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Du 981S au Spyder 718 , craquage de pile en règle....

Débuté par ERIC NDS , Oct 02 2021 01:47 PM
un rêve réalisé

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350 réponses à ce sujet

#61
Damgreg
Posté 09 October 2021 - 12:41 PM

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Magnifique spyder, félicitations pour ce bel achat !

Effectivement WACK semble vendre de beaux spécimens depuis que je m'étais mis en recherche de Boxster il y a maintenant plus d'un an.
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La présentation de mon Boxster S

#62
Evariste
Posté 10 October 2021 - 01:00 AM

Evariste

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Superbe, bravo!!!!
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#63
NC black 80
Posté 10 October 2021 - 05:05 PM

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Tout est déjà dit, profitez bien de cette merveille !
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#64
ERIC NDS
Posté 18 November 2021 - 10:14 PM

ERIC NDS

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Question du soir bonsoir....

Je voudrais comme beaucoup améliorer la sonorité de la bête...

J ai le boîtier cargraphic, mais je voudrais encore plus de son sans passer par un acra...(budget) , vos retours d expériences si vous en avez, apparemment , supersprint, scart proposent des silencieux un peu plus abordable, mais je ne sais pas vers quoi me tourner ?

Preneur de vos retours
bc911-1499945826-U1868.jpg

L ancienne http://www.boxster-c...981-s-de-e-nds/

La nouvelle https://www.boxster-...-pile-en-règle/

#65
Paul
Posté 18 November 2021 - 10:51 PM

Paul

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Par boîtier Cargraphic, tu entends les catalyseurs 200 cellules, en amont du PSE?


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


Image IPB

#66
Gasy
Posté 19 November 2021 - 12:12 AM

Gasy

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Question du soir bonsoir....

Je voudrais comme beaucoup améliorer la sonorité de la bête...

J ai le boîtier cargraphic, mais je voudrais encore plus de son sans passer par un acra...(budget) , vos retours d expériences si vous en avez, apparemment , supersprint, scart proposent des silencieux un peu plus abordable, mais je ne sais pas vers quoi me tourner ?

Preneur de vos retours

Tu peux rester chez Cargraphic et prendre le modèle Racing.

Je connais SCART pour l’avoir eu sur une 911, mais connais pas le rendu sur un 718 GT4/Spyder.


INSTA : @porsche.997GT3

#67
ERIC NDS
Posté 19 November 2021 - 03:26 PM

ERIC NDS

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Par boîtier Cargraphic, tu entends les catalyseurs 200 cellules, en amont du PSE?


Le boîtier cargraphic qui permet de maintenir les valves ouvertes en permanence. ;-), vraiment bien mais à mon goût il en manque encore un peu..
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L ancienne http://www.boxster-c...981-s-de-e-nds/

La nouvelle https://www.boxster-...-pile-en-règle/

#68
ERIC NDS
Posté 19 November 2021 - 03:28 PM

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Tu peux rester chez Cargraphic et prendre le modèle Racing.
Je connais SCART pour l’avoir eu sur une 911, mais connais pas le rendu sur un 718 GT4/Spyder.


OK merci pour le retour.
C'est vrai pas simple sans écoute, et parfois (sur les vidéos) il n y a pas que le silencieux ce qui induit en erreur auditivement...
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#69
Paul
Posté 19 November 2021 - 05:27 PM

Paul

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Dispose-t-on chez Cargraphic pour Spyder 718 de la même option qu'on avait pour 981, càd les catalyseurs 200 cells, simplement accouplés au PSE?

 

Cela permettait de donner de la vigueur en bas des tours tout en virilisant sensiblement la sonorité du 981 Spyder.

 

Aucune idée si Cargraphic a reconduit une solution pour le 4L / Fap.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#70
ERIC NDS
Posté 24 November 2021 - 07:38 PM

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Demain blackfriday chez scart, je vais regarder ce qu il propose....
J ai trouvé une vidéo, mais je ne sais pas s il n y a que le silencieux.....

Je vais appeler Gt sport qui m a envoyé la promo, pour savoir ce qu il en pense....
M'a banque va m appelé encore, et il faudra si je passe à l acte, le démonter pour le PA...

https://youtu.be/dsp9LLtwb0M
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#71
dav30
Posté 24 November 2021 - 09:05 PM

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Autant j'aime la sonorité des Scarts suivant les modèles et notamment les 911 à air,autant là je ne trouve pas ça super .... On entend du "bruit" et non plus une "musique" mais peut-être est ce du à la vidéo qui ne retranscrit pas le son réel ? 


#72
Dess
Posté 24 November 2021 - 11:18 PM

Dess

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Donc personne n'a encore changé son échappement sur un 718 spyder ou gt4 si j'en crois ce post.

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#73
ERIC NDS
Posté 25 November 2021 - 04:24 PM

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Bon j'ai confirmation , pas possible scart sur GT4/Spyder 718 , il faut defap , donc pas pour moi. (c'est donc pour cela que je ne trouvais rien sur le sujet..

 

Du coup je vais voir du coté de Cargraphic car 3 ou 4 modèles de silencieux... 

 

vous tien au jus si j'ai des news.


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#74
Jazznet2004
Posté 25 November 2021 - 04:28 PM

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Tu dois avoir akra mais cela doit tapper dans les 8k :/

#75
Dess
Posté 25 November 2021 - 07:30 PM

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Oui entre 5 et 6 pour Akra et entre 3 et 4 pour Cargraphic.

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#76
Dess
Posté 25 November 2021 - 07:35 PM

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Pour être précis j'ai un devis à 3979 euro pour la version touring posé.

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#77
ERIC NDS
Posté 25 November 2021 - 07:44 PM

ERIC NDS

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Pour être précis j'ai un devis à 3979 euro pour la version touring posé.
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Je n'ai pas tout compris à leur version.. Faut que je me penche sur le sujet.
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#78
Guest_igguk_*
Posté 25 November 2021 - 08:08 PM

Guest_igguk_*
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Donc personne n'a encore changé son échappement sur un 718 spyder ou gt4 si j'en crois ce post.

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Peut-être pas ici, mais Micka l'a fait. Remplacé les FAP par des Akra (+ programmation Shiftech). Le tout pour 4500€ je pense.

Je l'ai entendu, c'est vraiment chouette mais voilà, risque de perte de PA etc... en connaissance de cause.

Bon, il s'en fout, il vient de commander la GT3:D


#79
Jazznet2004
Posté 25 November 2021 - 08:12 PM

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C’est pas un risque c’est sure que la pa est morte.

J’ai vu un mec le perdre sur la 991.2 gt3 pour un akra sans fap et juste enlever le message d’erreur pour le fap,
Même pas de repro stage 1 …

Donc autant dire… que là tu es off tout de suite ^^.

#80
Dess
Posté 25 November 2021 - 08:17 PM

Dess

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Moi je me contenterai du silencieux.
Pas de repro et pas de perte du PA.

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