62 réponses à ce sujet

[Eagle 4]

[Eagle 4]

[Sergus]

Bonsoir, 65k pour 2013 et 55 000 km me parait un peu excessif !

Pour info, j'ai acheté la mienne de 2014 il y a presque 2 ans, 37 000 km à 60k tout ronds.

 

De plus 2013 c'est vraiment les toutes premières 981.

Il ne faut pas oublier que le 981 a été fabriqué sur 3 millésimes seulement ! Donc début ou fin, ça ne veut pas dire grand chose.

[Jazznet2004]

Oui est prix légèrement à la baisse… je l’ai vu y a 6mois mais depuis c’est stabilisé voir en augmentation légère….

Ce marché est asses fou… :/
Et pour le primo accédant…. C’est compliquer

Pour nous qui avons déjà une Porsche… bah on vend plus chère donc on s’en sort bien mais à racheter on se retrouve à iso

[Pierrot64]

Oui est prix légèrement à la baisse… je l’ai vu y a 6mois mais depuis c’est stabilisé voir en augmentation légère….

Ce marché est asses fou… :/
Et pour le primo accédant…. C’est compliquer

Pour nous qui avons déjà une Porsche… bah on vend plus chère donc on s’en sort bien mais à racheter on se retrouve à iso

Vous trouvez que le marché a baissé ?
Moi je n'ai jamais remarqué cette baisse...
J'ai vendu plus cher mais je dois racheter plus cher donc finalement ça revient au même. Effectivement c'est pour un premier achat ou c'est compliqué.
Comment trouvez-vous le prix ?!

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[duduche60]

Je pense qu'il aurait été plus simple de mettre le lien de l'annonce dès le départ.

 

https://www.leboncoi.../2358702817.htm

 

Le prix est dans la fourchette très haute pour le marché français, mais le modèle a toutes les options recherchées ou au moins une très grande majorité.

Les équivalents sont très rares "en face" et si l'état correspond au prix demandé, alors à 1000-2000€ près, il ne faut pas hésiter trop longtemps si l'auto te plait.

[Pierrot64]

Je pense qu'il aurait été plus simple de mettre le lien de l'annonce dès le départ.

https://www.leboncoi.../2358702817.htm

Le prix est dans la fourchette très haute pour le marché français, mais le modèle a toutes les options recherchées ou au moins une très grande majorité.
Les équivalents sont très rares "en face" et si l'état correspond au prix demandé, alors à 1000-2000€ près, il ne faut pas hésiter trop longtemps si l'auto te plait.

Je cherche depuis janvier et je n'ai rien trouvé d'équivalent...
C'est le prix haut mais est-ce qu'elles vont décoter ? Moi je ne pense pas où je ne vois pas comment en tout cas... Tout est hyper clair et quasi full options

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[Jazznet2004]

Vous trouvez que le marché a baissé ?
Moi je n'ai jamais remarqué cette baisse...
J'ai vendu plus cher mais je dois racheter plus cher donc finalement ça revient au même. Effectivement c'est pour un premier achat ou c'est compliqué.
Comment trouvez-vous le prix ?!
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De l’annonce ?
Un peu chère… mais elle a un suivit stricte… et plutôt bien optionnee…
Y a que les sièges ou c’est pas vraiment de l’électrique comme réglage.


Après j’ai toujours du mal en sachant combien coûtait les 981 y a 3/4 ans lol…
Mais bon c’est le cas sur toutes lés auto.

[Pierrot64]

De l’annonce ?
Un peu chère… mais elle a un suivit stricte… et plutôt bien optionnee…
Y a que les sièges ou c’est pas vraiment de l’électrique comme réglage.


Après j’ai toujours du mal en sachant combien coûtait les 981 y a 3/4 ans lol…
Mais bon c’est le cas sur toutes lés auto.

Oui c'est ça.

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[SaxMachine]

Elle est clairement trop chère...

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[Pierrot64]

Oui c'est ça.

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C'est sur que les côtes étaient 10 000€ plus basses mais le marché à évoluer. Est-ce qu'il va continuer d'évoluer et m'éviter d'y perdre trop d'argent...

