11 réponses à ce sujet

[BART]

Bonjour à toutes et à tous !

L'un ou l'une d'entre vous à t'il déjà eu l'occasion de mettre la main sur les différents servomoteurs qui gèrent la ventilation/dégivrage sur nos autos ?

Suis sur le sujet depuis un petit moment et je ne parviens pas à identifier de façon certaine leur positionnement/leur couleur. Disons que j'ai un gros doute entre la doc constructeur et le montage existant sur ma belle ...

Bref, need some help !

Fichier(s) joint(s)

•  Ventilation 987.jpg   279.83 Ko   22 téléchargement(s)

[Alex]

Et si tu étais plus précis sur ton besoin? Et ton soucis?


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[BART]

 

 

Pour être plus clair, j'ai un pblme de désembuage et cela depuis l'achat du croco. Le module de clim est fonctionnelle en apparence et la soufflerie répond également.

 

L'air destiné au désembuage du pare brise lui ne sort pas ! Je me suis donc lancé sur le sujet pour accéder aux différents servomoteurs qui gèrent l'orientation des flux d'air (Haut/bas/ en façade et le désembuage)

 

Il y a 4 servomoteurs en tout : 1 jaune / 1 vert / 1 Rose et le dernier au niveau du filtre à Air 

 

Bref, j'ai mis le doigt sur celui qui bloque le clapet permettant de laisser passer l'air nécessaire au désembuage (N°16 sur schéma en pièce jointe)

 

Chez moi ce servomoteur est Jaune et semble parfaitement fonctionnel. Hors sur la doc constructeur bas il semble être vert ... J'ai essayé de les inverser histoire de vérifier mais leurs angles de rotation ne sont pas les mêmes et pour le coup il semble être au bon endroit.

 

J'espère être plus clair

 

Merci pour vos premiers retour !

[BART]

Sans grande réponse, je donne tout de même de news ...

Dans le doute j'ai procédé au remplacement du servomoteur N°16 (soit le jaune chez moi sur la photo). Malheureusement pas d'amélioration. Aucun mouvement sur ce dernier maigres mes différents tests de commande (via les boutons du modules de clim Haut/Bas/centre ...)

Le problème semble plus profond que cela.

 

Je vais continuer mes investigations

 

Bon WK

[BART]

Bonjour à tous, 

 

Lentement mais sûrement j'avance:) sur ce problème de désembuage sur mon croco 987, pour info il y a bien une petite coquille dans l'éclaté du système de ventilation de Porsche. Le servomoteur en charge du désembuage est bien le Jaune et non le vert, il y a une inversion entre les repérages 14 et 16;) Cela peut toujours servir . Bref j'ai pu mettre la main sur une commande  de clim/ventilation pour 987/997 et ho miracle ou malheur ($$$) c'est bien elle la coupable ! Malgré une seconde opération à coeur ouvert de la commande ( la première était à l'époque pour procéder au remplacement des boutons usagés) je n'ai réussi à la ramener à la vie qu'un bref instant !!! Après remontage je 'n'ai eu le droit qu'à 2 cycles d'ouvertures / fermetures du servomoteur et donc du fonctionnement de la soufflerie de désembuage.

Je n'ai plus qu'à me lancer dans la recherche d'une nouvelle commande pour régler ça maintenant. A moins que vous ne connaissiez une astuce

La suite à prochain épisode...

[Lorenzolamasse]

Mercipour le retour , on sent l'obstination , peut etre qu'un diag électronique te donnera plus facilement la réponse ?Intéret d'un coup de Piwis ?  

 

Je te dis çà car sur mes 2 pannes pénibles sur mon 987 j'ai du résoudre en réalité 5 problèmes distincts et sans aide électronique c'est long ! 

[BART]

Mercipour le retour , on sent l'obstination , peut etre qu'un diag électronique te donnera plus facilement la réponse ?Intéret d'un coup de Piwis ?  

 

Je te dis çà car sur mes 2 pannes pénibles sur mon 987 j'ai du résoudre en réalité 5 problèmes distincts et sans aide électronique c'est long ! 

Oui là aussi je dois creuser;) pour trouver cela, merci pour la suggestion ! Rien de pire que les pannes qui ne sont pas franche ! Je suis ton travail sur ton croco bravo et merci pour le partage également

[750machiv]

C'est vrai qu'il n'y a pas bcp de retour...
Peut être dû à la rareté de la panne...
Donc patience et ton retour sera apprécié de tous !

[Viking]

Alors Bart?

[BART]

Bon j'ai finalement fini par solder mon problème, le remplacement du module aura été nécessaire. j'ai finalement réussi à trouver un module très propre auprès d'un garagiste généraliste sérieux ! Tarif on ne peut plus raisonnable, module très propre, emballage soigné et si j'avais eu le moindre problème il fallait le recontacter !

Montage MD10 pour les connaisseurs lol

 

Pour info 250€

 

 

[Viking]

Tu roules en 406 blanche également ?

Je sors…

[BART]

Tu roules en 406 blanche également ?

Je sors…

Non mais j'ai assisté au tournage ados ;-)

 

lol