non c l échappement qui passe très près de la bobine !!! Lol je sors 🤪
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C’est vraie!
non c l échappement qui passe très près de la bobine !!! Lol je sors 🤪
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Pas faux, mais je ne les conduit pas de la même manière...Elles sont quand même fragiles « nos » Porsche ....quand on voit les véhicules de fonctions de certains qui ont 120/150 000 kms en 18/20mois et qui roulent sans soucis avec des revisions tout les 30 000 kms
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
Elles sont quand même fragiles « nos » Porsche ....quand on voit les véhicules de fonctions de certains qui ont 120/150 000 kms en 18/20mois et qui roulent sans soucis avec des revisions tout les 30 000 kms
C'est couvert par la PA les bobines ?
Pas faux, mais je ne les conduit pas de la même manière...
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Comparer ce qu’on leur met en sortie a 180.000 kms d’autoroute il faut oser...
Je ne trouve pas les Porsche fragiles et je conseille à ceux qui les trouvent fragiles de passer chez Jaguar, Lotus ou (pire!) McLaren...
Je doute quebeaucoupde voitures de fonction qui font 150.000 kms en 20 mois soient des escences... et il n'y a pas de bobines sur un Diesel.
D'autre part, peu de ces voitures de fonction ont un moteur central ou les bobines se retrouve à moins de 5 cm des collecteur d'échappement... C'est la conceptiuon du Flat 6 qui veut ça... Aprés ceux qui ne sont pas content peuvent milliter pour que Porsche passe au Six en ligne
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Je vais regretter de ne pas avoir prolongé ma PA...
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Ne regrette surtout pas car tous cela n'aurait pas été pris pas la PAcar, les radiateurs ou condenseurs qui fuient sont toujours dû a des impacts donc jamais pris en garantie, les bobines elles, sont des pièces d'usure au même titre que les bougies !
Donc je ne pense pas que cela aurait changé quelque chose que tu sois encore sous PA
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Avec la PA bobine prise en charge,mais pas le condensateur
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J’ai l’impression que tu n’aimes pas que l’on puisse oser dire du mal de nos Porsche .....Je doute que beaucoupde voitures de fonction qui font 150.000 kms en 20 mois soient des escences... et il n'y a pas de bobines sur un Diesel.
D'autre part, peu de ces voitures de fonction ont un moteur central ou les bobines se retrouve à moins de 5 cm des collecteur d'échappement... C'est la conceptiuon du Flat 6 qui veut ça... Aprés ceux qui ne sont pas content peuvent milliter pour que Porsche passe au Six en ligne
Je reste objectif...
Je te rappelle que je viens d'une autre marque (Lotus) et que j'ai failli acheter une F-type l'année dernière... Et c'est justement à forcede regarder ce qui se passe ailleurs que je trouves ces voitures plutôt fiables...
Mais pas dénuées de défauts...
-Les bobines sont et ont toujours été du consommable sur les flat 6 (même sur les 964 et les 993 où c'était la courroie du double allumeur qui cassait)...
-Les condenseurs de clim sont du consommable si on ne les protège pas par des grilles...
Donc ces voitures ne sont pas parfaites, mais leur coût dentretien est considérablement inférieur à toutes leur concurentes!!! Il faut garder ça en tête...
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