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Projet Achat Cayman 2.7 Pack SPort

Cayman 2.7 Pack Sport

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69 réponses à ce sujet

#41
Guest_juju2837_*

Guest_juju2837_*
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Celle ci est connue car c'est le Cayman de Flow déjà venu sur les MR présent sur l'ancien forum et un peu moins ici. C'est même "l'Ex" de Karl si je ne me trompe pas, notre star D8  ;)

 

Je confirme qu'elle à appartenu à un certain Karl ^^

Du coup cette personne est encore sur le forum ? Ce serait parfait d'avoir l'avis d'un ancien propriétaire !



#42
Edelrot

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Yes Karl, c'est "Morfyne".  Et l'actuel proprio, aussi inscrit sur le forum, "Flow".  :)



#43
Guest_juju2837_*

Guest_juju2837_*
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Du coup si les deux sont sur le forum je vais peut être avoir des nouvelles plus vite que prévu ^^



#44
Laurent

Laurent

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Du coup si les deux sont sur le forum je vais peut être avoir des nouvelles plus vite que prévu ^^

 

Si tu veux des nouvelles rapidement, envoies un MP à Karl, car François n'a posté que 2 fois... Et puis Alex a certainement fait un Piwi ...  ;)



#45
Guest_juju2837_*

Guest_juju2837_*
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Je confirme il a fait un PIWI, je lui ai demandé le résultat donc j'attend sa réponse.



#46
Flow

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    A la recherche de belles routes...

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Bonjour. Je vois qu'on parle de mon Cayman. Effectivement, je n'ai pas beaucoup posté sur le nouveau Forum (contrairement au précédent), mais je reste un lecteur émérite ;-)

Avec Morphyne, et d'avoir posté et participé à des rassemblement, cette Porsche est bien connue sur ce forum.

 

Je peux peut-être vous renseigner sur mes "bidouilles" ?

 

A+
François alias Flow



#47
Flow

Flow

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Je fais profiter tout le monde du test PIWI :

 

bc911-1430649287-U515.png

 

Et mon interprétation (n'hésitez pas pour toute remarque) :

 

On y voit (01_EngineRanges.png) que les plages 1 et 2 sont
régulièrement activées. On
appelle ces plages les "indicateurs de plaisir". Les régimes moteurs y
sont enregistrés et sont considérés comme une utilisation "normale" de
la voiture. Les quelques allumages en plage 3 ont été enregistrés
avant l'heure d'utilisation 340. Il y a longtemps car le véhicule a
1210 heures. En plus il y en a peu. J'avais eu l'approbation des
"Techs" du forum Boxster-Cayman concernant ce rapport PIWIS. Enfin, on
peut voir que le kilométrage du véhicule est cohérent de ses heures
d'utilisation : 76503 / 1210 => 63 km/h de moyenne ce qui dans la
moyenne haute (donc plus favorable pour vous).

Pour rappel :

1= régime moteur de 7300 à 7500 tpm
2= régime moteur de 7500 à 7700 tpm
3= régime moteur de 7700 à 7900 tpm
4= régime moteur de 7900 à 8400 tpm, dommages au moteur probable
5= régime moteur de 8400 à 9500 tpm, dommages au moteur
6= régime moteur de 9500 à 11000 tpm, dommages au moteur



#48
Flow

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Un peu comme nous tous, quand il s'agit de vendre ce type de voiture.  On reçoit pas mal d'appels, juste pour essayer.  Disons qu'on a pas trop de temps à perdre avec ces rêveurs du dimanche. ;)

 

Oui, ce n'est pas à prendre à la lettre. Je recherche un acheteur avant tout respectueux. Beaucoup se fait sur place en discutant devant le véhicule. Ce commentaire est un peu dissuasif pour les personnes qui sont intéressées par autre chose qu'une vente "normale" comme je l'entends...



#49
Morfyne

Morfyne

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Je confirme que ce croco est irréprochable. Il a été dans de très bonnes mains avec François qui en a pris soin.
Par ailleurs cette couleur rouge rubis qui m'a fait craquer à l'époque reste une valeur sûre si on cherche une couleur qui sort de l'ordinaire.

#50
Guest_juju2837_*

Guest_juju2837_*
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Effectivement il a l'air d'être vraiment très propre et ça fait plaisir d'avoir à faire à quelqu'un qui fourni les bons éléments avec les bonnes explications.

