11 réponses à ce sujet

[Gérard D]

Bonjour à tous,

 

il m'est arrivé une situation surprenante hier (je ne suis pas non plus un grnad connaisseur technique...).

 je venais de prendre mon boxster depuis environ 10km, les températures eau et huile étaient montées tranquillement comme d'habitude et j'étais autour des 90/95° pour les deux en mode normal. Je me suis arrété pour une course, environ 15 minutes. Lorsque je suis reparti, j'ai eu un affichage "surchauffe moteur, veuillez vous arretez et couper le moteur" avec les ventilos en route. A peine le temps de voir la température affichée (eau à 115°), au bout de quelques centaines de mètres, la jauge redescandait rapidement pour revenir autour de 100°, je n'ai donc pas eu le temps de m'arreter...

Ensuite, en roulant, le comportement était tout à fait normal...

Je n'arrive pas à comprendre, comment à l'arret pendant 15 minutes, le moteur a pu surchauffer...

 

Evidement, cela ne m'était jamais encore arrivé, il va falloir que je vois ce qu'il convient de faire, avec un WE roadtrip en perspective dans 10 jours (sinon ça serait pas marrant).

 

j'ai lu sur le forum que le selecteur mode normal ou sport pouvait influencer la température moteur...mais je ne sais pas si c'est un cas déjà rencontré.

 

Merci à vous.

[750machiv]

Peut être un peu d'air dans le circuit ou défaillance de la sonde temp ou son câblage.
À voir si ça se reproduit...
Peut être juste une coïncidence au niveau du timing arret/redémarrage...

[Viking]

Oui je rejoins JJ. Ton calostat peut être qui ne s’était pas ouvert à l’instant T .

[Alex]

Communication avec les sondes… je sais qu’il y a une note technique quelque part concernant le 718


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[seb02]

en mettant le mode sport tu réduis simplement ta température d'huileen l'envoyant vers un radiateur supplémentaire si je ne dis pas d' âneries 

[lachutaie]

Ce n'est pas exactement cela , en fait le calorstat peut être piloté, donc sa régulation se fait à 105°C en mode normal et passe à 85°C en mode Sport.

[Gérard D]

ok merci, si jamais j'observe à nouveau ce comportement, je jouerai avec le mano pour me mettre en position sport et voir ce qu'il se passe.

Merci encore pour vos éclairages.

[Gérard D]

Bonjour à tous, fin de l'épisode.
Finalement, conclusions du CP de Rouen où je suis allé pour la révision : fuite pompe à eau, j'ai eu le droit à son remplacement...
Pour 50 000 km, je reste perplexe...
Merci à ceux qui m'avaient répondu.

[Petrolhead15]

Ils t’ont montré la pièce défectueuse?

[Turbofan]

Bonjour,

 

Pas de trace de liquide sous la voiture en stationnement?

Niveau correct?

[Gérard D]

Ils t’ont montré la pièce défectueuse?

non justement....

[Gérard D]

Bonjour,

 

Pas de trace de liquide sous la voiture en stationnement?

Niveau correct?

non aucune trace, même pas une goute, le niveau était correct a priori...

bizarre

Pour le moment je n'ai pas pu rouler beaucoup, donc je verrai bien si le phénomène réapparait, dans ce cas, ils risquent de bien m'entendre... :-)