Sur mon 981 2,7l, j’avais le volant de base avec ses boutons qui ne sont pas du tout intuitifs… et j’utilisais donc le levier inversé (même si la boîte est parfaite en mode Sport, j’aime conduire en manuel). C’est effectivement assez déroutant au début et j’avoue m’être trompé plus d’une fois au début… puis le bon réflexe vient avec le temps.
J’ai ensuite changé mon volant pour le Sport Design ( essentiellement pour l’esthétique) et je dois avouer que les palettes sont beaucoup plus efficaces et intuitives donc je les utilise dorénavant beaucoup plus que le levier.
Les palettes, lorsqu’elles sont tirées simultanément permettent de passer au neutre en roulant, ce qui te permet de donner un coup de gaz en mode debrayé si tu le souhaites !
CR de mon installation ici: https://www.boxster-...t-volant/page-4
C'est une bonne chose que l'on puisse faire l'upgrade après également :-)
Merci