Video "Track Days" !
#161
Posté 11 December 2023 - 11:50 AM
Condition plutôt mauvaise : 4 deg / humide / brouillard
https://youtu.be/Pqa...V3THEAGSvTv_xVM
J’ai pas encore traité la session d’avant qui était une patinoire
Mais dès que c’est fait je vous mettrait le lien ici.
Malgres cela… cela a été super sympa et j’ai encore bien appris sur le fonctionnement de la 91.2
Autant j’avais déjà bien la notion de la gestion du transfert de masse… il faut charger le museau pour avoir de la direction.
Autant sur sec il est asses difficile de sentir le cul se placer au freinage…
Ou du moins qu’on ai besoin de faire gaffe au cul…
J’ai bien pris la notion d’embarquement du cul au freinage.
Le poids du moteur en est la cause évidement,
Cela n’a pas été emmerdant. Et je dirais même que c’est amusant quand tu as compris qu’en survitesse/freinage le cul embarque un peu…
Voir beaucoup
Quand tu as pris cette notion en compte c’est même amusant de placer l’auto au freinage.
Même si on reste sur une limite fine entre placement et spin
D’habitude je déconnecte les aides électronique mais là, même avec celle-ci en mode sport (et pas sports+) tu sens qu’il faut être bien présent au volant car cela ne pardonne pas et le spin… peut arriver. Je pense qu’en mode normal l’esp doit être plus présent.
Bref une règle par gestion moteur…
autant sur sec le mode sport + est top… autant la …
- Guillaume83 aime ceci
#162
Posté 11 December 2023 - 01:07 PM
#163
Posté 11 December 2023 - 01:23 PM
Je regrette franchement pas,Maintenant, beau soleil !
J’ai fais de la piste que sur sec, donc cela a été une découverte et j’ai beaucoup apprécier de devoir être très doux,
Après certains préfère sûrement le sec avec grand soleil… cela ne me gêne pas d’avoir une condition dégradée..
#164
Posté 12 December 2023 - 09:47 AM
#165
Posté 12 December 2023 - 11:50 AM
https://youtu.be/Pqa...V3THEAGSvTv_xVM
La musique et les images sont particulièrement bien réalisées les premières minutes, bravo au monteur.
#166
Posté 12 December 2023 - 12:15 PM
Vu que tu n’as pas cité… j’ai le doute… tu sais que c’est ma vidéo mis au dessus ?https://youtu.be/Pqa...V3THEAGSvTv_xVM
La musique et les images sont particulièrement bien réalisées les premières minutes, bravo au monteur.
Sinon merci pour les compliments sur le montage …
#167
Posté 14 December 2023 - 11:22 PM
#168
Posté 15 December 2023 - 09:06 AM
Je te remercie pour le compliment
Hâte aussi de rouler ensemble… on doit pas être loin en therme de chrono.
Après je pense que tu engages plus que moi… j’ai tendance à éviter de trop pousser la 911..
surtout frein… bien qu’au Luc à la session 3… j’ai un peu tapper dedans.
En tout cas hâte aussi de rouler avec toi.
- Guillaume83 et NauNau71 aiment ceci
#169
Posté 15 December 2023 - 12:48 PM
xray, (le) 12 Déc 2023 - 11:50 AM, a écrit :
https://youtu.be/Pqa...V3THEAGSvTv_xVM
La musique et les images sont particulièrement bien réalisées les premières minutes, bravo au monteur.
Vu que tu n’as pas cité… j’ai le doute… tu sais que c’est ma vidéo mis au dessus ?
Sinon merci pour les compliments sur le montage …
Oui, j'avais bien compris, et je te renouvelle une nouvelle fois, mon admiration pour ton travail de montage.
#170
Posté 15 December 2023 - 12:58 PM
xray, (le) 12 Déc 2023 - 11:50 AM, a écrit :
Vu que tu n’as pas cité… j’ai le doute… tu sais que c’est ma vidéo mis au dessus ? [/size] Sinon merci pour les compliments sur le montage [/size] …[/size]
Oui, j'avais bien compris, et je te renouvelle une nouvelle fois, mon admiration pour ton travail de montage.[/size]
Je te remercie après les médias sont propre cela aide aussi au montage
#171
Posté 17 December 2023 - 09:06 PM
la dernière fois que j’ai roulé au Luc, c’était en juillet 2021. C’est ma première fois sur circuit avec le 718 gts, il était en stage 1,Cup 2, girodisc seulement à l’avant et pagids jaunes aux 4 coins. J’avais tourné en 1 min 01 secondeSalut Guillaume
Je te remercie pour le compliment
Hâte aussi de rouler ensemble… on doit pas être loin en therme de chrono.
