81 réponses à ce sujet

[ed_8300]

Voilà après ma 718 de l’année dernière et après avoir essayé la 992 , j’ai décidé en janvier de faire le grand saut et de passer commande , en me disant que j’ai le temps car la livraison était prévu pour mars 2024 …

Sauf que voilà la semaine dernière mon CP m’appelle pour me dire bonne ( ou mauvaise nouvelle lol ) j’ai une place de dispo pour la 911 elle peut t’être livré fin juillet de cette année ! 😇🤪
Chose que je n’avais pas imaginé car je pensais vendre aussi ma 718 en 2024 etc etc …

Et surtout le choix final de ma configuration …
Voilà un aperçu actuelle de celle ci , elle est très classique mais c’est un véhicule que j’aimerai garder longtemps et ça sera aussi mon véhicule du quotidien contrairement à ma 718 qui actuellement ne roule que le week end .
Et aussi le choix du budget ou je souhaite ne pas dépasser la barre des 150ke ( jamais j’aurai pensé mettre autant dans une voiture lol ) j’ai déjà fait 2 modifs d’options hier . Mais à votre avis il lui manque quoi ?

Fichier(s) joint(s)

•   - 911 bis .pdf   115.52 Ko   97 téléchargement(s)

[Sergio67]

Tres belle config ! Pour moi, il ne lui manque que le système audio ... mais les conseilleurs ne sont pas le payeurs

[Viking]

Superbe!!!!

[Kabroumiman]

Franchement très belle config, après les options chacun à ses préférences : perso je supprimerais les sieges elec/mémoire, le lane assist, les sièges ventilés > et je prendrais plutôt les sièges Sport+ standards, le Bose voir Burmester (si ça doit être ta voiture tous usages, avoir un bon sound system quand tu fais de la route pendant X heures, c'est appréciable).

 

Après ce serait mes choix persos

 

En tous cas félicitations de pouvoir franchir le pas 718>992, et potentiellement l'avoir si rapidement.

[christian]

superbe !!!par contre il manque un systeme audio digne de ce nom

 

une remarque par contre , avec le malus , je pense que tu vas etre au dessus du budget que tu t'es fixé !

[FIA]

J'ai roulé une semaine en 992 avec Bose, c'est pas bien terrible pour une install audio à 1500€

 

Sinon j'irais plus vers de la couleur ( j'ai une voiture noire ) mais il y a vraiment peu de choix.

Soit rouge indien avec jantes 20/21 classic, soit bleu gentiane avec jantes Carrera S.

Après si tu veux vraiment du passe partout ce qui se comprend pour un daily, je préfère l'argent GT.

 

[ed_8300]

Merci de vos retours et compliments , effectivement j’hésite pour le bose … je l’ai actuellement dans le macan est je trouve pas ça waouh , je vais aller voir au cp si je vois un modèle avec le burmester pour voir 🤓.
Pas de malus car je suis en Belgique . Donc je serai dans le budget .

[Acti93]

Très belle config, j'enlèverai l'option des sièges ventilés pour mettre des sièges sport+, et si le budget le permet, de passer sur du Burmerster.

Car comme dit plus haut, çà va être ton daily donc un son de qualité si tu aimes écouter de la musique n'est pas à négliger.

J'aurais peut-être été joueur en mettant des surpiqures contrastées pour les sièges.

Bravo, bel achat

[Rom]

Félicitations !
Moi je mettrais des plus grosses jantes, ça change la voiture !
Les RS Spyder sont aussi belles que chères.

[clitis]

Pourquoi pas un peu de couleur ?
Tu ne seras jamais "discret" au volant d'une 911 ; autant se faire plaisir et assumer !
Quand à la revente ; vu le nombre d'acheteurs qui désespèrent de ne voir que du gris ou du noir .....

[réré]

elle est superbe, et fait juste classe !..félicitation

[Steph3.4S]

Félicitations elle est très belle !
Il ne manque plus que toi sur le siège conducteur !

[delirium]

Je peux me tromper mais sur le visuel, j'ai l'impression qu'il y a un prob entre la couleur de la peinture et la présence des encadrements de vitres chromé.

A mon avis les encadrement chromés marchent super bien avec les couleurs très foncées noir bleue nuit et pas avec les couleurs claires ou entre les deux (sur les autos modernes).

Et là je trouve que cette couleur n'est pas assez sombre pour profiter des joncs chromés.

Auto du quotidien je serais parti sur un gris argent GT qui est beau, passe partout et sans contraintes sur le nettoyage.

Pour les jantes, le choix des petites tailles est judicieux mais esthétiquement elles passent mieux si elles sont noires ou antracit.

 

Félicitations, tu vas devenir un vrai Porschiste...pas parce que c'est une 911 mais parceque tu vas rouler tous les jours avec contrairement à la plupart d'entre nous qui sommes des porschistes du dimanche Sacrée chance !

