376 réponses à ce sujet

[Bambi]

Spéculation = Retournement de marché à un moment ou un autre, c'est cyclique et logique. Porsche ou pas !

Dans ce domaine il faut à la fois savoir acheter et vendre au bon moment...et prendre des risques.

SVP laissez çà aux "spéculateurs" les gars, je peux vous dire que certains sont sacrément en train de se brûler les ailes en ce moment sur certaines anciennes, par ex : des 911 ou type E dont la valeur a baissé de 30 à 40% ces derniers mois.

Des gars ont racheté des voitures moyennes à 80 k€ et ont remis 20, 30 ou plus de restauration dans l'optique de revendre entre 120 et 150 en état "concours".

Problème, un état concours ça vaut aujourd'hui 100... Des restaurations non terminées il y en a plein, vous allez voir les discussions de couloir au prochain Rétromobile.

Et ce mouvement qui touche les anciennes qui avaient atteint une bulle anormale peut très bien se propager aux nouvelles...

 

Ce n'est clairement pas mon idée, j'espère avoir un coup de coeur, si c'est le cas je vais la garder longtemps et rouler avec, aucune envie d'avoir des voitures qui dorment dans mon garage...

[Jazznet2004]

Spéculation = Retournement de marché à un moment ou un autre, c'est cyclique et logique. Porsche ou pas !

Dans ce domaine il faut à la fois savoir acheter et vendre au bon moment...et prendre des risques.

SVP laissez çà aux "spéculateurs" les gars, je peux vous dire que certains sont sacrément en train de se brûler les ailes en ce moment sur certaines anciennes, par ex : des 911 ou type E dont la valeur a baissé de 30 à 40% ces derniers mois.

Des gars ont racheté des voitures moyennes à 80 k€ et ont remis 20, 30 ou plus de restauration dans l'optique de revendre entre 120 et 150 en état "concours".

Problème, un état concours ça vaut aujourd'hui 100... Des restaurations non terminées il y en a plein, vous allez voir les discussions de couloir au prochain Rétromobile.

Et ce mouvement qui touche les anciennes qui avaient atteint une bulle anormale peut très bien se propager aux nouvelles...

+1 

 

les Type E sont carrement en train de prendre une claque incroyable. Cela laisse a réfléchir pour certain qui comme moi en reve mais ou ce nétait pas accessible... mais il faudra encore que cela descende beaucoup lol ).

 

pour les neuves cela va surement éclaté comme tu le dis... t'en que Porsche ne sort pas des hybrides, les taxe carbone au neuf en france fait monter le marché de l'occasion récente (et même un peu moins récente aussi) et cela de façon artificielle. Clairement si on doit vendre nos 911 981 et 718 c'est en 2022... mais faut 'il encore vouloir les vendre:rolleyes: ... car a l'arrivé des hybrides... le taux de co2 sera tellement bah que le malus sera quasi inexistant... et haut 40 a 50k€ de moins sur le neuf... et paf le marché de l'occasion:rolleyes: .

Bon après il faudra accepter de plus avoir de bruit en electrique et en thermique de ne plus entendre non plus beaucoup de chose... la chasse au DB est déjà enclanchée depuis un moment:(

[Propulc]

Si j'ai la chance d'être retenu pour le SPYDER RS, la spéculation m'intéressera assez peu.

 

=> mon seul souhait est de profiter d'un moteur de compétition dans une auto très réussie, les cheveux (et les oreilles) au vent.

 

=> +/- en comparaison avec une 600LT spider mais à la sauce Porsche.

[Jazznet2004]

Mon 981 GTs sera à vendre... pas le choix:D 

oui mais toi étant belge tu n'auras pas les 40k€ de malus co2 :/ 

d'ailleurs en belgique vous avez une taxe a la con sur nos belles voitures ?

[Jazznet2004]

Si j'ai la chance d'être retenu pour le SPYDER RS, la spéculation m'intéressera assez peu.

 

=> mon seul souhait est de profiter d'un moteur de compétition dans une auto très réussie, les cheveux (et les oreilles) au vent.

 

=> +/- en comparaison avec une 600LT spider mais à la sauce Porsche.

+1 la spyder rs sera surement une voiture super sympa avec un timbre de voix très agréable, cheveux (pour ceux qui en ont encore) au vent... en montagne ou sur un bord de mer  

[Propulc]

oui mais toi étant belge tu n'auras pas les 40k€ de malus co2 :/ 

d'ailleurs en belgique vous avez une taxe a la con sur nos belles voitures ?

