5 réponses à ce sujet

[Davcbr]

Bonjour, on me propose des jantes carrera sport pour ma 997 ph2 4S
Cependant la taille est pas identique à mes sport design il me semble

Ici on est en 19 8,5 ET55 av et 11,5 ET 67 pour ar, votre avis ?

Merci à vous

[Rom]

La taille n'est pas un problème.
En revanche il faut normalement les monter en 305, pas en 295.
Ensuite le vrai point est celui du déport, mais il est précisément plus adapté aux caisses larges des '4' qu'aux caisses étroites des '2', ou l'inverse je ne sais plus. A vérifier.
(Je les avais sur ma Carrera '2' avec des cales de 15mm derrière).

[bigronnie]

Et 67 est plus pour les carrera 2 .
Normalement en 4s ou turbo de mémoire c’est et 51 je crois .
Donc et 67 sur une 4s elles vont vachement rentrée.
Après tu rajoutes une cale de 20 et c’est top.
Si elles sont propres à un bon tarif n’hésites pas .

[Davcbr]

Et 67 est plus pour les carrera 2 .
Normalement en 4s ou turbo de mémoire c’est et 51 je crois .
Donc et 67 sur une 4s elles vont vachement rentrée.
Après tu rajoutes une cale de 20 et c’est top.
Si elles sont propres à un bon tarif n’hésites pas .

J’ai enfin  trouvée via Google, en fait 67 était sur ph1 avec calle de 17, pH 2 en 60 sans cale, je comprends pas trop le délire sur les phases un

pour le prix elles sont à repeindre Je

Stocké depuis 5 ans, prix 1000 euro

 

j’ai même pas encore vu ces jantes vrai , j’espère que le modèle est joli, car apparemment pas très recherché, en effet  j’en vois pas beaucoup

Je compte les repeindre en aurom (mode depuis chez Porsche) comme @nicogris où noir bord polis

[matbreth]

Je les avais d'origine sur mon Boxster, elles sont vraiment belles. A 1000 €, c'est pas cher !

[Rom]

En réalité elles sont très recherchées mais souvent chères.
Si tu veux voir ce que ça donnait en noires/alu sur une 997 noire, voici mon ex : https://www.boxster-...92500km-birgit/