[Jazznet2004]

La configue est super subjective,

Déjà perso un intérieur tout marron. J’aime pas du tout,
Cela serait que les fauteuils., cela passerai mieux.

Pour la couleur de la carrosserie c’est très perso et à l’inverse des autres pour avoir ta couleurs sur la 91….
Cela passe très bien pour être très discret. Plus que le gris gt qui fait vraiment la 911 comme les gens l’imagine.

Après tu demandes donc comme les autres j’en viens à te donner mon avis,
Bleu gentiane et intérieur noir, pas trop voyant mais avec de la couleur. Et un intérieur classique

J’ai pas tester sur 92 mais sur 91 les sièges sport plus sont largement meilleur au siège sport tout court. Donc lés confort … lol

Bref à tester pour voir si c’est pas mieux de prendre sa les sièges en sport plus,
Pareil je connais pas sur la 92 mais sur la 91 tu as en plus du confort et des réglages le easy entry. Qui permet de reculer en automatique le fauteuil mais aussi la colonne du volant pour t’aider à rentrer,
Très très intéressant sur une dayli.

J’ai pas vu le régulateur. Sur 91 c’est en option, peut être de serie sur 92 ?

Les jantes c’est pas foufou. C’est un avis perso mais moi c’était une variable d’achat, les Rs spyder comme dit plus haut transforme le look de la 911

Sinon tu as mis le mini pour moi :
- pdls +
- pse
- pack chrono

Point que je connais pas sur 92. Le tableau de bord et en cuir d’origine ou c’est une option comme sur 91.
Perso c’est obligatoire à ce niveau pour moi,

[Jazznet2004]

Une image vaut mille mots

[Jazznet2004]

J’ai zappé le pse dans la configue mais cela donne une idée.

[Acti93]

Oh ben la avec ces jantes là y a pas photos


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[ed_8300]

Merci pour tout vos commentaires , je prend note la semaine prochaine , je vais donc voir pour l’audio , voir un modèle avec siège sport plus .

Le régulateur est bien de série , avec le cuir marron le tdb est aussi en cuir . Je suis d’accord avec toi jeff il faut le tout cuir .

Concernant les jantes j’avais sélectionné les rs spyder , modèle de jantes que j’ai actuellement sur mon nouveau Macan , je me suis dit je prend celle de base qui me servira pour les pneus hiver et j’achèterai à l’usage un kit été .

[Jazznet2004]

Merci pour tout vos commentaires , je prend note la semaine prochaine , je vais donc voir pour l’audio , voir un modèle avec siège sport plus .

Le régulateur est bien de série , avec le cuir marron le tdb est aussi en cuir . Je suis d’accord avec toi jeff il faut le tout cuir .

Concernant les jantes j’avais sélectionné les rs spyder , modèle de jante que j’ai actuellement sur mon nouveau Macan , je me suis dit je prend celle de base qui me servira pour les pneus hiver et j’achèterai à l’usage un kit été .

Bon courage car on a tous une idée de la 911 qu'on prendrai lol.. et c'est différent pour tous... 

 

 

pour les jantes, si tu as déjà des spyder, y a les turbos qui sont superbe aussi : 

 

Sans parler de prix mais je sais que c'est important pour toide pas dépasser un certain prix ; 

le bouclier sport design n'est pas dégueulasse et fait penser a celui des 991 GTS

 

 

ou le  Ciel de toit en Race-Tex qui fait bien fini dedans...


je trouve d'ailleurs que la 92... a bien plus d'option de perso que la 91... mais cela fait encore plus grimpé les prix

Merci pour tout vos commentaires , je prend note la semaine prochaine , je vais donc voir pour l’audio , voir un modèle avec siège sport plus .

Le régulateur est bien de série , avec le cuir marron le tdb est aussi en cuir . Je suis d’accord avec toi jeff il faut le tout cuir .

Concernant les jantes j’avais sélectionné les rs spyder , modèle de jante que j’ai actuellement sur mon nouveau Macan , je me suis dit je prend celle de base qui me servira pour les pneus hiver et j’achèterai à l’usage un kit été .

Bon courage car on a tous une idée de la 911 qu'on prendrai lol.. et c'est différent pour tous... 

 

 

pour les jantes, si tu as déjà des spyder, y a les turbos qui sont superbe aussi : 

 

 

Sans parler de prix mais je sais que c'est important pour toide pas dépasser un certain prix ; 

le bouclier sport design n'est pas dégueulasse et fait penser a celui des 991 GTS

 

 

ou le  Ciel de toit en Race-Tex qui fait bien fini dedans...


je trouve d'ailleurs que la 92... a bien plus d'option de perso que la 91... mais cela fait encore plus grimpé les prix

[JéJé3.4]

En voyant le titre du post je me suis dis impossible que ça émane d'un forumeur français (malus 50 k€ chez nous... ).