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Porsche Days de Francorchamps 2015


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131 réponses à ce sujet

#81
Guest_marcounet_*

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Slt les amis surement que je viendrai vous rejoindre samedi 8h45 a la station :)



#82
Grammoux

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Bon, ben, à priori, cette année, c'est 10€ pour rentrer (pour tout le monde, pour les 3 jours) et les voitures ne rentrent plus dans les paddocks (sauf celles qui roulent dans les sessions), parking P1 et P2 pour les Porsche (fermés/gardés)... Ça va quand même être un peu différent...

#83
Guest_Re135_*

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Dimanche pour moi.

#84
champion33

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Préparer de belle photos. Bon week end .

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https://le-driver.fr

Le Driver se consacre à votre passion automobile et vous propose une large gamme de vêtements, accessoires et éléments décoratifs, de grandes qualités.

#85
Speedfast

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J'y suis allé hier , effectivement 10 € l'entrée par personne , avec parking gardé ( en vérité pas plus que les autres , sauf qu'i n'y a que des Porsches )Je suis un peu déçu , car je n'ai pas vu de voitures exclusives , type 918 ou GT4 . Peu d'animation et de voitures , par rapport a ce que j'attendais  , finalement , je ne suis resté que 3h30 . J'espère , qu'il y en aura plus dimanche . De la bouche des personnes de 9 one one , qui sont très sympathiques et propose de superbes voitures en vente , il trouve que cette année c'est tristounet . Rien a voir , avec les worlds séries Renault , que je fréquente tous les ans , a Spa et Nürburgring .  Je suis invité aux 65 ans de Porsche Luxembourg le 21/05 , j'espère voir la GT4 , car dans le flyer , ils annoncent le privilège de découvrir , une première mondiale .



#86
Guest_Proteus_*

Guest_Proteus_*
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Bon, ben j'en reviens. C'est vrai que ça m'a gonflé de ne pas pouvoir rentré à l'intérieur du circuit!

Et 10 € par personne en plus, et beaucoup de Porschistes râlaient.

On a vu un des responsables de l'organisation, et avec Eric on a poussé un coup de gueule, en restant bien poli, hein, c'était tout de même courtois.

Pas assez de places soi-disant, sauf qu'il y avaient des parkings tout vides et ça aussi on l'a dit.

Quelques heures plus tard on a appris que les Porsche pouvaient entrer dans le parking intérieur, comme l'année passée. Comme quoi ça sert de râler :P

 

Bon, et en exclu, sorry pour la qualité mais mon smartphone n'est pas un appareil photo, voici... Miss... GT4!!!

 

bc911-1431182660-U382.jpg

 

bc911-1431182684-U382.jpg

 

bc911-1431182711-U382.jpg

 

Voilà, juste pour vous mettre l'eau à la bouche. Les autres ont fait de bien plus beaux clichés, avec de vrais appareils photos.

 

Ca va baver... :P


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#87
Grammoux

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Bonne nouvelle, ça pour les paddocks... Faut dire qu'hier, c'était un peu pathétique ces parkings vides !

#88
Guest_Boxsteric_*

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Je ne sais pas si c'est mon coup de gueule qui a permis de faire changer d'avis mais j'espère qu'il y a contribué !

Place aux photos :

 

<img src="http://www.boxster-c...8863-U154.jpg">


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#89
Steve

Steve

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Heu, c'est quoi ce covering mat ?
J'ai le droit de dire que je trouve ça affreux ?


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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#90
Guest_Proteus_*

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Protection contre les éclats je suppose.

Je trouve ça moche aussi mais bon, je peux comprendre...



#91
Paul

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Je me suis souvent demandé si je ne faisais pas un covering, tellement la face AV de la voiture est criblée de coup de gravillons...


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#92
Guest_Re135_*

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Apparament véhicule prêter par l'usine pour quelque essais ( probablement pour les futures acheteurs ) simple protection le temps du we.

#93
Polaris

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Le rallye était en tout cas très sympa. Ce fut très cool: la balade était belle et on a bien rigoler avec Maca et JeanLou et leurs co-pilotes !!! Super les amis ;-)


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#94
galette911

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Quelques essaies?

J'y suis allé vendredi et elle a tournée toute la journée pour des baptêmes de piste.

A ce sujet, je suis totalement dégouté (même si je m'en douté un peu), car n'étant pas un client porsche pouvant claquer 200 000 euros dans un modèle tout les an (non désolé je n'ai qu'un petit Cayman s de 2008!!!!), je me suis fait gentillement rembarré quand j'ai eu l'insolence de demandercomment faire un tours de piste en passagé dans la 991 gt3 ou le Cayman gt4 qui ne cesser de tourné en piste.

On m'a répondu "Ah non monsieur, on ne fait pas cela ici, allé voire plus loin...."

Comme je suis polie et respectueux (ou con peut etre), je suis allé voire plus loin et là stupeur pour faire 2 tours du circuit (en fait on sort des stands, on fait le tour, on passe devant les stand, on prend le raidillon 1 fois et on rentre) en 997 gt3 (en passagé bien sur) ......180 euros.

De plus la boutique du circuit été fermé, alors qu'elle est bien plus abordable que le camion porsche.

J'ai fait plus de 400 kms allé retour et je ne suis resté que 3 heures.



#95
Paul

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Pffff

 

Quand le business prend le pas sur la passion... J'imagine que la demande les amène à être très sélectifs?

 

Dommage; te voici porteur d'une image négative du constructeur Porsche.


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#96
Guest_Jean-Lou_*

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Et bien nous cette année ! en optant pour le rallye touristique ! je crois que l'on avait fait le bon choix  :)

Et comme le dit si bien Polaris, nous nous sommes bien amusés en compagnie de Maca et de nos super bons copilotes  ;)

Nous n'avons pas fait de podium malgré notre vigilance à répondre aux questions :o  

Mais ce n'est que partie remise, et, vivement l'année prochaine que l'on remette ça :)

Quelques photos de la journée 

Rien à ajouter ! Un service impeccable -_-bc911-1431255075-U206.jpg

bc911-1431253272-U206.jpgbc911-1431253362-U206.jpgUn peu de Pub pour Laurent

bc911-1431253445-U206.jpgUn joli Cayman Techartbc911-1431253544-U206.jpgbc911-1431253612-U206.jpgEt pour finir la journée ! Un très bel arc-en-ciel bc911-1431253690-U206.jpgEt une petite dernière avec le Cayman GT4bc911-1431253762-U206.jpg


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#97
Guest_Re135_*

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Moi j'ai pu m'installer au volant de la gt4 en statique bien sur.Elle est juste impressionnante ! Elle rentre sans freiner dans le raidillon et juste un petit coup,de frein quand elle remonte.

#98
Paul

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Le Techart, c'est le Widebody de Loubet?

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#99
Guest_Re135_*

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Oui

#100
Guest_Boxsteric_*

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