On a et ça varie d'une région à l'autre. Les taxes de mise en circulation sont valables à chaque changement de propriétaire et varient d'une région à l'autre ( de 5000 à xx xxx EUR pour des sportives).

+ taxe de circulation annuelle assez élevée (+ de 2000 EUR / an pour un 4.0)

 

A l'échelle de la vie d'une auto, je pense que la Belgique est souvent plus chère en taxe qu'en France ... et nous on ne l'inclut pas dans le PV ;-)

 

C'est pour ça qu'on ne change pas d'auto aussi souvent qu'en France ... on amortit nos taxes

[Propulc]

Je suis Belge mais résident au Luxembourg !

Sans vouloir vous retourner le couteau dans la plaie, la taxe d'immatriculation est aux alentours de 50-100€ (faudrait que je me renseigne:D )

La vignette annuelle doit bien être à 190€. Faut aussi que je me renseigne  

Bouge pas j'arrive

[Spasma]

Bouge pas j'arrive

S'il y a une place dispo, je viens aussi

@+
Spasma

[rtooky]

a-t-on deja vu un mulet de ce spyder 'RS'?

[Propulc]

a-t-on deja vu un mulet de ce spyder 'RS'?

pas à ma connaissance mais AP avait publié une story d'un SPYDER noir en plaque BB y a pas si longtemps ... Je pense que d'un point de vue aéro on sera pas loin du SPYDER 4.0 ... pour le reste (trains, moteur, ...) ça peut se tester discrètement.

[Jazznet2004]

On a et ça varie d'une région à l'autre. Les taxes de mise en circulation sont valables à chaque changement de propriétaire et varient d'une région à l'autre ( de 5000 à xx xxx EUR pour des sportives).
+ taxe de circulation annuelle assez élevée (+ de 2000 EUR / an pour un 4.0)
 
A l'échelle de la vie d'une auto, je pense que la Belgique est souvent plus chère en taxe qu'en France ... et nous on ne l'inclut pas dans le PV ;-)
 
C'est pour ça qu'on ne change pas d'auto aussi souvent qu'en France ... on amortit nos taxes

Oui c’est pas vraiment mieux… juste moins piquant au depart,

Mais sur la moyenne c’est sûrement pire. :/

[Jazznet2004]

Je suis Belge mais résident au Luxembourg !
Sans vouloir vous retourner le couteau dans la plaie, la taxe d'immatriculation est aux alentours de 50-100€ (faudrait que je me renseigne:D )
La vignette annuelle doit bien être à 190€. Faut aussi que je me renseigne  

Franchement. Il faut bien qu’il y a du monde qui subissent pas la connerie qu’on doit subir.

Donc pas un brin jaloux mais surtout content qu’il y ai encore des endroits où l’automobiliste n’est pas une vache à lait

[Gasy]

Si j'ai la chance d'être retenu pour le SPYDER RS, la spéculation m'intéressera assez peu.

 

=> mon seul souhait est de profiter d'un moteur de compétition dans une auto très réussie, les cheveux (et les oreilles) au vent.

 

+1.

Je ne vois pas l’interêt de garder sous cloche une caisse qui a autant de qualité esthétique, de performances et de polyvalence sportive …

[LucKKy]

+1.

Je ne vois pas l’interêt de garder sous cloche une caisse qui a autant de qualité esthétique, de performances et de polyvalence sportive …

 

Idem, ma vocation est de la rouler, et non de spéculer dessus...

Je laisse ça au autres...

 

Si l'option se confirme, et à l'instar de la GT4, ce sera kilométrage illimité pour l'assurance

[AlexTenZ]

Idem, ma vocation est de la rouler, et non de spéculer dessus...

Je laisse ça au autres...

 

Si l'option se confirme, et à l'instar de la GT4, ce sera kilométrage illimité pour l'assurance

Y a de quoi, un tel jouet se roule! Attendons de voir à quoi il ressemblera et les différentes features, mais je suis sûr que l'on pourra parler de must have

[Spyderman]

Montage photo d'un membre de FB Spyder Global (bon après sans le plénum elle ne fera pas 500 cv mais c'est un montage assez réussi) sans l'aileron col de cygne

 

[rtooky]

Il manque l’admission derrière la tête du conducteur non?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Spyderman]

Il manque l’admission derrière la tête du conducteur non?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est ce que je dis dans mon commentaire, après on peut imaginer ces admissions d'air entre les deux bossages. Cela reste un photomontage sans prétention mais très bien réalisé.