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Conseil sur essai 981 pour achat


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43 réponses à ce sujet

#21
SaxMachine

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Pour moi c’est la même pour une personne qui roule pas à plus de 2000tr/min et qui fait 500km/an
C’est peut-être pire pour la mécanique…

Les problèmes seront sûrement différents mais effectivement, l'un comme l'autre c'est pas top (et c'est un euphémisme)

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#22
dav30

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Sauf que, il n'y a pas si longtemps, j'ai extrait un FAP PIWIS sur une voiture en PDK avec..... 27 launch starts et des plages jusqu'au niveau 5!!!

Autant dire qu'elle n'a pas eu une vie facile!! :blink:

 

Sur quel véhicule ? je croyais aussi qu'une PDK ne pouvait pas avoir de plage supérieure au niveau 2 sauf à partir des 991 phase 2 où là les sur-régimes étaient possibles avec les rétrogradages manuels sur PDK .....



#23
750machiv

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C'est une expertise que j'avais fait après achat...
Il s'est avéré que ce fût une voiture "presse"!
Le client a été remboursé !

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#24
750machiv

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Sur quel véhicule ? je croyais aussi qu'une PDK ne pouvait pas avoir de plage supérieure au niveau 2 sauf à partir des 991 phase 2 où là les sur-régimes étaient possibles avec les rétrogradages manuels sur PDK .....


Sans m'étendre sur le sujet, c'était un 911! Un gros qui va vite !!

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#25
Jazznet2004

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Elle est si différente que cela la pdk d’une 981 a une 991 ?
Car impossible d’être en sur régime avec la 91.
Au pire tu ruptes si tu n’as pas passer le raport supérieur
Et en descendant un rapport. Elle l’interdit tout bonnement si cela t’amène en suregime
Donc l’intérêt de voir les plages ….. en sachant tout de même que c’est une Porsche et que monter de temps en temps au rupteur est normal…

Pour les launch contrôle… cela vieillis un peu (beaucoup l’embrayage). Mais à partir de combien on trouve que cela fait beaucoup lol.

J’ai du en faire 3/4… j’ai pas l’impression de l’avoir ruiné en 15kkm :D

Bref faut faire la part des choses sur ce point .

Pour les vérif tout est dit.

Pour les options :
- pack chrono (d’autant plus si tu comptes l’amener au moins une fois sur la piste : le mode sport+ y est top).
- pse évidement
- tableau de bord en cuir
- siège chauffant si cab
- regul car c’est une option donc à vérifier
- siège sport à minima si tu as celui avec les 14 ou 18 réglage électrique c’est mieux

Après les autres options sont plus du domaine du perso

#26
Alex

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Elle est si différente que cela la pdk d’une 981 a une 991 ?
Car impossible d’être en sur régime avec la 91.
Au pire tu ruptes si tu n’as pas passer le raport supérieur
Et en descendant un rapport. Elle l’interdit tout bonnement si cela t’amène en suregime
Donc l’intérêt de voir les plages ….. en sachant tout de même que c’est une Porsche et que monter de temps en temps au rupteur est normal…

Pour les launch contrôle… cela vieillis un peu (beaucoup l’embrayage). Mais à partir de combien on trouve que cela fait beaucoup lol.

J’ai du en faire 3/4… j’ai pas l’impression de l’avoir ruiné en 15kkm :D

Bref faut faire la part des choses sur ce point .

Pour les vérif tout est dit.

Pour les options :
- pack chrono (d’autant plus si tu comptes l’amener au moins une fois sur la piste : le mode sport+ y est top).
- pse évidement
- tableau de bord en cuir
- siège chauffant si cab
- regul car c’est une option donc à vérifier
- siège sport à minima si tu as celui avec les 14 ou 18 réglage électrique c’est mieux

Après les autres options sont plus du domaine du perso


Tu te mets en sport plus au Spain tour et on fait un piwis après? Même Paul réussissait très bien à générer des place 3 ainsi…


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#27
750machiv

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J'ai déjà vu sur des annonces, les PDK changées à partir de 70.000Km...