Après je pense que tu engages plus que moi… j’ai tendance à éviter de trop pousser la 911..
surtout frein… bien qu’au Luc à la session 3… j’ai un peu tapper dedans.
En tout cas hâte aussi de rouler avec toi.
#172
Posté 17 December 2023 - 10:59 PM
la dernière fois que j’ai roulé au Luc, c’était en juillet 2021. C’est ma première fois sur circuit avec le 718 gts, il était en stage 1,Cup 2, girodisc seulement à l’avant et pagids jaunes aux 4 coins. J’avais tourné en 1 min 01 seconde
Elle était déjà un peu opti
#173
Posté 17 December 2023 - 11:12 PM
#174
Posté 18 December 2023 - 01:00 PM
oui un petit peu.
Bon après tu as un bon coup de volant surtout
- Guillaume83 aime ceci
#175
Posté 01 January 2024 - 06:36 PM
Après-midi sur le petit circuit du SAMBU près d'Aix en Provence, pour finir l'année en beauté.
Piste froide, mais du soleil avec de l'humidité dans la zone à l'ombre.
Certains y sont partis à la faute.
Je me suis bien amusé avec un copain moniteur de pilotage au volant de la belle M2 CS d'origine (450ch) en CUP2 usé comme moi. D'autant plus que le bitume ce n'est pas le Castellet niveau grip...
https://www.youtube....h?v=0iM7HYRLyzc
https://www.youtube....h?v=IhX0Ssua-KQ
- Jazznet2004 et Steph84600 aiment ceci
Mon site: https://www.weightcars-fr.com
#176
Posté 02 January 2024 - 09:25 AM
La m2 cs marche fort dans la ligne droite. On dirait quasi comme la tienne
On sent par contre que t’es mieux au freinage et dans le lent
En tout cas toujours un bon coup de volant
Tu prend combien de G latéral avec les cup 2 ?
Tu sens une différence par rapport à des pneu moins sport comme les ps4s ou les pzero ?
Le sam bug paraît vraiment abrasif avec son bitume
#177
Posté 02 January 2024 - 09:25 AM
#178
Posté 02 January 2024 - 09:49 AM
Tiens je n’avais pas mis m première session
https://youtu.be/ZMB...3okuIo-F0tsnmbH
tres glissante. J’avais choisis la session bleu pour laisse Secher la piste par ceux de la session rouge (qui commençait le bal de sessions)
louper personne n’a fait la tout première session
donc c’est notre groupe qui a Secher la traj lol
#179
Posté 03 January 2024 - 02:43 PM
Et après on entend que la 91.2 s ne chante pas ^^.
La m2 cs marche fort dans la ligne droite. On dirait quasi comme la tienne
On sent par contre que t’es mieux au freinage et dans le lent
En tout cas toujours un bon coup de volant
Tu prend combien de G latéral avec les cup 2 ?
Tu sens une différence par rapport à des pneu moins sport comme les ps4s ou les pzero ?
Le sam bug paraît vraiment abrasif avec son bitume
Et oui ça chante quand même le biturbo. Pas la même mélodie, plus rauque et grave.
Oui ça mouline bien la M2CS !
En latéral ça dépend vraiment de la piste, mais autour de 1.5/1.6g sur le PCM. Je trouve que comparé au Paul Ricard et le Bugatti, moins de grip au Sambuc. Un peu mieux que Lédenon qui va en avoir un tout neuf, enfin car c'était la catastrophe)
Les pneus route d'origine (PIRELLI PZERO), je les ai gardés quelques mois le temps de les finir. Ca m'a permis la prise en main de la voiture au castellet. Ce jour là en découverte de la voiture et pneus routes j'étais en 2'27.
Les freins ont tenus 1 an avant que les disques d'origine se fissurent. ILs n'ont pas aimé le traitement avec les PAGID RSL.
Depuis en Disques AP RACING sur bol, mais l'avant fait la gueule. Ca manque de refroidissement et aussi de diamètre. Du 350mm, alors que les GT3 et GT4 sont en 380mm au carré. Et vu que je ne me traine pas et que la voiture arrive aussi vite en bout de ligne droite...
Pour rouler sur circuit et être bien , il faut du châssis (d'origine c'est parfait), des freins (plaquettes et liquide au minimum) et des pneus adaptés.
Mon site: https://www.weightcars-fr.com
#180
Posté 03 January 2024 - 02:45 PM
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