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Bon ben Preum's alors!


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452 réponses à ce sujet

#401
JéJé3.4

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8 litres à 19,90€ -10% de remise. (Mobil 1 0W40)

8 litres aussi, le litre de la même huile à 27,20 TTC au CP Lyon..... no comment... :(

En revanche pas de remplacement des filtres à air non plus, ça doit être tous les 4 ans ?


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#402
Guest_alfy06_*

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Je reviens sur ma précédente visite en CP et le remplacement des pneumatiques du train arrière;

Il faut savoir que le Spyder a été livré d'origine avec le nouveau profil de PZéro.
Dans le cadre de l'extension PA le CP m'informe que les pneus arrières sont à remplacer, je réponds "OK, les avez vous en stock?", réponse affirmative, tout va bien.
Je récupère le soir même le véhicule, inspectant principalement les jantes...
Bref ce n'est que vendredi dernier que je m'aperçois qu'ils ont monté les PZéro ancien profil, neufs,N0 mais non conformes à la monte d'origine.
Mail envoyé vendredi soir au responsable SAV avec explications et photos à l'appui (merci MARCO83).

Appel ce matin 8h15 de celui ci, confirmant leur erreur et me donnant rendez vous au plus tôt (demain) pour remplacement des pneus,d'autant plus bête qu'ils avaient les bons en stock... Me répétant en s'excusant encore qu'ils n'avaient pas le droit de monter des pneus avec un dessin différent entre les 2 essieux.
Ils auront 2 PZéro usagés (450 kms) à la benne.

Je dirai que l'erreur est humaine et que l'on voit le sérieux de l'entreprise, quelle qu'elle soit, à sa réactivité à réparer celle ci.
  • Paul, Steve et JéJé3.4 aiment ceci

#403
Aurmorea

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IL est bien ton CP!
Quand c'est bien faut le dire aussi!

#404
Alex

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Je reviens sur ma précédente visite en CP et le remplacement des pneumatiques du train arrière;

Il faut savoir que le Spyder a été livré d'origine avec le nouveau profil de PZéro.
Dans le cadre de l'extension PA le CP m'informe que les pneus arrières sont à remplacer, je réponds "OK, les avez vous en stock?", réponse affirmative, tout va bien.
Je récupère le soir même le véhicule, inspectant principalement les jantes...
Bref ce n'est que vendredi dernier que je m'aperçois qu'ils ont monté les PZéro ancien profil, neufs,N0 mais non conformes à la monte d'origine.
Mail envoyé vendredi soir au responsable SAV avec explications et photos à l'appui (merci MARCO83).

Appel ce matin 8h15 de celui ci, confirmant leur erreur et me donnant rendez vous au plus tôt (demain) pour remplacement des pneus,d'autant plus bête qu'ils avaient les bons en stock... Me répétant en s'excusant encore qu'ils n'avaient pas le droit de monter des pneus avec un dessin différent entre les 2 essieux.
Ils auront 2 PZéro usagés (450 kms) à la benne.

Je dirai que l'erreur est humaine et que l'on voit le sérieux de l'entreprise, quelle qu'elle soit, à sa réactivité à réparer celle ci.


A La benne?

Mais non Il trouveront bien un autre pigeon...

#405
Guest_Re135_*

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Il vont les monter comme des neufs.......aucun doute.

#406
Guest_alfy06_*

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Gag!

 

Cette fois c'est moi qui me suis confondu en excuses...

Ils avaient bien monté les bons pneus,le Spyder m'ayant été livré avec les PZéro N0 (ancien dessin).

 

Le pire c'est que depuis vendredi je les ai regardé 3/4 fois de près mais comme les avants sont un peu usés je ne retrouvais pas le dessin des N0.

Et puis on a tellement lu partout que les Spyder étaient arrivés avec le nouveau modèle...Et ben non,pas tous. :P

 

Nouveau dessin = N1 et écrit en tout petit sur le flanc "PZ4" ,constaté de visu.



#407
Paul

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A part Jérôme, un autre Spyderman a t-il été livré en PZero N1 ?

 

 

Perso, j'ai jamais vu de PZero N1, et encore moins de N2 dont on parle sur un autre topic...


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#408
Guest_pjm45_*

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Bonsoir, je viens de regarder les flancs des pneus: PZérono d'indiqué. .( spider d'octobre 2015).



#409
Guest_alfy06_*

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Bonsoir, je viens de regarder les flancs des pneus: PZérono d'indiqué. .( spider d'octobre 2015).

Idem, octobre 2015.
Ce sont peut être les livraisons 2016 qui ont hérité du N1.

#410
JéJé3.4

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Non, le mien a été livré le 23 octobre 2015....et est en indice N1 (donc nouveau profil - voir photo ci-dessous. ;)
J'ai bien aussi le petit gravage PZ4.

Pour comparer regardez la semaine de fabrication à côté du DOT sur le flanc :
A l'avant j'ai 3815 (38 ème semaine de 2015)
A l'arrière 3515 (35 ème semaine)
C'est la loterie !

Ce qui est amusant c'est qu'on était complètement passés à côté de cette différence quand on avait fait se rencontrer nos 2 joujoux à Cannes il y a presque 2 ans !
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#411
JéJé3.4

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A part Jérôme, un autre Spyderman a t-il été livré en PZero N1 ?


Perso, j'ai jamais vu de PZero N1, et encore moins de N2 dont on parle sur un autre topic...

Tous les 718 que j'ai pu voir - pas ėnormément ;) - ėtaient en P0 nouveau profil.
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#412
Aurmorea

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Livré en P0 N1. Mais j’ai ete livre tardivement en avril 2016.

A part Jérôme, un autre Spyderman a t-il été livré en PZero N1 ?
 
 
Perso, j'ai jamais vu de PZero N1, et encore moins de N2 dont on parle sur un autre topic...


Il est dispo en N2 mais pas dans toutes les dimensions. Pour les dimensions 981 c’est du N1, pour 991 on trouve du N2.
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#413
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#414
Lord Jack

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Bonjour
Livré en janvier 2016, en N1
Dont 1 que j’ai acheté il y a 5 mois suite à crevaison !
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#415
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...et oui je me souviens, Hauteville un beau dimanche d'été sous un soleil de plomb...;)


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#416
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17900 kms, il est grand temps de remplacer les pneus du train avant.

Rendez vous pris vendredi après midi au CP Fréjus.

702€ montés (PZéro dito la monte d'origine)



#417
JéJé3.4

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Sur le mien c'est les 4 qui vont très bientôt partir en même temps, à 13 000 kms et vu ce qu'il reste je ne roule plus avec que par temps sec...;)

Ils seront remplacé par des PSS que j'avais acheté à Tony17


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#418
Speedfast

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Vous devez rouler fort, car j'avais changé , les pneus avant de mon ex 2.7 a 30000 kms . Les arrières avaient été changé à 23000 kms , par l'ancien propriétaire.

#419
vdub199

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euh.... non ils roulent normal. Des pneus de porsche à 30 000 km :o   jamais vu ça!



#420
JéJé3.4

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Vous devez rouler fort, car j'avais changé , les pneus avant de mon ex 2.7 a 30000 kms . Les arrières avaient été changé à 23000 kms , par l'ancien propriétaire.

Ca envoie beaucoup plus, et fait notable, avec l'utilisation que j'en fait en tout cas, les avants et les arrières s'usent au même rythme...(Ce qui n'est pas le cas sur le croco par exemple)


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