 

Les launch controls n'arrangent pas la mécanique! il ne faut pas être devin ...

 

Je ne sais même pas si une lambo peut arriver à en faire 5 sans casser qq chose!

 

Maintenant, chacun voit la chose à sa manière...


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750mach4

 

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#28
Spaiks

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Bonsoir à tous,

J'ai pu essayer la voiture ce jour, et que dire, cette voiture est géniale à conduire même si je ne l'ai pas du tout exploité. Le son est terrible et avec le PSE, c'est démoniaque. La PDK est impeccable.

Tout semble fonctionner parfaitement

Entretien et suivi limipide. Dernier gros entretien de juillet. J'ai essayé d'avoir un max d'informations grâce à la check list que je me suis faite grâce à vous et je vous en remercie.

 

J"ai passé environ 2h pour faire tout le tour, essayer, voir la paperasse. Je n'ai pas encore pris de décision, je me donne le WE pour la réflexion mais ca s'engage pas mal. :D


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#29
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C’est très positif… en première approche :)

#30
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Rebonjour à tous,

 

Bon ben, 981 S signé:D ! Je suis comme un gosse ! J'en prends possession à la fin du mois:wub: .

 

Pour comparaison, j'ai également essayé un 981 2.7, la différence est flagrante, j'aurai clairement été déçu.

 

Sur le 2.7, la ligne avait été changée, elle faisait vraiment beaucoup de bruit avec une caisse de résonnance entre 2000 et 3000 tours dans l'habitacle, c'était assez désagréable. La S que je vient de signer dispose du PSE et c'est clairement le meilleur des deux mondes.

 

Vivement dans 15j !


  • frizou51 et Scapin76 aiment ceci

#31
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Bravo, la S est fantastique !

On attend avec impatience des photos;)



#32
GéGé

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Tu as signé pour celui que tu avais repéré au départ ?

Ca va être deux très très longues semaines alors :P

Comme pour un gosse qui voit le sapin à la maison et qui n'attend qu'une chose, le jour de Noël pour enfin pouvoir découvrir et déballer ses cadeaux :D


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#33
Steph3.4S

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Génial !
Un peu de patience maintenant…
  • Spaiks aime ceci

#34
Spaiks

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Tu as signé pour celui que tu avais repéré au départ ?

Ca va être deux très très longues semaines alors :P

Comme pour un gosse qui voit le sapin à la maison et qui n'attend qu'une chose, le jour de Noël pour enfin pouvoir découvrir et déballer ses cadeaux :D

 

Oui, c'est celui que j'avais repéré, comme quoi,pas besoin d'en voir 25, et oui, ca va être long, trèèèèèèèès long.

 

La métaphore est bonne, mais j'irai encore plus loin. Non, seulement, je vois le sapin, je vois les cadeaux, mais en plus je sais ce qu'il y a dans les cadeaux MAIS pas le droit de toucher !

 

Je vais être intenable !:icon_bounce:


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#35
seb02

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un petit indice sur la couleur ??



#36
Spaiks

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un petit indice sur la couleur ??

 

Brun Anthracite métallisé / Capote Noire / Intérieur Noire

 

En photo, la couleur ne payait pas de mine, mais en vrai, ben perso, j'adore.

 

Maintenant, les goûts et les couleurs....



#37
Jazznet2004

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Brun anthracite ? C’est pas plutôt le gris quartz :D

Sinon félicitation

Dans les 2semaines à venir… Cela s’en le mec qui va souder YouTube avec 981s dans le moteur de recherche :D
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#38
SaxMachine

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Brun anthracite ? C’est pas plutôt le gris quartz :D

Sinon félicitation

Dans les 2semaines à venir… Cela s’en le mec qui va souder YouTube avec 981s dans le moteur de recherche :D

Ah ça me rappelle moi ça

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#39
seb02

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un des temps fort, après avoir fait le virement c'est l'attente;)



#40
Steph08

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  • Couleur:Rouge
  • Préparation:Grilles Zunsport AV + ceintures rouges + PSE

Toutes mes félicitations pour ce choix très judicieux !






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