98 réponses à ce sujet

[plaj83]

Bonjour à tous

Je dois changer les pneus de mon Boxster 718S

 

Avez vous des conseils concernant les pneus. Dois-je conserver les PIRELLI ZERO d'origines ou d'autres sont meilleurs. 

 

Merci pour vos avis. 

[eric13]

Les Michelin PS4S sont plébiscités sur nos Porsche.

Envoyé de mon POT-LX1 en utilisant Tapatalk

[Alex]

PS4S N sinon rien…. Nettement mieux que les Pzero. Ça vaut le coup de changer les 4 pour rester la dessus ensuite.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Flat25]

Comme les amis Michelin, tu ne le regretteras pas

[Spyderman]

 

Bonjour à tous

Je dois changer les pneus de mon Boxster 718S

 

Avez vous des conseils concernant les pneus. Dois-je conserver les PIRELLI ZERO d'origines ou d'autres sont meilleurs. 

 

Merci pour vos avis. 

 

Euh....tu fais des burns et des donuts avec tes pneus pour les changer à 1000 km sur ton 718 ?

[plaj83]

merci à tous.. je vais donc voir pour les Michelin...

[Spasma]

Euh....tu fais des burns et des donuts avec tes pneus pour les changer à 1000 km sur ton 718 ?

Je m'etais fait la même réflexion mais je me suis rendu compte qu'il n'a pas mis à jour le km depuis l'acquisition lol

@+
Spasma

[750machiv]

Sans aucun doute possible, les PS4S !!
Passée la mi-usure, les P Zéro chutent en efficacité.
De plus, les Michelin tiennent bien mieux sur le mouillé...

[plaj83]

Sans aucun doute possible, les PS4S !!
Passée la mi-usure, les P Zéro chutent en efficacité.
De plus, les Michelin tiennent bien mieux sur le mouillé...

Merci pour ces infos. Donc si j’ai bien compris il faut que je change les 4 en même temps.

En même temps dès que j’ai deux minutes je mets à jour mon kilométrage.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Alex]

Merci pour ces infos. Donc si j’ai bien compris il faut que je change les 4 en même temps.

En même temps dès que j’ai deux minutes je mets à jour mon kilométrage.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui sur une sportive ne surtout jamais panacher…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[RUF911]

Sur la mienne j aie des vredestein ultra vorti en 285 38 20 a l arriérelors de leur décésje vais monter du michelin.

[maigret73]

P'tite question, des pneus neufs (MICHELIN PS4S) en DOT 2018, risqué ou pas ?
Usage Boxster: tous les jours, pas de circuit.
 

[gtvpp]

Vous n'êtes pas fans du Pzero par ici ,par contre pro Michelin !
Il y'a pourtant beaucoup de Porsche équipées en premiere monte avec Pirelli ainsi que beaucoup de hautes de gammes .
Beaucoup aussi en Michelin mais pas que ...

[kpi10¿]

Une première monte ne te garantira pas LA meilleure liaison au sol.

[gtvpp]

Une première monte ne te garantira pas LA meilleure liaison au sol.

Bien sur , mais ça reste du premium en premiere monte chez Porsche le Pzero ,il a donc forcément beaucoup de qualités.
Il est souvent au top dans les comparatifs , pas forcément facile de faire la différence entre les deux marques sauf peut être sur leurs longévité mais comme pour toutes comparaisons il faut les mêmes critères d'utilisation !
Même si vous avez raison sur le Michelin je trouve que vous êtes dur avec le Pirelli !

[bmtn]

Relis bien sur ce qui est dit sur les PZero : Excellents quand ils sont neuf mais le grip se détériore à mi-usure. La différence se fait à ce niveau d'après les retours des copains. 

[RUF911]

Pour avoir roulé en Pirelli wai ca accrocher mais usure vitesse v v prime par rapport a Michelin avec la meme tenue de route.Comme dirait l autre yapaphoto:lol:

[kpi10¿]

Tu as raison, c'est du "premium".

Ceci dit, dans le premium il y a du très bon et du moins bon.

[vdub199]

P'tite question, des pneus neufs (MICHELIN PS4S) en DOT 2018, risqué ou pas ?
Usage Boxster: tous les jours, pas de circuit.
 

 

Si tu roules suffisamment pour les user en 1 ou 2 ans max et que tu les as à très bon prix (je dirais 50%) oui. Sinon, laisse tomber.

 

Vous n'êtes pas fans du Pzero par ici ,par contre pro Michelin !
Il y'a pourtant beaucoup de Porsche équipées en premiere monte avec Pirelli ainsi que beaucoup de hautes de gammes .
Beaucoup aussi en Michelin mais pas que ...

 

Certes, mais les critères de sélection d'un constructeur pour la première monte, ne sont pas tout à fait les même que ceux du client final. Sur du neuf je suis d'accord qu'en prenant du premium on a peu de chance d'être déçu. Mais en essayant de rester objectif, le gros plus de Michelin c'est la constance du niveau de performances jusqu'à l'usure complète. Et ça les comparatifs ne le prennent pas en compte jusqu'à maintenant (ça ne devrait pas tarder à arriver, et dans la règlementation également et c'est tant mieux car au bénéfice du client).

[RUF911]

;

;

Clermont au pays du BIB