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221 réponses à ce sujet

#1
Nashouille77

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Bonjour,

 

Ayant eu un premier tri concernant des modèles susceptible de m'intéresser, je suis en grande hésitation sur ces modèles 

991.2 Targa 4S

99 1.1 Turbo ou turbo S ( seul truc qui m'embête sur les turbo S ce sont les PCCB)

991.2 GTS

 

Pour rappel, budget de 130 000€ maximum.

 

Merci pour vos lumières 



#2
Guido

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Bonjour Jean : Au bout de quatre pages tu n'as pas assez d'avis ? 

https://www.boxster-...actuelle/page-2


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#3
10000tr

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C’est le problème d’avoir 130 000€ ! Hi hi
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#4
Guido

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C’est le problème d’avoir 130 000€ ! Hi hi

C'est un autre débat. :) .



#5
Nashouille77

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Bonjour Jean : Au bout de quatre pages tu n'as pas assez d'avis ? 

https://www.boxster-...actuelle/page-2

 

cest très complique comme premier achat. Conscient des 4 pages le choix est très voir trop compliqué:(



#6
FRSBoy

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C'est un choix personnel je pense et chacune des 3 autos te donnera énormément de plaisir et te fera oublier la période de choix une fois à son volant ;)

 

Après moi ,perso, J'adore le GTS et encore plus le Targa ! Ce serait donc un Targa 4 GTS et en ph.2 (donc avec turbos), comme ça tu as les 3 en une :D



#7
Nashouille77

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D’ailleurs ça me saoule d embêter le monde avec ça je sais que c’est un choix propre à chacun mais c’est compliqué pour un premier achat.
Je me dis y a des 991 t4s out4gts mais je vois des 991.2 turbo qui peuvent entrer dans mon budget enfin à 10 k prêt quoi
Donc je suis désolé d’avance de vous embêter à nouveau vraiment

#8
FRSBoy

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Ben c'est toi qui va l'acheter alors c'est pas nous qui allons te dire quoi faire...



#9
FRSBoy

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Achètes ta première idée, roules et fais toi plaisir avec. C'est ta première, tu es jeune, tu en achèteras d'autres . Alors ne réflechis pas comme si c'était ta dernière.

Tu la revendras et en rachèteras une des 2 autres si d'ici là tu en as encore envie



#10
Nashouille77

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Merci David oui le choix est pas facile,
C’est effectivement la première et sûrement pas la dernière à mes yeux !
Affaire à suivre j’ai regardé plein de chose
Effectivement j’attends pas qu’on me dise ce que j’ai à faire mais plutôt me conseiller vous êtes aguerris comparé à moi qui est jeune et qui n’a peut être pas forcément votre culture

#11
jpbu24

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D’ailleurs ça me saoule d embêter le monde avec ça je sais que c’est un choix propre à chacun mais c’est compliqué pour un premier achat.
Je me dis y a des 991 t4s out4gts mais je vois des 991.2 turbo qui peuvent entrer dans mon budget enfin à 10 k prêt quoi
Donc je suis désolé d’avance de vous embêter à nouveau vraiment



Suggestion : tu fais un sondage sur le forum
Si vous deviez acheter une 991 se serait :
Une T 4 S
Ou
Une 4 GTS
Ou
Une phase 2 Turbo …

Et zou pour la gagnante
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#12
FRSBoy

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Je suis à peine plus âgé que toi, pas encore un grand connaisseur et j'ai aussi cherché plusieurs alternatives et me suis vite éparpillé.

Finalement je suis revenu à mon premier choix !



#13
Nashouille77

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Je suis à peine plus âgé que toi, pas encore un grand connaisseur et j'ai aussi cherché plusieurs alternatives et me suis vite éparpillé.
Finalement je suis revenu à mon premier choix !


