24 réponses à ce sujet

[750machiv]

Comment doit-on appeler ça: un retour, une transition?

Bref, après avoir passé 2 années sur "l'autre" forum, j'ai assure ma transition vers le nouveau.

Certes, il m'a fallu du temps! mais je suis un peu long à la détente!!

 

Donc repartons pour une présentation en règle.

Comme l'indique mon pseudo, j'étais plutôt accro aux deux roues, tendance 2 temps, tendance 3 cylindres;

Bref accroc aux Kawa. J'ai eu entre autre, une 400S3 et une 750 H2c.

 

Les revendre fut un réel déchirement. Surtout ma H2...

 

Pour m'en remettre, j'ai donc acquit notre Boxster.

C'est un 986 S tiptronic de 2002; donc ph 1.

Faible kilométrage (moins de 60.000Km), correctement maintenu, avec un suivi limpide.

Bref que du bonheur!

Depuis 2 ans, j'ai juste eu les bricoles inhérentes à ce profil de véhicule ayant peu tourné:

- Pompe à eau

- roulements de roues; l'arrière gauche était détruit. Les 4 changés.

- réfections des cardans (soufflets).

- joints spi de sortie d'arbre droit.

- sonde lambda, pré-cata.

 

J'ai pu appréhender ces réparations grâce aux posts de l'ancien forum, et surtout grâce à ces membres.

C'est pourquoi, il m'a fallu un petit bout de temps pour comprendre... Mais voyant que la plupart de ceux que je lisais avec bonheur avait fait leur paquets, j'ai suivi...

 

Depuis peu, nous avons une nouvelle venue à la maison, sous la forme d'un Cayenne S Tiptronic de 2004.

Quelle machine! quel confort! quels perfs!

Juste incroyable! et ce n'est pas la version turbo!!! je n'ai "que" 340Cv.

Mais pour nous qui faisons de nombreux allers retours vers Prague, c'est vraiment l'outil idéal.

 

Dès que j'aurai compris comment insérer des photos, j'en posterai qq unes.

 

Pour ce qui est de la moto, j'ai plus ou moins arrêté sur la route; j'ai juste mon chameau de XTZ660. Pour le reste, nous faisons de la piste avec le fiston. Lui sur SV650, et moi un Fazer 1000.

Juste des roulages, mais ça nous suffit.

 

Sans être une flèche en mécanique, je me débrouille. Donc s'il vous arrive d'avoir un pépin du coté de Roissy CDG, n'hésitez pas!!!

 

Voilà, voilà!!

 

@ vous lire,

 

 

750mach4

[FELIX]

Bienvenue à l ancien nouveau sur ce site de passionné


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Steve]

Bienvenue ! Tu as fait le bon choix, c'est ici que ça se passe et pas ailleurs !

[Stéphane]

Hé ça fait plaisir de te retrouver ici.

[Boubru]

Bienvenue j-jacques 

je suis aussi un fan de kawa et j ai eu aussi un H2deux 650Z un Z1000 DE 78UN 750 STINGERet j ai toujours un Z1000 DE 2003 et je suis tres tenté par le nouveau H2R

[VIMASO]

WELCOME ON BOARD !

[750machiv]

Moi s'il y a bien une Kawa qui m'aurait fait plaisir, c'est le H2R de Gary Nixon ou d'Yvon Duhamel...

Mais là les prix sont inapprochables, même pour une réplique de chez Reynolds à San Francisco...

Surtout en "watercooled"!!! Mon pote Rick Brett (à qui j'avais acheté ma H2C) en avait une...

Il y a 15 ans, elle était estimée à plus de 35.000£.

Depuis elle a triplée son prix!! au moins...

 

 

[750machiv]

Bienvenue Jean-Jacques, ainsi que ton Box !  

 

Pour insérer des photos, c'est ici  : http://www.boxster-c...omment-fait-on/

 

Et là aussi :  http://www.boxster-c...insérer +photos

Merci; ça va aider!!

Quelle pince je fais...

[Alex]

Welcome back!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabki]

Bienvenue

[lilimey]

RE - 

[997c4]

bienvenue

[DUCATI]

[yvan52]

Bienvenue

[champion33]

Bienvenue sur le forum

Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk