10 réponses à ce sujet

[Gambit]

Je change tous les ans, en plus de l’entretien courant, des pièces par précaution afin de ne pas laisser trop vieillir mon véhicule …..j’ai décidé de remplacer le débitmètre et je désirerai savoir quel est le fabricant qui est en première monte usine sur une 997 Targa 4s phase II afin d’éviter de commander un modèle qui ne serait pas forcément compatible et de qualité…

je précise que je n’ai pas encore démonté l’ancien modèle en place afin de vérifier la provenance.

 

Merci de votre coopération par avance. 

[Lorenzolamasse]

Bosch

[Alex]

Bosch…

Mais totalement inutile de le remplacer sur une phase 2… il a une durée de vie comparable à celle de la voiture


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[Gambit]

Merci du retour.

[delirium]

pour ma culture, c'est un film chaud ou bien fil chaud ?

[750machiv]

Fil chaud...

[Lorenzolamasse]

@ Alex , c 'est surprenant , c'est du à la boite à air mieux dessinée sur les 997 ?

 

Lorsque j'ai regardé sur le PET , les débimètres des 997.2 semblent pointer sur des pièces communes aux 986 !Et pas franchement réputées pour leur fiabilité incroyable .

[Ted92]

Quand une Targa noire de Sceaux rencontre une autre Targa noire à Sceaux, qu'est-ce qu'elles se racontent ?

Des histoires de Targa.

Au plaisir voisin

[delirium]

On peut toujours flinguer son débitmètre avec un niveau d'huile trop haut comme j'avais fait sur ma 987.2

Sur la 987.2 c'était un film chaud donc plus cher à remplacer (moulé dans le conduit avant papillon)

Je pense que les séparateur air huile fatigués doivent faire du mal au débitmètre.

 

Si tu as un doute, regarde si ton boitier papillon est gras. 

[Viking]

@Laurent: Les débitmètres Bosch de 87.1 et 97.1 sont compatibles sur 9x6.
J’ai déjà dépanné une 3,2 de 2001 avec un débitmètre de 3,4 de 2007, ça fonctionne parfaitement.


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[Alex]

@ Alex , c 'est surprenant , c'est du à la boite à air mieux dessinée sur les 997 ?

Lorsque j'ai regardé sur le PET , les débimètres des 997.2 semblent pointer sur des pièces communes aux 986 ! Et pas franchement réputées pour leur fiabilité incroyable .

Boîte à air mieux conçue mais surtout DFI qui tourne plus “sec” sur l’admission…


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