Ah c’est très bien qu’on ait le même age ! Pourquoi partir sur le cayman gts et pas une 911 si c’est ps trop indiscret ?
C’est difficile de choisir
La 991.2 gts pour la finition
La 991 targa 4s pour son bandeau lumineux et son côté cabriolet magnifique !
Et le
Cote turbo pour le Prestige d’avoir une fusée

Le choix est dur

#14
Nashouille77

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Suggestion : tu fais un sondage sur le forum
Si vous deviez acheter une 991 se serait :
Une T 4 S
Ou
Une 4 GTS
Ou
Une phase 2 Turbo …
Et zou pour la gagnante 1de7e152b768c229e6b20e2b098325b4.gif
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C’est une bonne idée ça je vais faire ça tiens

#15
Rom

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Il faut qu'on connaisse ton cahier des charges pour savoir si l'un des modèles colle à tes attentes.. ou plutôt s'il ne colle pas.
Le raisonnement inverse est beaucoup plus compliqué.

Comme te le font remarquer les confrères, il y a aussi des choix que TU dois faire, déjà coupé ou pas ? Si tu n'as pas la réponse, il te faut un essai. La réponse est trop personnelle pour suivre un forumeur sur ce sujet.
Ensuite tu es plutôt cruising sportif ou carrément énervé ?
Si tu veux cruiser à rythme dynamique sans plus, la turbo c'est un overkill.
T'emmerdes pas avec les histoires de pccb au pire tu les mets de côté, tu les gardes pour la revente et tu la passes en disques acier.
Enfin les finitions (si pas turbo) : la 's' et la 'gts' ne sont tout simplement pas dans la même philosophie esthétique. La gts se veut plus sport. Est-ce ton attente ?
Quant à savoir ce qui gardera la côte ou pas.. personne ne peut le dire avec certitude à part Madame Irma.
Ce qui est sûr c'est que plus c'est récent, plus tu peux perdre de pognon et plus tu as d'options et moins il y a d'exemplaires et moins tu mangeras de décote.
Pour caricaturer si tu prends une 2.7 RS ou une 996 GT3 RS, t'es à peu près sûr de rien perdre, pour les autres il y aura forcément un aléa, renforcé par les critères mentionnés ci-dessus.
En revanche, il est vrai que les modèles gts et Turbo se maintiennent généralement mieux que les Carrera (s).
  • Nico.51 aime ceci

#16
christian

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Pour ma part , j'opterai pour une 991 phase 2 , plus moderne.

Ensuite entre la Targa et la GTS le choix est difficile !!!! 

Quelle chance de pouvoir avoir ce choix ! :)



#17
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L'important c'est de se faire plaisir :wub:

A choisir je prends une 991 Targa GTS


  • frizou51 et Ni2_997 aiment ceci

bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#18
Olten

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D’ailleurs ça me saoule d embêter le monde avec ça 

Alors, ne le fais pas, tu t'en porteras aussi bien. ;)

Il me semble que le modèle marqué au dessous de ton avatar est une 991.2GTS. Eh bien voilà ton choix, félicitations !;)

 

Et pour donner un conseil sérieux, si j'avais 130000 euros à dépenser dans une voiture, ou autre objet de consommation (pardon, de passion), jamais je ne demanderais l'avis d'inconnus sur un forum... et encore moins celui de relations proches autour de moi. 


  • Guido, JéJé3.4 et JYH67 aiment ceci

#19
christian

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Nous ne sommes pas des inconnus , nous sommes des amateurs et parfoisdes propriétaires de Porsche !Au contraire il a raison de demander ! 

A titre indicatif j'avais ce budget en 2016 et j'ai opté pour du neuf , une 991 phase 2 :)


  • VIMASO aime ceci

#20
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Si tu considères que ta Porsche doit être sportive, vois pour une GTS; si elle doit être GT élégante vois pour une Targa;si elle doit réunir tout le savoir faire de Porsche vois pour une turbo !

Au pire (si je peux dire), fais un mixte Targa GTS 4S ?






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