411 réponses à ce sujet

[jpbu24]

Moi je sors ma petite "2.7" cet après midi avec ce beau soleil manchois !

Bonjour Mickaël,
J’ai fait une petite virée cette après-midi, avec ce beau soleil, incroyable 23 degrés…
Et comme à chaque fois, le plaisir d’être au volant et d’entendre ronronner ce flat6…


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[GUY J]

On a eu la même idée

 

[jpbu24]

Je passe le mien au CT en janvier, on verra aussi ce que ça donne.
Pareil j'aurai encore mes vieux pneus car je change au printemps

J’ai préféré changer les 4 pneus, malgré un faible taux d’usure, car la qualité n’était plus au rendez-vous, cela était perceptible et notamment les pneus avant, qui ripés lors des braquages prononcés.

Depuis, plus de ripages… et de meilleures sensations et d’agrément à la conduite.


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[jpbu24]

On a eu la même idée

 

 

[Micka22]

T'as mis quoi comme pneus au changement ?

[jpbu24]

T'as mis quoi comme pneus au changement ?

j’ai mis la même monte c’est à dire en Goodyear F1.

Michelin en rupture au moment du changement des pneus AR, mais bon comme je ne fais pas de circuit… pas grave.

Je suis plutôt satisfait des Goodyear F1: sonorité très bien, accroche sur le sec très bien, sur route mouillée… j’ai passé l’âge de faire le couillon…

Au cas où, en ce moment chez Point S 

 

[Micka22]

Mon choix pour le moment se portait sur la monte d'origine en pirelli PZERO ou bien passer sur michelin Ps4s.
De ce qu'on peut lire le ps4s est top mais pareil que toi, je ne fais plus le furieux et j'me dis que le pirelli pourrait suffir ( moins cher) mais je n'avais pas pensé aux good year dont j'étais très content sur mes dailys au passage

[Flat25]

Y aussi Dunlop qui est homologué Porsche 

Moi aussi je change au printemps mais pour du Michelin PS4S 

[GUY J]

Je suis ravi des Michelin. 

[mrsbzhgts]

Les Dunlop: l’année dernière à Fay de Bretagne j’en ai vu des tous neufs avec la bande de roulement complètement séparée de la carcasse..

[jpbu24]

Les Dunlop: l’année dernière à Fay de Bretagne j’en ai vu des tous neufs avec la bande de roulement complètement séparée de la carcasse..

CQFD; A mon sens pour une utilisation sur circuit, l’idéal est d’avoir un véhicule d’accompagnement pour amener un jeu de roues équipées avec les pneus qui vont bien. 
les Michelin PS4S semblent bien supporter les séances de circuit.

[Alex]

CQFD; A mon sens pour une utilisation sur circuit, l’idéal est d’avoir un véhicule d’accompagnement pour amener un jeu de roues équipées avec les pneus qui vont bien.
les Michelin PS4S semblent bien supporter les séances de circuit.

Le good year a une forte tendance à partir en morceaux en fin de vie… comme les Hankook de mon ex BMW serie 5 qui n’avait pas survécu à la montée du col du Revard derrière un 996 Turbo…


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[jpbu24]

Je viens de faire remplacer, sur le VW  Sportvan, les Hankook sur le train AV; ils n’ont pas résisté à la conduite sportive de ma chérie…

J’ai fait monté des Michelin. 
 

Je vais lui faire conduire plus souvent le Boxster, les Goodyear n’y résisteront pas… 

[Jazznet2004]

Si vous roulez pas fort… restez en pzero
Les PS4S sont très très bon… mais très très bruyant :/

Et info dévastatrice, les ps5s sont annoncer et à priori à ce que j’ai lue… ils sont 0,5db de plus que les PS4S qui eu même sont quasi 3db de plus que les pzero

Bref les PS4S c’est bien si on piste de temp en temp. Et qu’on veut garder du gripe sous la pluie,

[mrsbzhgts]

les Pzéro, bon compromis. Sur piste je les finis ( limite..) avec un train de roues dédié…en attendant les Michelin semi slicks..

[Jazznet2004]

les Pzéro, bon compromis. Sur piste je les finis ( limite..) avec un train de roues dédié…en attendant les Michelin semi slicks..

J’imagine que tu parles des semi slick sur jantes dédiée pour la piste

Car sur route… les semi slick c’est top t’en que t’as pas de pluie.
Quand tu as de la pluie… c’est vachement moins fun

[mrsbzhgts]

Oui sur les 4 jantes dédiées sur lesquelles je vais «  finir » les Pzéro actuels.

[jpbu24]

Hello amis Porschiste,

 

Le Boxster est de retour du centre Porsche de Bordeaux, après le contrôle technique et l’entretien des deux ans.

Auparavant, le remplacement du pare-brise a été effectué, par France Pare-brise, de la marque  « Pilkington » du fait que « Saint Gobain » est actuellement en rupture.

Réalisation nickel, rien à dire.

J’ai dû être vigilant car, j’aurais pu me retrouver avec un pare-brise chinois… « XYG »

 

Je me suis entretenu avec le conseiller technique du CP de Bordeaux, suite aux désagréments vécus lors des précédentes interventions sur mon Boxster, en m’appuyant sur les faits qui témoignent d’un manque de rigueur récurent y compris sur le contrôle qualité…

 

In fine, mes remarques ont été prises en compte, car j’ai eu un appel hier pour me faire un compte rendu sur les résultats du contrôle technique et me tenir informé de l’avancée des travaux.

 

Briefing lors de la,récupération, j’ai donc retrouvé le Boxster cette après-midi, et retour à la maison par l’autoroute et par la nationale, que dire… un régal…un bijou.

Un bref résumé des opérations:
Passage au Contrôle technique, un geste commercial : contrôle et fignolage de la géométrie AV et AR, entretien intermédiaire, changement d’un joint torique du capot de l’électrovanne pompe à huile.

 

Concernant le précédent CT de 2020, Bon et bien Alex avait raison; vraisemblablement un banc mal réglé! ou mal réalisé…

 

Voici les données à l’issue du CT de mardi… tous les voyants au vert . ✅ 

 

 
 

[Micka22]

C'est reparti pour 2 ans !

[jpbu24]

Oui c’est reparti pour 2 ans.

Le CP a contrôlé tous les composants, et leurs couples de serrage, des trains avant et arrière ainsi que la géométrie.

Ils ont effectué quelques ajustements.

Comportement au Top!