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Mon Boxster S 987.2 : garder ou changer ?


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170 réponses à ce sujet

#21
Paul

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A ta place, je ... ne change pas!

 

> je laisse arriver les 4 cylindres turbo au prochain salon de Genève; on ne sait jamais que Porsche sorte un truc d'enfer

 

> je décide alors si je garde mon 987S, si je trouve un 981S d'occase (il y en aura plein avec tous ceux qui passeront aux nouveaux modèles), ou si je vais vers autre chose ... 991S (dont les prix vont aussi dégringoler), 981S / 2

 

 

Plus que le delta de chevaux insignifiant, c'est le châssis de la 981S qui est chouette. La voiture est aussi sensiblement plus moderne que la 987S.

 

 

Dans tes options, mets le PASM et le PTV...


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#22
loubet

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moi j'attendrai aussi voir ce que porsche nous prépare ........

 

tu vas peut être rouler moins l' hiver arrive.... 



#23
f3d73

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Personnellement ... j'esseyerais de le vendre de suite
Si avec un peu de chance si la vente s'effectue ...rapidement.......j'attends le printemps pour une 981S
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#24
Steve

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Hmmm Henri, ça me paraît risqué comme approche... En gros tu me conseilles de vendre et d'acheter aux pires moments...
Tu m'en veux ou quoi ?



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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#25
STOM0001

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Perso je viens de passer au 981 et si c'etait a refaire je recommence tout de suite, j'ai encore mon 987 dans le garage le mien est a 20K€ je pouvais donc acheter avant de l'avoir vendu.

Je comprends que tu ne regrettes pas !
En plus sa couleur lui va si bien !

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#26
LucKKy

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Hello Stéphane,

 

Je suis dans le même cas que toi !

 

Je pense que le présentation de la 981 phase 2 aura peut-être une incidence sur les prix de la 981 actuelle l'année prochaine.

Donc j'envisage de passer sur la nouvelle génération l'année prochaine, sauf si une superbe occasion se présente.

 

L.



#27
Gerdou

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Hello Stéphane,
 
Je suis dans le même cas que toi !
 
Je pense que le présentation de la 981 phase 2 aura peut-être une incidence sur les prix de la 981 actuelle l'année prochaine.
Donc j'envisage de passer sur la nouvelle génération l'année prochaine, sauf si une superbe occasion se présente.
 
L.


Je pense plutot que la presentation du boxster flat4 va aider l'actuel a maintenir sa cote .. Mais je ne suis pas devin

#28
Edelrot

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Dans tes options, mets le PASM et le PTV...

 

Tu veux qu'il ait des sPASMes en regardant le ProgrammeTV dans son box ? :o :D

 

Si on se réfère à un article de Flat6Magazine, les gens ont plutôt tendance à se rabattre sur les derniers Flat6 atmosphériques.  Et comme la côte de la dernière 911 accessible remonte, les gens se ruent vers les Boxster / Cayman.  AMA c'est un coup de Poker, attendre ou acheter de suite. :icon_scratch:



#29
ducati33

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Pas évident de te conseiller en fait.

Le problème avec les Porsche, est qu'elles ont un si fort pouvoir d'attraction, qu'on est capable de se dire autant "je la garderais toute ma vie" que "la prochaine sera encore mieux" !

Je te rassure, on s'est tous posé cette question qui te taraude aujourd'hui. Garder ou changer ?

En tout cas, continue de bichonner ton joujou, pour mieux le revendre....ou en profiter encore longtemps ! ;)



#30
Olivier_TFE

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Je pense plutot que la presentation du boxster flat4 va aider l'actuel a maintenir sa cote .. Mais je ne suis pas devin

 

+ 100.000 !

 

A ta place, je vendrais de suite. La saison n'y change rien. Tu peux avoir la chance de trouver un acheteur.

Et puis il fait encore bon dans le Sud de la France!



#31
Stéphane

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Oui c'est une idée. Tu peux faire un galop d'essai et tu auras une petite idée de la valeur de ton box.

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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#32
STOM0001

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Pas évident de te conseiller en fait.
Le problème avec les Porsche, est qu'elles ont un si fort pouvoir d'attraction, qu'on est capable de se dire autant "je la garderais toute ma vie" que "la prochaine sera encore mieux" !
Je te rassure, on s'est tous posé cette question qui te taraude aujourd'hui. Garder ou changer ?
En tout cas, continue de bichonner ton joujou, pour mieux le revendre....ou en profiter encore longtemps ! ;)


Tony !

Fais tu exprès. !
J 'aurai pu écrire la même chose tant tes pensées sont identiques aux miennes !
Encore une fois ! Pas de mauvais esprits messieurs .


Stéphane
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#33
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Tony !

Fais tu exprès. !
J 'aurai pu écrire la même chose tant tes pensées sont identiques aux miennes !
Encore une fois ! Pas de mauvais esprits messieurs .

 

Tony sort de "son" corps !  ANIMbien029.gif


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#34
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Tony sort de "son" corps ! ANIMbien029.gif


Comment dois je interpréter ceci
Pascal. ? Serais tu jaloux ?


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#35
Paul

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Hmmm Henri, ça me paraît risqué comme approche... En gros tu me conseilles de vendre et d'acheter aux pires moments...

...

 

 

Si les moteurs sont fiables, je crains que les Phase2 fassent rapidement un malheur.

En Suisse, c'est déjà la grande braderie sur les 981S / 991S. Le marché regorge d'occasions.

 

Et au printemps prochain, Cab ou pas, ce sera 4 à 6K€ de moins.

 

Si tu disposes d'une autre auto pour l'hiver, la stratégie de Henri f3d73 est bonne.


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#36
Alex

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Le problème est de revendre un modèle qui a plus de 150.000 kms sans le brader... Moi j'ai resolu le problème... Je les garderai toute!!!


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#37
Paul

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Bigre, j'avais pas fait attention à ce paramètre de kilométrage.

 

Clair que ça ne va pas aider. Le prix de vente sera bas maintenant ...et évidemment pas mieux dans les prochains mois. Par contre, à ce stade, il ne va plus baisser de 1'000.- par mois comme les voitures récentes.


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#38
Steve

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Oui c'est une idée. Tu peux faire un galop d'essai et tu auras une petite idée de la valeur de ton box.

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C'est une idée, ça.
En plus avec LBC ça ne coûte rien.

Bon, allez, j'attends vos avis : à combien je la propose ?

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

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#39
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Une recherche sur le parking suggérerait aux alentours de 28.000€...

#40
Dela

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Personnellement je mettrais en vente assez cher le 987.2 (31K€), des fois qu'il parte sur un malentendu car je n'ai pas encore le budget pour un 981 ^^

 

Mais si tu veux le garder, un PSE est trop cher et pas assez mélodique sur les phase 2 (bien moins que sur les ph1).

Je poserais un Scart à valves si j'étais toi : http://www.rstube.fr...yman-987-2.html

Plus un petit volant à palettes : 3500€ le tout ^^

 

Et j’attendrais encore un peu que les 981 baissent et prendre pourquoi pas direct un GTS






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