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Soucis passage mode manuel boîte auto 986

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15 réponses à ce sujet

#1
Vincent 986

Vincent 986

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Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum,je me présente.
Vincent, heureux propriétaire de ma 1ere Porsche.
Boxster 986 1998 de 129 000 ,en boîte automatique.

La boîte marche très bien en mode automatique ou manuelle.Mais simplement, avec le temps, lorsque je bascule avec le levier en mode manuel, celui-ci à tendance a revenir tout seul en mode automatique.
Notamment lors de vibrations ou de virages.
Je pense qu'il y a moins de résistance, comme au début du véhicule,et il revient tout seul vers le mode D(automatique).
J'ai recherché,mais rien trouvé sur ce sujet.
Quelq'un aurait une idée ?

Merci à vous !

#2
Viking

Viking

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Salut Vincent, présentation succincte.. peux tu nous présenter plus en détail ton boxster avant qu'on puisse t'aider stp :)

C'est juste pour éviter l'amalgame et l'anarchie entre présentation et problème...il y a des sections dédiées pour sur le forum

Là ça va être passage à la case piwis tester 2 obligatoirement pour deja vérifier des erreurs éventuelles dans le module de bva.

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#3
Spasma

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Spasma
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#4
Alex

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#5
Flat25

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Bienvenue chez nous Vincent ;)


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#6
bmtn

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Bienvenue


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#7
jumano

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#8
heartbreaker69

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Bienvenue Vincent, il y a de très bons techniciens sur le Forum, ils vont surement résoudre ton problème assez rapidement.



#9
Alex

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Je commencerais par une bonne vidange de boite avec le filtre en espérant comme d'habitude, qu'il ne soit pas trop tard!!!


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#10
Viking

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Une interrogation des electrovannes, régulateur de pression et éventuellement du capteur inductif avec piwis pourrait être un indice...
Mais Alex a raison, il faut commencer par vidanger et rincer la tiptronic en remplaçant joint, filtre et les 2 bouchons.

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#11
Viking

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Et prier... pour que ce ne soit pas trop tard effectivement.

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#12
750machiv

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#13
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Ça ne pourrait pas être simplement le rappel du levier de vitesse qui fatigue et provoque le retour en D du levier ?



#14
Viking

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Ça ne pourrait pas être simplement le rappel du levier de vitesse qui fatigue et provoque le retour en D du levier ?

A voir...en escamotant le soufflet et voir si il y a du jeu.

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#15
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Ça ne pourrait pas être simplement le rappel du levier de vitesse qui fatigue et provoque le retour en D du levier ?


Pas d’après les symptômes décris à priori...


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#16
chick_ch

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