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164 réponses à ce sujet

#21
Laurent928

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Et pourquoi pas un beau "Black Edition"; 

https://www.lacentra...7102579334.html

 

Un autre en PORSCHE APPROVED; 

https://www.lacentra...7102568059.html

Elle est sympa en effet, mais 60000 pour une 2.7 ça me parait un peu poussé quand même, à ce prix je préfèrerai moins d'options mais le 3.4 ;)

Enfin n'hésitez pas à poster ici si vous voyez passer quelquechose de sympa prochainement. Merci d'avance.



#22
Sergus

Sergus

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Es tu allé voir dans les ventes du forum ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#23
jpbu24

jpbu24

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Elle est sympa en effet, mais 60000 pour une 2.7 ça me parait un peu poussé quand même, à ce prix je préfèrerai moins d'options mais le 3.4 ;)

Enfin n'hésitez pas à poster ici si vous voyez passer quelquechose de sympa prochainement. Merci d'avance.

ça vient de sortir…;)

https://www.lacentra...6102264313.html

J’ai modifié le lien qui ne fonctionnait pas 


Modifié par jpbu24, 13 February 2023 - 08:39 AM.

Jpbu24
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#24
GUY J

GUY J

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Moi je conseille le 3.4 L   
Le 2.7 est très bien mais tu risques de te dire : le 3.4 L est peut-être mieux….

 

les options c’est une chose, mais le moteur en est une autre….


  • croco60-32 et Roma34 aiment ceci

#25
Steph08

Steph08

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Je partirai aussi sur un 3,4 L, mais je ne suis pas objectif ! ;)

 

Pour avoir les bonnes options et la couleur désirée, des fois, il faut juste attendre quelques semaines.



#26
Jazznet2004

Jazznet2004

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La pdk est d'un attrait indéniable !
Mais 55.000€ pour 57000km pour une voiture de 2013, qui plus est en 2.7L...

Je vais vraiment finir par revendre la nôtre !!! :-)

Le soucis c'est que derrière tu vas prendre quoi... tout a monté... 

et surtout tu prends quoi ? une 718... tu gagnes en perf mais tu perds énormément en son.

une 991.1 tu gagnes un peu en perf mais tu rajoutes un beau billet et tu perds le coté "petit" de la box

une 991.2 tu gagnes vraiment en perfs et un peu plus rescente dedans... mais la tu rajoute un gros billets  



#27
750machiv

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C'est juste une idée comme ça....
La F type cabrio nous fait de l'œil depuis pas mal de temps.

De plus, côté perf, on s'en balance un peu ! De toute façon, on ne peut plus rouler...

Mais rien ne m'empêcherait de prendre en // un 986 pour la piste !!!
Hé hé !!
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750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#28
Laurent928

Laurent928

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ça vient de sortir…;)

https://www.lacentra...6102264313.html

J’ai modifié le lien qui ne fonctionnait pas 

ok merci, par contre je n'ai qu'une photo qui apparait. De plus j'aimerais en trouver une avec moins de 60000 km si possible....Pour info j'ai appelé pour la noire en boite méca, elle a été importée d'Allemagne hier apparemment, mais il y a déjà quelqu'un dessus, en plus un client du garage...dommage car j'aurai bien fait l'impasse sur la PDK pour celle ci. Sinon sur les annonces du forum je n'ai rien vu en boutique...



#29
jpbu24

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ok merci, par contre je n'ai qu'une photo qui apparait. De plus j'aimerais en trouver une avec moins de 60000 km si possible....Pour info j'ai appelé pour la noire en boite méca, elle a été importée d'Allemagne hier apparemment, mais il y a déjà quelqu'un dessus, en plus un client du garage...dommage car j'aurai bien fait l'impasse sur la PDK pour celle ci. Sinon sur les annonces du forum je n'ai rien vu en boutique...

https://www.boxster-...blanc/?p=563137


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#30
Sergus

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On fait 50/50 JP ?:D


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Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#31
Did64

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Je partirai aussi sur un 3,4 L, mais je ne suis pas objectif ! ;)

 

Pour avoir les bonnes options et la couleur désirée, des fois, il faut juste attendre quelques semaines.

