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Hello Messieurs,
Est ce que des amortos neufs mais ayant été probablement fabriqué en 2015 sont a proscrire ou tant qu'ils ne fuient pas et ont une bonne resistance / retour c'est bon?
Merci
Amortisseur neuf mais un peu agé
Débuté par
gr3g
, Jun 14 2021 10:30 PM
66 réponses à ce sujet
#1
Posté 14 June 2021 - 10:30 PM
gr3g
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#2
Posté 15 June 2021 - 08:03 AM
Viking
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"Vous avez grandi. Votre rêve aussi"
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- Préparation:Ligne full inox, Cata 200 cells, papillon 997, plenum carbone, Flexi LR Performance, Grilles Zunsport
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Salut Greg,Hello Messieurs,
Est ce que des amortos neufs mais ayant été probablement fabriqué en 2015 sont a proscrire ou tant qu'ils ne fuient pas et ont une bonne resistance / retour c'est bon?
Merci
Tes amortos sont neufs et jamais utilisés ?
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#3
Posté 15 June 2021 - 08:49 AM
MARCO83
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Neufs de 2015 ??? pourquoi tenter le diable, vois pour des "vrais" neufs.
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#4
Posté 15 June 2021 - 09:18 AM
Alex
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-
Ça ne pose pas de gros problèmes...
En collection il est fréquent qu’on est recours à de très vieux amortisseurs d’origine...
La question est plus de savoir si ils ont déjà été monté et donc mis en contrainte...
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En collection il est fréquent qu’on est recours à de très vieux amortisseurs d’origine...
La question est plus de savoir si ils ont déjà été monté et donc mis en contrainte...
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#5
Posté 15 June 2021 - 09:46 AM
Viking
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Oui on a eu la même réflexion Alex, je voulais savoir si ils avaient été déjà monté.Ça ne pose pas de gros problèmes...
En collection il est fréquent qu’on est recours à de très vieux amortisseurs d’origine...
La question est plus de savoir si ils ont déjà été monté et donc mis en contrainte...
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#6
Posté 15 June 2021 - 10:21 AM
gr3g
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#7
Posté 15 June 2021 - 10:22 AM
Viking
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"Vous avez grandi. Votre rêve aussi"
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Ok, donc ça peut le faire Greg 
C'est quoi comme amortisseurs, des b4?
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C'est quoi comme amortisseurs, des b4?
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#8
Posté 15 June 2021 - 10:58 AM
Alex
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Dans ce cas pas de soucis! Les amortisseurs non monté se stockent au sec durant des dizaines années... et heureusement...
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#9
Posté 15 June 2021 - 10:34 PM
gr3g
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#10
Posté 15 June 2021 - 10:35 PM
Viking
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"Vous avez grandi. Votre rêve aussi"
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Impeccable. YaplukaCool!
Yeap des B4
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#11
Posté 07 July 2021 - 10:10 AM
gr3g
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Dernière question avant que je me lance dans cette operation qui je l'espere sera moins galere que le support moteur... 
Quels sont les pieces que l'on remplace lors du changement d'amortisseurs?
J'ai liste les pieces ci-dessous:
- Coupelle d'amortisseur
- Soufflet d'amorto
- amortisseur
- Roulement
- ressort additionnel (le truc jaune/orange)
- Colier
j'en ai trop/pas suffisament mis?
Merci!
Quels sont les pieces que l'on remplace lors du changement d'amortisseurs?
J'ai liste les pieces ci-dessous:
- Coupelle d'amortisseur
- Soufflet d'amorto
- amortisseur
- Roulement
- ressort additionnel (le truc jaune/orange)
- Colier
j'en ai trop/pas suffisament mis?
Merci!
#12
Posté 07 July 2021 - 12:07 PM
750machiv
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Jette un coup d'œil sur mon post...
Raccourci ci-dessous...
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- Paul et Petrolhead15 aiment ceci
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
#13
Posté 07 July 2021 - 03:39 PM
gr3g
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Hello Jean Jacques!
Je vois que tu n'as pris que les soufflets et amorto/ressort additionnel (et encore ils étaient en bonne état...)
