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Remontage du poussin


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2723 réponses à ce sujet

#2581
galgreg

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J'attends mon Quick Jack pour attaquer !!! Suis impatient ...

Ça sera effectivement beaucoup plus pratique avec le QJ

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#2582
Paul

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Étant donné qu'ils sont réglablenr en hauteur sur une certaine plage , je devrais pouvoir mettre mes -15 oú -20 sans problème .

 

Je crois que ça commence à -30 et plus bas, Alain. :huh:

 

Après, c'est peut-être -30 par rapport au châssis de base, soit -20 par rapport au poussin PASM?

 

Par contre, possible que ça descende encore un peu quand il y aura 100kgs à bord (?) :o

 

 

Une fois la hauteur réglée, il y a encore les paramètres de dureté et rebond qui s'ajustent, c'est juste? (mon nom, c'est ... Leblanc... :D )

 

Bel achat et bon prix, dans tous les cas... ;)


  • silo, Stéphane et 10000tr aiment ceci

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#2583
osmose

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Le poussin, il à tellement été sur chandelles (posées sur des agglos, c'est vous dire la hauteur) qu'Alain le veut maintenant au ras du sol..... :D :D


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#2584
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Paul , oui avec PASM ... Pour la hauteur je verrais bien , au pire je change de maison !!! Hi hi

Réglage rebond compression , non y a pas d'après ce que j'ai compris ... C'est le PASM qui gère ... Ce qui n'est pas plus mal , car après il faut des talents de metteur au point châssis !!

#2585
Guest_Mumbaï_*

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Attention à tes réglages, il faut que répartisse le poids convenablement en fonctions des normes constructeur, pour avoir un équilibre parfait.
Je sais pas si le pasm y parvient.
Sinon, Il te faut des balances sous chaque roues.


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#2586
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Dans l'absolu c'est vrai qu'il faudrait régler le poids sur chaque roues ... Je ne vais pas faire de la compétition , ça reste une voiture de tourisme ...

En prenant soin de régler au mieux la hauteur de caisse , ça sera suffisant !!
  • Iceman 29 et galgreg aiment ceci

#2587
Iceman 29

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Effectivement, un bon mètre suffit pour bien régler. Mesures au niveau du haut des ailes. 0 l'avant on peut mettre une barre de bois bien droite d'ailes en ailes pour parfaitement régler, à l'arrière il faudra coincer le barre entre le capot et et le spoiler levé.:)



#2588
Guest_Mumbaï_*

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  • Invités
Vous avez raison cette méthode est bonne, c'était juste de l'échange d'information, comme vous êtes à la recherche de la perfection.



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#2589
10000tr

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Vous avez raison cette méthode est bonne, c'était juste de l'échange d'information, comme vous êtes à la recherche de la perfection.
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T'inquiète , vais régler la hauteur au poils de cul !!!!
  • galgreg aime ceci

#2590
Iceman 29

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Je serais curieux de voir ça!:lol::P ->


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#2591
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Serait-ce un appel pour une vidéo , Pascal ? Hi hi
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#2592
Edelrot

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Fait gaffe Pascal, il en serait capable.

Ceci dit Alain, le poil de uc n'est pas une unité de mesure fiable.
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#2593
Steve

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http://www.la-rache.com/img/unites.pdf


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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#2594
10000tr

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Sans me venter , j'ai un gros pifometre ... Hi hi

#2595
Gerdou

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excellent !



#2596
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La International Institute of La Rache ! Ca me rappelle de vieux souvenir ! 

 

http://www.la-rache....esentation.html



#2597
ticketdor

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Euh Alain fais gaffe au pifomètre cela peut jouer des tours à certains...

 

ci dessous;)

bc911-1487785975-U208.jpg


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#2598
Iceman 29

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C'est le sol qui est penché!:P



#2599
Guest_Mumbaï_*

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Bon courage.


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#2600
10000tr

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 Avec ça , je devrais gagner quelques dixièmes....  :D

 

 

 bc911-1487968817-U200.jpg

 

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