Plutôt d’accord

 mon premier Boxster 2,7 options moyennes et prix satisfaisant par rapport à mon budget défini 

puis très vite à l’utilisation et aussi au regard du forum l’envie d’un Boxster 3,4 avec plus d’options 

et là la rallonge budgétaire ne me semblait plus rédhibitoire.

 Résultat nouvelle recherche et changement.

donc en résumé pour un achat plaisir, bien sûr il faut une limite budgétaire mais on ne sacrifie pas trop de chose.



#32
Jimi

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Plutôt d’accord

 mon premier Boxster 2,7 options moyennes et prix satisfaisant par rapport à mon budget défini 

puis très vite à l’utilisation et aussi au regard du forum l’envie d’un Boxster 3,4 avec plus d’options 

et là la rallonge budgétaire ne me semblait plus rédhibitoire.

 Résultat nouvelle recherche et changement.

donc en résumé pour un achat plaisir, bien sûr il faut une limite budgétaire mais on ne sacrifie pas trop de chose.

 

Et puis une fois que la décision est prise de finalement regarder pour un S, on commence à s'intéresser au GTS, etc... etc...:)



#33
jpbu24

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Et puis une fois que la décision est prise de finalement regarder pour un S, on commence à s'intéresser au GTS, etc... etc...:)

 

C’est exactement ça… :D… mon 2,7 et ses 265 CV avec les modes Sport et Sport + (que j’utilise très occasionnellement pour faire joujou) me suffit pour l’utilisation que j’en fais!

Ce moteur va franchement très bien. Il s’adapte très bien notamment grâce à la boîte PDK au style de pilotage de chacun… sauf si pour l’utilisateur la puissance ++ est une condition sine qua non… et là oui le S puis le GTS puis le GT++ et GT+++…:D

 

Et il y a un élément qui est important c’est l’équipement et l’esthétique qui vient influencer la décision…

un 2,7 pour débuter c’est très bien… et puis après… l’histoire ne s’arrête pas là… :)

 

Quelque soit la Porsche et son moteur le plaisir sera là… comme disait (peut-être avec ces mots là) notre cher et regretté Paul.;) 


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#34
Did64

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Et puis une fois que la décision est prise de finalement regarder pour un S, on commence à s'intéresser au GTS, etc... etc...:)

 C’est exactement ça .



#35
luco

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Le véritable patron, c'est les finances

#36
Did64

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Le véritable patron, c'est les finances

Oui mais pour celui qui achète une voiture plaisir à 60000 euros et plus 

il y a peut-être une petite marge (5 à 10%) sans se mettre en difficulté bien sûr

et parfois il vaut mieux patienter et activer cette marge (je dirais même dégainer devant la rapidité de certains) pour que le plaisir soit entier  


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#37
Laurent928

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Je l'avais vue en effet, mais c'est la tienne JP ou celle de Serge ?

Je pensais qu'elle avait été vendue vu que l'annonce date d'août 2022....



#38
jpbu24

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Je l'avais vue en effet, mais c'est la tienne JP ou celle de Serge ?

Je pensais qu'elle avait été vendue vu que l'annonce date d'août 2022....

Celle de Serge… ;)


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#39
Steph08

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Sinon une annonce récente pour ceux qui aime le blanc et le cuir rouge :

 

https://www.leboncoi.../2300212610.htm

 

J'ai l'impression que celles avec l'intérieure rouge sont plus chers !



#40
Laurent928

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Sinon une annonce récente pour ceux qui aime le blanc et le cuir rouge :

 

https://www.leboncoi.../2300212610.htm

 

J'ai l'impression que celles avec l'intérieure rouge sont plus chers !

Merci pour l'annonce ;)

En revanche elle est un peu chère (je trouve) au vu du kilométrage et de la boite méca. Mais oui elle est originale






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