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[duduche60]

Tu te fais des nœuds au cerveau et pour signer ou pas, tu ne raisonnes qu'en termes de cote.

Regarde déjà si l'auto te plait. 

 

Ensuite, rassure-toi, tu ne vas perdre : le 981 a été produit sur une courte période, c'est le dernier Flat6 atmosphérique en dehors des chers GTS 4.0 et GT4, Porsche passe bientôt à l'électrique, et cet exemplaire est très optionné avec un très bel état. Comment la cote peut descendre à court/moyen terme ?

[Pierrot64]

Tu te fais des nœuds au cerveau et pour signer ou pas, et tu ne raisonnes qu'en termes de cote.
Regarde déjà si l'auto te plait.

Ensuite, rassure-toi, tu ne vas perdre : le 981 a été produit sur une courte période, c'est le dernier Flat6 atmosphérique en dehors des chers GTS 4.0 et GT4, Porsche passe bientôt à l'électrique, et cet exemplaire est très optionné avec un très bel état. Comment la cote peut descendre à court/moyen terme ?

Je pense que vous avez raison et je suis du même avis... Je me fais surement beaucoup de noeuds au cerveau pour pas grand choses... Qu'elle est pour vous la juste côte ?

Envoyé de mon HD1903 en utilisant Tapatalk

[Alex2v]

raisonner un terme de côte c'est amha un raisonnement biaisé...

acheter une voiture c'est rarement un bon investissement en soi, c'est surtout pour le plaisir 

 

Après cela n'empèche pas de faire attention à ce qu'on achète ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dis,

 

Mais si tu lui mets 10 000 bornes voir plus si tu roules bien avec, que tu fais les entretiens etc, si un jour tu la vends ce que tu l'as achetée déjà ce sera pas mal !

[Pierrot64]

raisonner un terme de côte c'est amha un raisonnement biaisé...
acheter une voiture c'est rarement un bon investissement en soi, c'est surtout pour le plaisir

Après cela n'empèche pas de faire attention à ce qu'on achète ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dis,

Mais si tu lui mets 10 000 bornes voir plus si tu roules bien avec, que tu fais les entretiens etc, si un jour tu la vends ce que tu l'as achetée déjà ce sera pas mal !

Je fais envie 5000kms par an avec , c'est uniquement par beaux temps et le week-end ou avec des sorties club. Je suis prêt à perdre un peu c'est un plaisir mais forcément comme tout le monde je pense pas de façon déraisonnable et je ne veux pas me tromper en achetant. C'est la première fois que je mets cette somme dans une voiture donc forcément ça fait réfléchir et c'est stressant.

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[Pierrot64]

Ça serait cool que quelqu'un me donne son avis sur ce que vous estimez être là vraie côte de l'auto.

Envoyé de mon HD1903 en utilisant Tapatalk

[Sergus]

Je dirais 62 pas plus ...

[duduche60]

Je ne suis pas spécialiste en cote de 981 S, mais beaucoup de monde ici, je regarde les annonces. Donc difficile de donner un avis sur les réels prix de transaction.

Je connais un 981 qui s'est réellement vendu 64k€ avec ces km et ces options, il y a plus de 6 mois. Donc 65k€ chez un pro est une bonne base, qui n'empêche pas de négocier.

 

@sergus, pour donner 62k€, tu te fies au prix de ton annonce sur le forum ?

Parce que ce n'est pas tout à fait pareil : professionnel vs particulier et S vs 2,7.

Je pense que la différence est a priori au delà des 5000€, pour des options disons proches (je n'ai pas tout épluché).

 

Donc pour répondre enfin à la question : disons 63500€ 

[duduche60]

Sinon Pierre (@Pierrot64), tu peux me tutoyer hein 

[Sergus]

Je regarde les annonces sans arrêt depuis des années et en général la différence est de 5k€ entre les 2,7 et le 3,4 sans se référer à la mienne. Ici le S est à 67k€ avec une garantie de 6 mois seulement, chéro tout de même !