Du coup ma liste est peut etre un peu trop longue...
Pas de roulement, pas de coupelle, ni de colier
Je vois que tu n'as pris que les soufflets et amorto/ressort additionnel (et encore ils étaient en bonne état...)
Du coup ma liste est peut etre un peu trop longue...
Pas de roulement, pas de coupelle, ni de colier
#14
Posté 07 July 2021 - 04:36 PM
750machiv
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Vu le prix des tourelles avant, je te conseille de ne pas les prendre d'office!
De plus, elles sont démontable, ce qui permet de les nettoyer et de regraisser le roulement.
A moins qu'elles soient détruites, utilise les anciennes.
Pour le reste, toujours à la vue du prix des pièces, réserve l'extension de ta commande aux pièces en mauvais état.
Tu en sauras plus à la dépose...
750mach4
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#15
Posté 07 July 2021 - 05:41 PM
gr3g
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Juste pour confirmer, ce que tu appelles "tourelles" sont les roulements à billes?
Je viens d'appeler une conscess qui m'a fait un devis et ils changent tout... coupelle, bague d'appui, plaque de compensation, rondelle...etc
Tout y passe. Pratique discutable
Je viens d'appeler une conscess qui m'a fait un devis et ils changent tout... coupelle, bague d'appui, plaque de compensation, rondelle...etc
Tout y passe. Pratique discutable
#16
Posté 07 July 2021 - 05:49 PM
750machiv
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C'est toi qui paie !!
Oui les tourelles avant intègrent les roulements de rotation.
Maintenant, les paliers sont à vérifier au démontage.
Tu sais, notre 981 a plus de 200000km.
Les silent blocs / paliers étaient en parfait état.
Oui les tourelles avant intègrent les roulements de rotation.
Maintenant, les paliers sont à vérifier au démontage.
Tu sais, notre 981 a plus de 200000km.
Les silent blocs / paliers étaient en parfait état.
750mach4
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#17
Posté 07 July 2021 - 05:53 PM
750machiv
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C'est toi qui paie !!
Oui les tourelles avant intègrent les roulements de rotation.
Maintenant, les paliers sont à vérifier au démontage.
Tu sais, notre 981 a plus de 200000km.
Les silent blocs / paliers étaient en parfait état.
Oui les tourelles avant intègrent les roulements de rotation.
Maintenant, les paliers sont à vérifier au démontage.
Tu sais, notre 981 a plus de 200000km.
Les silent blocs / paliers étaient en parfait état.
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#18
Posté 07 July 2021 - 06:41 PM
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Oui, j'approche 150K km avec un peu plus d'ancienneté et l'ensemble des silentbloc avant est toujours en tres bon état.
Donc a mon avis les pieces cités sont pas plus fatiguées que le reste...
Donc a mon avis les pieces cités sont pas plus fatiguées que le reste...
#19
Posté 17 July 2021 - 08:42 PM
gr3g
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- Modèle Porsche:Cayman S
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Bonjour messieurs,
Auriez vous connaissance des couples de serrage des ecrous avec la fleche rouge?
1 - biellette de stab avant qui va dans l'amorto:
2 - ecrou de l'amorto
3 - les 3 ecrous de la coupelle d'amorto
Aussi vous me confirmer que les 2 fleches sur la coupelle sont pour les 2 trous exterieurs
En vous remerciant!
Auriez vous connaissance des couples de serrage des ecrous avec la fleche rouge?
1 - biellette de stab avant qui va dans l'amorto:
2 - ecrou de l'amorto
3 - les 3 ecrous de la coupelle d'amorto
Aussi vous me confirmer que les 2 fleches sur la coupelle sont pour les 2 trous exterieurs
En vous remerciant!
#20
Posté 17 July 2021 - 08:51 PM
Viking
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Salut Greg
Télécharge le Bentley ici :
http://dl.free.fr/Up...ex_Download?F=0
Tu auras les couples de 986 qui sont les mêmes que pour 987 étant donné que les pièces sont communes.
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Tu auras les couples de 986 qui sont les mêmes que pour 987 étant donné que les pièces sont communes.
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