17 réponses à ce sujet

[Dom]

Bonjour,

 

Je n'arrive pas dans les menus à afficher la pression des pneus.

Du coup je me pose la question, est-ce de série ou en option ?

 

Merci pour votre aide.

 

Bonne journée.

[kpi10¿]

Option 

[Alex]

Ca a toujours été en option


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[frizou51]

y compris sur 911, je crois

option RDK ?

[Dom]

Bonjour,

 

Merci pour vos réponses.

C'est quand même surprenant quand je vois que sur mes daily beaucoup moins chères et de la même période c'était de série (Skoda Octavia, Renault Mégane, Ford Focus...). 

Et Porsche donne quand même l'impression d'attacher beaucoup d'importance à la sécurité. Comme quoi...

 

A+

[frizou51]

porsche aime l'argent aussi...rien n'est offert

[Flat25]

C'est justement pour ne pas faire comme les autres (skoda Octacvia,Renault Mégane,Ford Focus ...)  

[Paul]

Je croyais que c'était devenu mandatory à partir d'une certaine année?

[Alex]

Je croyais que c'était devenu mandatory à partir d'une certaine année?

Ne pas confondre le détecteur de sous pression géré par les capteurs ABS (différence de vitesse de rotation d’un pneu dégonflé) avec le système RDK qui donne la pression exacte dans chaque pneu…


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[Alex]

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
C'est quand même surprenant quand je vois que sur mes daily beaucoup moins chères et de la même période c'était de série (Skoda Octavia, Renault Mégane, Ford Focus...).
Et Porsche donne quand même l'impression d'attacher beaucoup d'importance à la sécurité. Comme quoi...

A+

Comme le rétro electrochromique, les rétros rabattables électriquement, le Bluetooth, et plein d’autres choses…


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[Guillaume140]

J’avoue C’est chiant de pas l’avoir ca …

[Paul]

Ne pas confondre le détecteur de sous pression géré par les capteurs ABS (différence de vitesse de rotation d’un pneu dégonflé) avec le système RDK qui donne la pression exacte dans chaque pneu…
 

 

 

Et ça existe sur nos Porsche, ce système basique ? (qui doit être à peu près aussi coûteux à poser sur les voitures que 4 capteurs de pression, qu'on devra accessoirement remplacer à titre onéreux en CP tous les 5 ou 6 ans)

[Alex]

Et ça existe sur nos Porsche, ce système basique ? (qui doit être à peu près aussi coûteux à poser sur les voitures que 4 capteurs de pression, qu'on devra accessoirement remplacer à titre onéreux en CP tous les 5 ou 6 ans)

Pas besoin d’aller en CP un capteur OEM programmé vaut moins de 50€ tous les 10 ans…
Mais le système « basique » ne coûte rien du tout à Porsche ni à aucune constructeur car tout est déjà la…
L
Il n’y a pas que les 4 capteurs, il y les 4 antennes quelques mètres de fils en cuivre (ça coûte cher le cuivre) et un boîtier de gestion…


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[Paul]

OK.

 

Je comprends le sentiment de mesquinerie de voir cet élément proposé comme option.

 

J'avais le RDK sur une Audi de 2005 déjà, je l'ai eu sur chacune des Porsche depuis 2013... La politique des options Porsche, pardon, de la personnalisation des véhicules...

[Alex]

OK.

Je comprends le sentiment de mesquinerie de voir cet élément proposé comme option.

J'avais le RDK sur une Audi de 2005 déjà, je l'ai eu sur chacune des Porsche depuis 2013... La politique des options Porsche, pardon, de la personnalisation des véhicules...

Rien de nouveau malheureusement et comme le RDK ne peut pas faire l’objet d’un retrofit facile…


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[SFE]

Parfois il faut vérifier que toutes les options sont "cochées" pour qu'elles apparaissent dans le menu....

Une fois suite à un passage à la valise dans une CP il me manquait la moitié des options car fausse manip du technicien....

[Alex]

Parfois il faut vérifier que toutes les options sont "cochées" pour qu'elles apparaissent dans le menu....
Une fois suite à un passage à la valise dans une CP il me manquait la moitié des options car fausse manip du technicien....

Ça c’est un autre problème mais le Gus qui ne sait pas coder un combine d’instrument ne devrait pas avoir un job chez Porsche… cependant ce type de soucis ne peut plus arriver sur un 9x1 suite à la mise en place du codage automatique basé sur les codes option véhicule….


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[olivb13]

D’après les atelier palmers j'ai la liste de mes options sur une 987 ph2 de 2011. C'est une option l482 a 645e contrôle pression des pneu RDK 433Mhz (tarif AM2012)