J'ai eu pas mal d'échanges avec plusieurs propriétaires, c’est rarement aussi limpide...

 

Concernant les "bidouilles" c'est très clair, aucun problème :)



#51
Guest_Ph0eNi-X_*

Guest_Ph0eNi-X_*
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Déjà fait avec capteurs peints pour plusieurs membres du forum...
J'ai l'option d'origine sur le Box et la 996...


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Je l'avais sur l'ancien mais pas sur le nouveau : j'ignorais que ça se faisait en seconde monte (je ne m'étais pas trop posé la question en fait). Mais je suis HS là, je vais regarder les topics associés :)

 

Par contre, pour en revenir au sujet : l'annonce est désactivée donc on ne peut plus voir les photos de la belle rouge... :(



#52
Flow

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Hello, oui désolé, j'ai désactivé l'annonce car j'avais beaucoup de demandes. Je vais reposter des photos dans mon autre topic afin de ne pas polluer celui de Julien.

Cf : http://www.boxster-c...view=getnewpost


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#53
Guest_Ph0eNi-X_*

Guest_Ph0eNi-X_*
  • Invités

Hello, oui désolé, j'ai désactivé l'annonce car j'avais beaucoup de demandes. Je vais reposter des photos dans mon autre topic afin de ne pas polluer celui de Julien.
Cf : http://www.boxster-c...view=getnewpost
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Déjà, elle a un cul magnifique... Moi je foncerai :P

#54
Flow

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La photo est assez indécente ! ;-P


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#55
Guest_juju2837_*

Guest_juju2837_*
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Me voici de retour après quelques jours d’absences. N'ayant toujours pu acheter un Cayman, je me suis remis à la recherche d'une bonne occasion à saisir.

Après avoir lu un bon nombre d'annonces, j'en retiens le modèle avec les caractéristiques suivantes:

 

115 000 KM

PREMIERE MAIN
Bleu nuit métal. Intérieur cuir gris
BV manuelle 6 vitesses

Très bon état. Entretien centre Porsche
- Carnet complet
- Factures d'entretien Porsche
- Embrayage neuf
- Courroie accessoires et pompe à eau neuves
- CT février 2015

Options :
- Peinture métal
- Sièges sport
- Volant sport
- Jantes 18'' avec écussons Porsche couleur
- Phares bi-xénon
- Régulateur de vitesse
- Rétros J/N auto et capteur de pluie.
- Essuie glace AR
- Clim auto
- Système audio 7HP

 

bc911-1431369773-U753.jpg

 

bc911-1431369786-U753.jpg

 

 

Infos à retenir:

- pas de PASM

- pas de PSE

- pas de GPS

- pas de radar de recul

- essuie glace vitre arrière

- grande révision à prévoir mi 2016

- disques avants, plaquettes et pneus à changer également courant 2016

- 2 coups de portières sur les deux ailes arrières 

- accroc sur le pare choc arrière

- je vais avoir le test Piwi bientot

 

J'ai tout de même réussi à négocier un prix de 22000€ (je pense qu'il faut compter 4000€ pour la remise en état/entretien).

 

N'hésitez pas à me donner vos avis



#56
Alex

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Elle a combien de kms?


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#57
Guest_juju2837_*

Guest_juju2837_*
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Ah ça m'avait échappé ! 

115 000km

 

Pour la petite histoire des dernières factures que j'ai, je remarque que:

  • en Aout 2014 il fait la petite révision
  • en Septembre 2014 il change l'embrayage
  • en décembre 2014 il change la courroie et le galet tendeur

Tout ça en alternant entre un Centre Porsche à La Garde dans le 83 et l'autre à Lorient dans le 56.

 

J'attend le test PIWI mais ça me laisse perplexe...



#58
Alex

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Au final, a 4000€ de remise en etat, je pense que tu Peux trouver mieux...


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#59
Guest_juju2837_*

Guest_juju2837_*
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On est bien d'accord... ça devient intéressant si je fais la grande révision et le changement des disques moi même. Ce qui me ferait économiser 1500€ environ.



#60
yvan52

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Si tu fais tout toi même cela peut être intéressant sinon trouve en un plus propre.
Concernant les trains et amortisseurs il y a des factures de travaux? Car sinon la note risque de grimper dans peut de temps....





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