11 réponses à ce sujet

[Glico]

Bonjour,

 

Je voudrais avoir votre avis sur le son du moteur de ma Boxster 2.5 1998. La voiture a 236.000 km et roule normalement. Je roule avec tous les jours depuis 6 semaines environ. 

 

Je trouve personnellement qu'elle fait un bruit de turbine ou d'aspirateur... Pas exactement, mais bon, je n'ai rien trouvé de mieux pour décrire le son de ce moteur...

 

J'ai déjà emmené la voiture chez deux spécialistes Porsche indépendants qui m'ont tous les deux confirmé que c'est le son normal... Je ne mets pas du tout en doute leur expertise et je les remercie tous les deux d'avoir pris le temps de me donner leur avis. 

 

Ceci dit, je trouve quand même que ce son n'est pas très agréable et donc je voulais avoir plus d'avis...

 

Je joins un lien avec deux vidéos pour se faire une idée du son de ma voiture. 

Je précise que bien que la moquette du couvercle de la baie moteur soit enlevé, ça ne change rien lorsque la moquette est en place. 

 

J'ai fait tourner le moteur brièvement sans la courroie et le son est identique. Ça ne vient pas des galets et des poulies (Direction assistées/pompe à eau/climatisation). 

Je ne sais pas quelle huile est dans le moteur, le vendeur n'en savait rien et je n'ai pas de trace écrite de la dernière vidange, si ce n'est qu'elle a été faite en janvier selon les dires du vendeur. 

 

Voici le lien: 

https://drive.google...Z8W?usp=sharing

 

Merci d'avance pour vos avis et commentaires. 

 

 

[Viking]

Salut

As tu regardé du côté de la pompe d’air secondaire?




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[750machiv]

Il n'y en a pas sur le 2,5L!

Faut simplement "éclaircir" la voix de ton moteur.

Sans dépenser une fortune, contacte notre camarade Gert Carnewal situé en Belgique, du côté de Tournay.

Il va résoudre ton problème, à faible coût!

[Viking]

Ah! Bon si il n’y en a pas ça fait un soucis d’être moins


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[MARCO83]

C'est marrant, on dirait presque un flat six refroidi par air ?

Par contre, as-tu toute la puissance car cela ressemble à une prise d'air ???

[750machiv]

C'est marrant, on dirait presque un flat six refroidi par air ?

Par contre, as-tu toute la puissance car cela ressemble à une prise d'air ???

Pour la bonne forme, un coup de machine à fumée dans l'admission, afin de détecter d'éventuelles fuites...

Maintenant, pas facile de se faire une idée au travers d'une vidéo de ce type.

Mais une visite chez un pro, permettrait de se faire une idée plus précise.

Eventuellement, va voir Gert; il te dira lui si tout est normal...

[Glico]

C'est marrant, on dirait presque un flat six refroidi par air ?
Par contre, as-tu toute la puissance car cela ressemble à une prise d'air ???

Hello. Bonne question. Je n'en sais rien mais je vais creuser la question de la prise d'air.
Merci de ton conseil.


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[Glico]

Pour la bonne forme, un coup de machine à fumée dans l'admission, afin de détecter d'éventuelles fuites...
Maintenant, pas facile de se faire une idée au travers d'une vidéo de ce type.
Mais une visite chez un pro, permettrait de se faire une idée plus précise.
Eventuellement, va voir Gert; il te dira lui si tout est normal...

Merci pour tes conseils. Effectivement la modif Carnewal n'est pas très chère. Je pensais que c'était bien plus cher que ça.
Je vais creuser pour le test de machine à fumée.
Merci encore.


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[Glico]

Salut

As tu regardé du côté de la pompe d’air secondaire?




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Merci quand même pour ton aide :-)


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[clitis]

J'avais eu la même impression que toi en découvrant mon 986 .

 

Finalement aucun soucis en 40000 kms ...

 

Les Flat 6 font des bruits mécanique ... Sur 987 , ce sont les injecteurs qui jouent des castagnettes ...

 

Comme suggéré plus haut , un échappement un peu plus expressif et tout rentre dans l'ordre !

 

Scart sur 986 et Evox sur 987 .

[SaxMachine]

J'avais eu la même impression que toi en découvrant mon 986 .

Finalement aucun soucis en 40000 kms ...

Les Flat 6 font des bruits mécanique ... Sur 987 , ce sont les injecteurs qui jouent des castagnettes ...

Comme suggéré plus haut , un échappement un peu plus expressif et tout rentre dans l'ordre !

Scart sur 986 et Evox sur 987 .

Pour les injecteurs, pareil sur 981 !

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[Glico]

J'avais eu la même impression que toi en découvrant mon 986 .

Finalement aucun soucis en 40000 kms ...

Les Flat 6 font des bruits mécanique ... Sur 987 , ce sont les injecteurs qui jouent des castagnettes ...

Comme suggéré plus haut , un échappement un peu plus expressif et tout rentre dans l'ordre !

Scart sur 986 et Evox sur 987 .

Merci pour ton feedback. Content de voir aussi que je ne suis pas le seul à avoir eu cette impression.


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