ou pas ça change juste l’import et la TVA...

Une R8 perso je l’achète en Suisse... et c’est ce que j’ai fait!

D’ailleurs pour ceux qui veulent... allez chercher vos bagnoles en Suisse!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

TVA a rajouter en plus du reste , quel intérêt ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Alex]

TVA a rajouter en plus du reste , quel intérêt ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

En Suisse?

La suisse c’est le top en ce moment à condition de maîtriser un minimum la procédure d’import!

Les voitures y sont très optionnees et à des prix intéressant même une fois rajouter les taxes et la TVA!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alex]

Alex va se lancer dans l import de voiture depuis la Suisse

Envoyé de mon SM-G996B en utilisant Tapatalk

J’en ai déjà importé une... alors pourquoi pas d’autres?


Sent from my iPhone using Tapatalk